{"id":69412,"date":"2025-10-22T17:26:09","date_gmt":"2025-10-22T17:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/69412\/"},"modified":"2025-10-22T17:26:09","modified_gmt":"2025-10-22T17:26:09","slug":"europark-kieltaa-tampereen-palossa-syttyneen-audi-mallin-lataamisen-halleissaan-vaikka-riski-on-pieni-ei-oteta-sita-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/69412\/","title":{"rendered":"Europark kielt\u00e4\u00e4 Tampereen palossa syttyneen Audi-mallin lataamisen halleissaan: \u201dVaikka riski on pieni, ei oteta sit\u00e4\u201d | Kotimaa"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw-1gybjub aw-5vja16 ghpEtB kjanFo yle__article__paragraph\">Europark asetti latauskiellon pys\u00e4k\u00f6inti\u00adhallien omistajien ehdotuksesta. Finnpark ja Aimo Park eiv\u00e4t ole toistaiseksi kielt\u00e4neet hybridi-Audien latausta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"S\u00e4hk\u00f6autojen latauspaikkoja Sokos Hotel Ilveksen parkkihallissa Tampereella.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-154212368f8c687d6af3.jpeg\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Europark on kielt\u00e4nyt tiettyjen Audien lataamisen parkkihalleissaan. Esimerkiksi t\u00e4ss\u00e4 Hotelli Ilveksen parkkihallissa ei saa ladata kyseisi\u00e4 automalleja. Kuva: Juha Kokkala \/ Yle<\/p>\n<p>19:38\u2022P\u00e4ivitetty 20:09<\/p>\n<p>Juttu tiivistettyn\u00e4<\/p>\n<ul class=\"aw-1jjocuh iJTSwP yle__article__list yle__article__list--ul\">\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Europark on kielt\u00e4nyt tiettyjen Audin hybridiautojen latauksen pys\u00e4k\u00f6intihalleissaan tulipalovaaran vuoksi.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Kielto koskee Audi Q7, Q8 ja A8 PHEV -malleja, joiden akkujen takaisinkutsu on tehty.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Latauskielto on voimassa kaikissa Europarkin latausmahdollisuuksilla varustetuissa pys\u00e4k\u00f6intihalleissa.<\/li>\n<li class=\"aw-1j7gwms eEeLbO\">Muut pys\u00e4k\u00f6intiyhti\u00f6t, kuten Finnpark ja Aimo Park, arvioivat tilannetta ja keskusteleva riskeist\u00e4, mutta eiv\u00e4t toistaiseksi ole asettaneet latauskieltoa.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">T\u00e4m\u00e4 on teko\u00e4lyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelm\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Pys\u00e4k\u00f6intiyhti\u00f6 Europark on kielt\u00e4nyt tiettyjen Audin hybridiautojen latauksen pys\u00e4k\u00f6intihalleissaan.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Kielto koskee tietyn valmistusajanjakson Audi Q7, Q8 ja A8 PHEV -malleja. N\u00e4iden autojen akuissa on todettu tulipalovaara, jonka vuoksi <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20188806\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">autojen valmistaja on antanut niille takaisinkutsun<\/a>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Europark asetti latauskiellon pys\u00e4k\u00f6intihallien kiinteist\u00f6nomistajien ehdotuksesta. Kielto on voimassa kaikissa niiss\u00e4 Europarkin pys\u00e4k\u00f6intihalleissa, joissa on latausmahdollisuus.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Kiinteist\u00f6nomistajat ovat sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 vaikka riski on pieni, ei oteta sit\u00e4 nyt, sanoo Europark Finlandin toimitusjohtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Christer Hede<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Europarkissa ymm\u00e4rret\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 latauskiellon valvominen on vaikeaa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Eih\u00e4n sit\u00e4 voi valvoa mill\u00e4\u00e4n. Ulosp\u00e4in autosta ei n\u00e4e, onko ohjelmisto p\u00e4ivitetty vai ei, Hede sanoo.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Takaisinkutsuttuja Audi-malleja voi edelleen pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 halleissa, kunhan ei lataa ajoneuvoa. Vastaavaa kieltoa ei ole koskaan aiemmin ollut Europarkin halleissa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Europarkin logo kuvattuna TAYSin parkkihallissa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-154212568f8c68918a92.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Europark operoi parkkihalleja ymp\u00e4ri Suomea. Yrityksell\u00e4 on viisi parkkihallia Tampereella, joista osassa on latauspaikkoja s\u00e4hk\u00f6- ja hybridiautoille. Kuva: Juha Kokkala \/ YleFinnpark ei ole harkinnut latauskieltoa<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Tuhoisa parkkihallipalo Tampereen Tammelassa lokakuun alussa sai alkunsa Audi Q7-mallin hybridiautosta, joka on takaisinkutsuttujen mallien joukossa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Autojen maahantuoja kertoi aiemmin Ylelle, ettei palon ja takaisinkutsun tiedet\u00e4 liittyv\u00e4n toisiinsa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Kaksi valkoisiin haalareihin pukeutunutta miest\u00e4 seisoo parkkihallin ulkopuolella. Heid\u00e4n edess\u00e4\u00e4n on hinausauto, joka hinaa tulipalossa palanutta autoa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761153968_904_39-153229668de745682367.jpeg\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Tamperelainen pys\u00e4k\u00f6intiyhti\u00f6 Finnpark ei ole n\u00e4hnyt tarpeelliseksi kielt\u00e4\u00e4 hybridi-Audien latausta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Korviini ei ole kantautunut viel\u00e4 toistaiseksi mit\u00e4\u00e4n semmoista uutista, ett\u00e4 ne olisivat jotenkin erityisen vaarallisia verrattuna mihink\u00e4\u00e4n muihin autoihin, sanoo Finnparkin toimitusjohtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Antti Marttila<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Tampereen keskustassa on 16 Finnparkin omistamaa tai operoimaa pys\u00e4k\u00f6intihallia. Yksi kohteista on GO21-talo, jossa kymmeni\u00e4 autoja vaurioittanut tulipalo tapahtui.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Toimitusjohtajan mukaan latauskieltoa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n, jos k\u00e4y ilmi, ett\u00e4 jossain autoissa on syttymisriski. Marttila per\u00e4\u00e4nkuuluttaa valmistajan vastuuta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Ensisijaisesti on autonvalmistajien teht\u00e4v\u00e4 huolehtia, ett\u00e4 autot tulevat kuntoon.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Pys\u00e4k\u00f6intitalon ovi kuvattuna ulkoa. Oven yl\u00e4puolella lukee &quot;Finnpark, Kuohunparkki&quot;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-12792016633274c1f485.jpeg\" loading=\"lazy\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Finnparkin pys\u00e4k\u00f6intihalleja on yhti\u00f6n kotipaikkakunnan lis\u00e4ksi muissa kaupungeissa, kuten Kangasalla sijaitseva Kuohunparkki. Kuva: Antti Palomaa \/ YleAimo Park keskustelee maahantuojan kanssa<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Yksi Suomen suurimmista pys\u00e4k\u00f6intiyhti\u00f6ist\u00e4, Aimo Park, k\u00e4y parhaillaan keskustelua latauskiellon tarpeesta hybridi-Audien maahantuojan kanssa.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Selvit\u00e4mme riski\u00e4 ja millaisesta m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 autoja on kyse, kertoo Aimo Parkin myynti- ja markkinointijohtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Marek Darkowski<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Darkowskin mukaan yhti\u00f6n olisi l\u00e4hes mahdotonta valvoa kiellon noudattamista ja sit\u00e4, onko omistaja jo huoltanut autonsa akun. Aimo Park pyrkii kuitenkin minimoimaan riskit omissa pys\u00e4k\u00f6intihalleissaan.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Turvallisuus on l\u00e4ht\u00f6kohta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\"><strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Parkkihallipalosta Tampereella levisi runsaasti savua lokakuun alussa.<\/strong><\/p>\n<p>Video: Juha Kokkala \/ Yle ja Sanni Isom\u00e4ki \/ Yle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Europark asetti latauskiellon pys\u00e4k\u00f6inti\u00adhallien omistajien ehdotuksesta. Finnpark ja Aimo Park eiv\u00e4t ole toistaiseksi kielt\u00e4neet hybridi-Audien latausta. Avaa kuvien&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69413,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,24,25,1161,28,29,15,18,21,553,7469,12818,11646,32,19,20,16,1356],"class_list":{"0":"post-69412","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kotimaa","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-pirkanmaa","26":"tag-pysakointi","27":"tag-pysakointihallit","28":"tag-sahko-ja-hybridiajoneuvot","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset","33":"tag-yritykset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69412"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69412\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}