{"id":70122,"date":"2025-10-23T11:47:13","date_gmt":"2025-10-23T11:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/70122\/"},"modified":"2025-10-23T11:47:13","modified_gmt":"2025-10-23T11:47:13","slug":"mm-rallituomio-tallaista-noyryytysta-ei-ole-hetkeen-nahty-pystyyko-tasta-suosta-nousemaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/70122\/","title":{"rendered":"MM-rallituomio: T\u00e4llaista n\u00f6yryytyst\u00e4 ei ole hetkeen n\u00e4hty \u2013 ”Pystyyk\u00f6 t\u00e4st\u00e4 suosta nousemaan?”"},"content":{"rendered":"

Toyotan uskomaton putki se vain jatkuu. Talli nappasi jo yhdennentoista voittonsa t\u00e4ll\u00e4 kaudella, kun Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> ajoi ykk\u00f6seksi asvalttikisassa. Elfyn Evans<\/strong> takasi Toyotalle lopulta kaksoisvoiton, kun h\u00e4n nousi Hyundain Ott T\u00e4nakin<\/strong> edelle viimeisell\u00e4 erikoiskokeella.<\/p>\n

Samalla Toyota varmisti viidennen per\u00e4tt\u00e4isen valmistajien mestaruutensa. Hyundailla ei ole en\u00e4\u00e4 mahdollisuuksia saavuttaa ykk\u00f6stilaa, sill\u00e4 Toyotan etumatka on per\u00e4ti 168 pistett\u00e4.<\/p>\n

My\u00f6s kuljettajien mestaruus ratkotaan Toyota-kuskien kesken. Elfyn Evans, Sebastien Ogier<\/strong> ja Kalle Rovanper\u00e4 mahtuvat 13 pisteen sis\u00e4\u00e4n ennen kahta viimeist\u00e4 osakilpailua. T\u00e4nak on puolestaan j\u00e4\u00e4nyt jo 50 pistett\u00e4 k\u00e4rjest\u00e4.<\/p>\n

Katso rallin MM-sarjan pistetilanteet kokonaisuudessaan t\u00e4\u00e4lt\u00e4!<\/strong><\/a><\/p>\n

Rallit.fin toimittajat\u00a0Toni Heinonen<\/strong>,\u00a0Aki Hietavala<\/strong>\u00a0ja\u00a0Ville Hirvonen<\/strong>\u00a0arvioivat jokaisen p\u00e4\u00e4luokan kuljettajan suorituksen kouluarvosanoin, eli 10 on paras ja 4 heikoin arvosana.<\/p>\n

Toni Heinonen<\/p>\n

Kalle Rovanper\u00e4 9\u00bd (sijoitus: 1.)<\/strong><\/p>\n

Kauden kolmas voitto tuli enemm\u00e4n kuin tarpeeseen. Ogierin keskeytyksen j\u00e4lkeen Rovanper\u00e4n ei tarvinnut en\u00e4\u00e4 painaa t\u00e4ysill\u00e4, sill\u00e4 hyv\u00e4t pisteet tulivat varmistellenkin. Ei painanut lappua t\u00e4ysin lattiaan supersunnuntaina, mik\u00e4 rokottaa hieman arvosanaa. Mutta tulos oli suomalaiselle t\u00e4rkein: nyt mestaruustaisto on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 omissa k\u00e4siss\u00e4 \u2013 kuten h\u00e4nen tallikavereillaankin.<\/p>\n

\"KalleKalle Rovanper\u00e4. Kuva: TGR WRT\/McKlein<\/p>\n

Elfyn Evans 9 (sijoitus: 2.)<\/strong><\/p>\n

Kaikkiaan pirte\u00e4\u00e4 tekemist\u00e4 walesilaiselta, vaikkei Rovanper\u00e4n vauhtiin ollutkaan asiaa. Kisa oli kuin Evansin kausi pienoiskoossa: ei ollut h\u00e4ik\u00e4isevin, mutta lopulta tulos on kiitett\u00e4v\u00e4. P\u00e4\u00e4t\u00f6sp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Evans pisti viel\u00e4 hy\u00f6kk\u00e4ysvaihteen silm\u00e4\u00e4n ja ohitti T\u00e4nakin p\u00e4\u00e4t\u00f6sp\u00e4tk\u00e4ll\u00e4. Hyv\u00e4n viikonlopun ansiosta Evansilla on nyt mestaruustaistossa etuly\u00f6ntiasema Rovanper\u00e4\u00e4n ja Ogieriin n\u00e4hden.<\/p>\n

Ott T\u00e4nak 9- (sijoitus: 3.)<\/strong><\/p>\n

Se oli T\u00e4nakin mestaruustaisto siin\u00e4. Hyundailla oli kaikki mahdolliset konstit k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 T\u00e4nakin hyv\u00e4ksi: virolainen ei en\u00e4\u00e4 kisannut valmistajien pisteist\u00e4 ja viime vuoden auto k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Mutta ei sek\u00e4\u00e4n riitt\u00e4nyt taistelussa Toyota-kuskeja vastaan. K\u00e4rsi viel\u00e4 lopussa karvaan tappion Evansille. Tarina oli tuttu T\u00e4nakin kohdalla: vauhtia tuntuisi l\u00f6ytyv\u00e4n, mutta kalusto ei istu kunnolla k\u00e4teen.<\/p>\n

Takamoto Katsuta 8 (sijoitus: 4.)<\/strong><\/p>\n

J\u00e4i tallitovereidensa varjoon, mutta ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n negatiivisella tavalla. Katsutalta pitk\u00e4st\u00e4 aikaa parasta tekemist\u00e4 ja ansaittu nelostila. Matkaa k\u00e4rkikamppailuun viel\u00e4 j\u00e4i, mutta jos olisi nostanut riskitasoa, puska olisi todenn\u00e4k\u00f6isesti heilahtanut.<\/p>\n

\"TakamotoTakamoto Katsuta. Kuva: TGR WRT \/ McKlein<\/p>\n

Adrien Fourmaux 6\u00bd (sijoitus: 5.)<\/strong><\/p>\n

Ranskalaisen suoritus oli lopulta varsin aneeminen. Aivan alussa n\u00e4ytti viel\u00e4 hyv\u00e4lt\u00e4, mutta kun eteen tuli likaisempia p\u00e4tki\u00e4, Fourmaux oli pulassa. My\u00f6nsi kisan aikana, ett\u00e4 fiilis on t\u00e4ysin hukassa. Mutta se alkaa olla huolestuttavaa, ett\u00e4 fiiliksen puute n\u00e4kyy my\u00f6s suoraan taisteluhaluttomuutena.<\/p>\n

Sami Pajari 7- (sijoitus: 6.)<\/strong><\/p>\n

Pieni\u00e4 v\u00e4l\u00e4yksi\u00e4 vauhdista, mutta ei ollut t\u00e4m\u00e4n kauden parasta Pajaria. Mutta kohtuullisen arvosanan t\u00e4st\u00e4 voi antaa, kun tuloksena oli varma suoritus k\u00e4rjen takana. Pieni plussa siit\u00e4, ett\u00e4 nappasi yhden pisteen Power Stagelta.<\/p>\n

Josh McErlean 5\u00bd (sijoitus: 7.)<\/strong><\/p>\n

Vauhdillisesti todella vaisu suoritus Ford-kuskilta. Jos maalissa ero k\u00e4rkeen on l\u00e4hes kuusi minuuttia, niin ei siit\u00e4 voi paljoakaan p\u00e4\u00e4t\u00e4 silitell\u00e4.<\/p>\n

\"JoshJosh McErlean. Kuva: M-Sport Ford WRT<\/p>\n

Gregoire Munster 4\u00bd (sijoitus: 27.)<\/strong><\/p>\n

Vauhdin puolesta oli selke\u00e4sti tallitoveriaan McErleania edell\u00e4, mutta teloi perjantaina autoaan ja joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n. T\u00e4m\u00e4n vuoksi surkea arvosana.<\/p>\n

Sebastien Ogier 6\u00bd (sijoitus: 29.)<\/strong><\/p>\n

Olisi kenties ansainnut enemm\u00e4nkin, mutta lauantain ulosajo vei saumat kauden kuudenteen voittoon. Ogierin ja my\u00f6s Toyotan mukaan ulosajo johtui rengasrikosta, josta ranskalaist\u00e4hti ei saanut varoitusta sensorivian vuoksi. Pystyi onnekseen palaamaan kisaan sunnuntaina, ja vauhti oli j\u00e4lleen kohdallaan: kymmenen pistett\u00e4 supersunnuntain ja Power Stagen voitosta. J\u00e4nn\u00e4ksi menee mestaruustaisto kauden loppukisoissa, kun Evansin, Ogierin ja Rovanper\u00e4n on painettava aivan t\u00e4ysill\u00e4 toisiaan vastaan.<\/p>\n

Thierry Neuville 4 (keskeytys)<\/strong><\/p>\n

Eip\u00e4 saanut hallitseva mestari viel\u00e4k\u00e4\u00e4n kauden avausvoittoaan. Hyundai t\u00e4r\u00e4hti p\u00e4\u00e4t\u00f6sp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 keula edelle p\u00e4in sillan kaidetta, ja peli oli sill\u00e4 selv\u00e4. Ja sen vuoksi hyl\u00e4tty arvosana tauluun.<\/p>\n

Pit\u00e4\u00e4p\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 samalla avautua Hyundain surkeasta tilanteesta. Kun en\u00e4\u00e4 kaksi osakilpailua on j\u00e4ljell\u00e4, Hyundailla on vain yksi voitto Toyotan 11 ykk\u00f6stilaa vastaan. Ja nyt talli on jo menett\u00e4nyt mahdollisuudet valmistajien mestaruuteen ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 my\u00f6s kuljettajien mestaruuteen. T\u00e4llaista n\u00f6yryytyst\u00e4 ei ole hetkeen n\u00e4hty MM-sarjassa. T\u00e4m\u00e4 pist\u00e4\u00e4 miettim\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 pystyyk\u00f6 Hyundai nousemaan t\u00e4st\u00e4 suosta ensi kaudellakaan?<\/p>\n

\"ThierryThierry Neuville. Kuva: Hyundai Motorsport GmbHAki Hietavala<\/p>\n

Kalle Rovanper\u00e4 9\u00bd<\/strong><\/p>\n

Dominoiva esitys yleiskilpailussa ja todella kaivattu voitto plakkariin. Otetaan pikkuisen pois kuitenkin sunnuntain vedosta. Ogier oli niin ylivoimaisella l\u00e4ht\u00f6paikalla, ett\u00e4 siihen kyytiin ei ollut asiaa. H\u00e4visi kuitenkin harmillisesti Evansille sekunnin sunnuntain tuloksissa ja 0,3 sekuntia Powerilla. Siin\u00e4 meni pari pistett\u00e4 ja pyk\u00e4l\u00e4\u00e4 huonompi l\u00e4ht\u00f6paikka Japaniin. Harmitti miest\u00e4 itse\u00e4\u00e4nkin t\u00e4m\u00e4. Silti Kalle on taas takaisin! Taistelee viel\u00e4 mestaruudesta.<\/p>\n

Elfyn Evans 9<\/strong><\/p>\n

Oli lauantaina varsinkin vaisussa vauhdissa. Numero pelastuu kiitett\u00e4v\u00e4ksi upealla ryhtiliikkeell\u00e4 sunnuntaina. Nappasi t\u00e4rke\u00e4t kahdeksan pistett\u00e4 sunnuntailta ja johtaa nyt MM-sarjaa 13 pisteell\u00e4. On aina viihtynyt Japanin rallissa erinomaisesti, joten kaikki kortit ovat nyt Evansin k\u00e4siss\u00e4 mestaruuskamppailussa. Virhett\u00e4 ei tosin kest\u00e4 Evansinkaan tehd\u00e4.<\/p>\n

\"ElfynElfyn Evans. Kuva: TGR WRT\/McKlein<\/p>\n

Ott T\u00e4nak 9-<\/strong><\/p>\n

Pakko antaa my\u00f6s virolaiselle kiitett\u00e4v\u00e4. Hyundai ei yht\u00e4\u00e4n sovi k\u00e4teen, mutta T\u00e4nak taistelee hurjasti. Mestaruustaistossa tosin t\u00e4m\u00e4 oli tappio. Nyt eroa on jo 50 pistett\u00e4. Vaatisi melkoisen ihmeen, ett\u00e4 sielt\u00e4 viel\u00e4 nousisi.<\/p>\n

Takamoto Katsuta 8<\/strong><\/p>\n

Muutama pohja-aika ja eritt\u00e4in tasainen suoritus japanilaiselta. Toi varmasti fiilist\u00e4 ennen kauden t\u00e4rkeint\u00e4 rallia kotimaassa Japanissa muutaman viikon p\u00e4\u00e4st\u00e4. Laittaa taatusti nousevan auringon maassa ihan kaiken likoon.<\/p>\n

Adrien Fourmaux 7+<\/strong><\/p>\n

Aikamoista tuskaa oli taas Hyundailta asvaltilla. Ajoi kuitenkin my\u00f6s testirallin ennen kisaa, joten enemm\u00e4n oli toiveissa. Hyundain perusrakenteessa on jotain niin pahasti pieless\u00e4, ettei sit\u00e4 n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n saa mill\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4detty\u00e4 toimivaksi.<\/p>\n

\"AdrienAdrien Fourmaux. Kuva: Hyundai Motorsport GmbH<\/p>\n

Sami Pajari 6+<\/strong><\/p>\n

Toivoin Samilta enemm\u00e4n. Oli kuitenkin viime vuodelta kokemus alla, mutta ei tuo vauhti kovin maagista ollut. Hyv\u00e4n ja huonon p\u00e4tk\u00e4n ero on aivan liian suuri. Japanissa toivotaan tiikerinsilm\u00e4\u00e4 ja riskinottoa. Jos Pajari jatkaa Toyotalla ensi kaudella, niin mietin vaan, ett\u00e4 miten se vauhti sitten yht\u00e4kki\u00e4 nousisi aivan sinne k\u00e4rkeen. Maaliin kuitenkin ilman ongelmia.<\/p>\n

Josh McErlean 6<\/strong><\/p>\n

Paras Ford-kuski, mutta enp\u00e4 tied\u00e4, onko se mik\u00e4\u00e4n meriitti. Olen maininnut monta kertaa, ett\u00e4 ei se McErleanin vika ole, ett\u00e4 irlantilainen taistelee v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4 luokassa.<\/p>\n

Gregoire Munster 4<\/strong><\/p>\n

Luxembourg, zero points. Se oli jo kuudes kerta t\u00e4lle kaudelle, kun j\u00e4\u00e4 ilman ainoaakaan pistett\u00e4. Yhteens\u00e4 niit\u00e4 pisteit\u00e4 on kasassa vain 25. Se on s\u00e4\u00e4litt\u00e4v\u00e4n v\u00e4h\u00e4n nykyisess\u00e4 MM-sarjassa, jossa k\u00e4rki on tosin todella piinkova, mutta kuskeja starttaa sen kymmenkunta kappaletta kisaan kuin kisaan. Aika tarkalla suurennuslasilla pit\u00e4\u00e4 tutkiskella, ett\u00e4 sielt\u00e4 jotain kehityst\u00e4 l\u00f6yt\u00e4isi.<\/p>\n

\"GregoireGregoire Munster. Kuva: M-Sport Ford WRT<\/p>\n

Sebastien Ogier 7<\/strong><\/p>\n

Mahtava sunnuntai pelasti viikonlopun siedett\u00e4v\u00e4ksi. Sai synninp\u00e4\u00e4st\u00f6n ulosajostaan, koska rengas oli puhjennut. Kymmenen pistett\u00e4 sunnuntailta piti Ogierin mestaruuskamppailussa, mutta joutui nyt jahdattavasta jahtaajaksi.<\/p>\n

Thierry Neuville 4<\/strong><\/p>\n

Sohlasi jo perjantaina itselleen rengasrikon, jonka j\u00e4lkeen k\u00e4rkeen ei ollut asiaa. Sen j\u00e4lkeen homma meni testaamiseksi. Rys\u00e4ytti kaiteeseen sunnuntaina ja nolla pistett\u00e4. Samalla sinet\u00f6ityi, ettei mestari ole uusimassa titteli\u00e4\u00e4n. Ei yht\u00e4\u00e4n voittoa t\u00e4ll\u00e4 kaudella! Mestarin alam\u00e4ki on ollut jyrkk\u00e4.<\/p>\n

Ville Hirvonen<\/p>\n

Kalle Rovanper\u00e4 10<\/strong><\/p>\n

Loistava suoritus. Kalle kamppaili upeasti ensin tallikaveriaan S\u00e9bastien Ogieria vastaan ja olisi hyvin voinut olla ykk\u00f6nen my\u00f6s ilman ranskalaislegendan ulosajoa. Mutta Ogierin sorruttua virheeseen hallitsi tilannetta upeasti. Rovanper\u00e4n s\u00e4\u00e4lim\u00e4t\u00f6n tykitys oli varmasti kuitenkin yksi syy siihen, miksi Ogier ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n edes sortui virheeseen. Nousi nyt todenteolla mukaan mestaruustaisteluun. Jos se mestaruus tulee, voisi Rovanper\u00e4n kautta siin\u00e4 tapauksessa sanoa melkoiseksi nousuksi vaikeuksien kautta voittoon.<\/p>\n

Elfyn Evans 9<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Kiitett\u00e4v\u00e4 suoritus. N\u00e4ytti her\u00e4\u00e4v\u00e4n oikeaan aikaan taistelemaan ja j\u00e4tti lopulta Hyundain Ott T\u00e4nakin kolmanneksi. Palasi nyt MM-sarjan k\u00e4rkeen. Walesilainen on tehnyt l\u00e4pi kauden jotenkin h\u00e4nelle hyvin sopivaa j\u00e4lke\u00e4: ei r\u00e4iskymist\u00e4, eik\u00e4 varsinaista loistoa, mutta tasaisen tappavaa tulosta. Ja kuten hyvin tiedet\u00e4\u00e4n, ei mestaruus aina mene nopeimmalla kuljettajalle \u2013 vaan kaikista tasaisimmalle. T\u00e4m\u00e4 voi hyvin olla viimein Evansin vuosi, kun otetaan huomioon Japanin ensimm\u00e4inen l\u00e4ht\u00f6paikka, ja se miten hyvin Japani on h\u00e4nelle aiemmin sopinut. Jos Evans voittaa Japanissa, riitt\u00e4\u00e4 h\u00e4nelle Saudi-Arabiassa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 vain virheet\u00f6n ajo ja hyv\u00e4t pisteet uran ensimm\u00e4isen mestaruuden varmistamiseen.\u00a0<\/p>\n

Ott T\u00e4nak 8<\/strong><\/p>\n

Virolaistakin voi kehua. Oli l\u00e4hell\u00e4 sortua pahaan virheeseen, mutta v\u00e4ltti sen ja innostui viel\u00e4 Ogierin ulosajon j\u00e4lkeen ajamaan ihan tosissaan kilpaa. Hyundai ei ole pystynyt toimittamaan vuoden 2019 maailmanmestarille sellaista autoa, mill\u00e4 voisi ajaa mestaruudesta. Sanottakoon nyt sekin ihan \u00e4\u00e4neen.<\/p>\n

\"OttOtt T\u00e4nak. Kuva: Hyundai Motorsport GmbH<\/p>\n

Takamoto Katsuta 8<\/strong><\/p>\n

Ei virheit\u00e4 ja muutenkin ajoittain oikein mukavaa tekemist\u00e4. Japanilainen n\u00e4ytti heitt\u00e4neen kotikisamoodin silm\u00e4\u00e4n jo yhden kisan etuajassa ja ajoi nyt hyvin tasaisen kilpailun. Ei tarvinnut yht\u00e4\u00e4n h\u00e4vet\u00e4 suoritustaan.<\/p>\n

Adrien Fourmaux 7-<\/strong><\/p>\n

Keskinkertaista menoa. Ei j\u00e4\u00e4nyt oikein mill\u00e4\u00e4n tavalla mieleen. V\u00e4ltti pahimmat miinat, mutta vauhti ei riitt\u00e4nyt oikein miss\u00e4\u00e4n kohtaa haastamaan k\u00e4rkikuljettajia. Miinuksen voi antaa siit\u00e4, ett\u00e4 luovutti pelin jo kesken rallin.<\/p>\n

Sami Pajari 6<\/strong><\/p>\n

Heikompi suoritus suomalaiselta. Ei ajanut varsinaisesti mitenk\u00e4\u00e4n huonosti, mutta suoritus j\u00e4tti j\u00e4lleen toivomisen varaa vauhdin suhteen. Mit\u00e4\u00e4n kunnon hy\u00f6kk\u00e4yst\u00e4 ei n\u00e4hty miss\u00e4\u00e4n vaiheessa. Ja alkaa tuntua, ett\u00e4 sellainen kunnon hy\u00f6kk\u00e4ys j\u00e4\u00e4 my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n kauden osalta kokonaan n\u00e4kem\u00e4tt\u00e4. Pajari on lupaillut parempaa vauhtia, mutta ei sit\u00e4 ole vain n\u00e4hty.<\/p>\n

\"SamiSami Pajari. Kuva: TGR WRT\/McKlein<\/p>\n

Josh McErlean 6<\/strong><\/p>\n

Oli varsinkin rallin alussa ihan ynn\u00e4 muut -osastoa ja h\u00e4visi jatkuvasti aluksi my\u00f6s tallikaverilleen Gr\u00e9goire Munsterille. Ajoi p\u00e4tk\u00e4t maaliin saakka, mutta siin\u00e4p\u00e4 se. Oli taas vain osallistumassa.<\/p>\n

Gregoire Munster 4<\/strong><\/p>\n

Rikkoi autonsa jo viidennell\u00e4 erikoiskokeella, kun k\u00e4rsi tuplarengasrikon hypyn j\u00e4lkeen. Sen j\u00e4lkeen ajeli vain maaliin. Virheit\u00e4 tulee edelleen liikaa, vaikka ajoittain on pystynyt jo hieman v\u00e4l\u00e4yttelem\u00e4\u00e4n parempaa. Sill\u00e4 vauhdilla ei kuitenkaan mit\u00e4\u00e4n tee, jos vehkeet eiv\u00e4t kest\u00e4 tiell\u00e4 ja ehjin\u00e4.<\/p>\n

S\u00e9bastien Ogier 4<\/strong><\/p>\n

Keskeytykseen johtanut ulosajo ei mennyt ihan t\u00e4ysin pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Ogierin piikkiin, sill\u00e4 Toyotan h\u00e4lytysj\u00e4rjestelm\u00e4 tyhjentyneest\u00e4 renkaasta ei toiminut. Tuli silti siihen ulosajopaikkaan todella hurjalla \u2013 ja oletettavasti aivan liian kovalla tilannenopeudella. Ranskalaisen hermot taisivat nyt ensi kertaa pett\u00e4\u00e4. Taisi hieman hermostua Rovanper\u00e4n \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4n kovasta kyydist\u00e4 ja ajoi siksi liian kovaa.<\/p>\n

\"SebastienSebastien Ogier. Kuva: TGR WRT\/McKlein<\/p>\n

Thierry Neuville 4<\/strong><\/p>\n

Belgialaisen karmea kausi sai taas jatkoa. Ajoi rajusti sillan kaiteeseen p\u00e4\u00e4t\u00f6sp\u00e4iv\u00e4n aluksi ja joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n. Ennen sit\u00e4 ei saanut parasta tehoa irti oikein miss\u00e4\u00e4n vaiheessa. P\u00e4\u00e4asia on kuitenkin se, ett\u00e4 selvisi rajusta ulosajosta ehjin nahoin yhdess\u00e4 kartanlukijansa Martijn Wydaeghen kanssa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyotan uskomaton putki se vain jatkuu. Talli nappasi jo yhdennentoista voittonsa t\u00e4ll\u00e4 kaudella, kun Kalle Rovanper\u00e4 ajoi ykk\u00f6seksi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[7357,6556,33,31,30,15460,3539,15461,4673,10345,9503,6119,3540,5803,4917,159,32,8094,4600,160],"class_list":{"0":"post-70122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-adrien-fourmaux","9":"tag-elfyn-evans","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-gregoire-munster","14":"tag-hyundai-motorsport","15":"tag-josh-mcerlean","16":"tag-kalle-rovanpera","17":"tag-keski-euroopan-mm-ralli","18":"tag-m-sport-ford","19":"tag-ott-tanak","20":"tag-rallin-mm-sarja","21":"tag-sami-pajari","22":"tag-sebastien-ogier","23":"tag-sports","24":"tag-suomi","25":"tag-takamoto-katsuta","26":"tag-toyota-gazoo-racing","27":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115423323521528841","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}