![\"Suuri](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-154218368f8d70ae9a20.jpeg\")
<\/p>\nNikkeli\u00e4 tuottavan yhti\u00f6n tilaa synkent\u00e4\u00e4, ett\u00e4 nikkelin kysynt\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoissa v\u00e4henee, kun tilalle tulee uusia akku\u00adteknologioita. Terrafame on iso ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4 Kainuussa.<\/p>\n
<\/p>\n
Avaa kuvien katselu<\/p>\n
Kuvassa kasataan uutta malmia liuotettavaksi Terrafamen kaivosalueella. Kuva: Ville Kinnunen \/ Yle<\/p>\n
Valtion erityisyhti\u00f6 Terrafamen toiminta on edelleen tappiollista. Yhti\u00f6 louhii ja jalostaa Sotkamossa metalleja, joista se tekee raaka-aineita s\u00e4hk\u00f6autojen akkuihin.<\/p>\n
Terrafamen liiketulos hein\u00e4\u2013syyskuussa oli 17,6 miljoonaa euroa miinuksella. Tulos on ollut tappiollinen viime vuodesta l\u00e4htien. Edellisen kerran yhti\u00f6 teki voittoa alkuvuonna 2024.<\/p>\n
Liikevaihto nousi ja oli hein\u00e4\u2013syyskuussa 140,3 miljoonaa euroa. Yhti\u00f6n t\u00e4rkeimm\u00e4n jalostustuotteen eli akkukemikaalien liikevaihto sen sijaan pieneni.<\/p>\n
Akkukemikaalien osuuden lasku johtuu huonontuneesta markkinatilanteesta.<\/p>\n
Terrafame p\u00e4\u00e4tti kes\u00e4ll\u00e4 itse v\u00e4hent\u00e4\u00e4 akkukemikaalien tuotantoa, koska niist\u00e4 ei saanut riitt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4\u00e4 hintaa verrattuna yhti\u00f6n v\u00e4hemm\u00e4n jalostettuun nikkelituotteeseen eli nikkelisulfidiin.<\/p>\n
Tilanne on vakava. Yhti\u00f6n uusi toimitusjohtaja Antti Koulumies<\/strong> kertoo yhti\u00f6n tiedotteessa, ettei odota markkinatilanteen paranevan l\u00e4hiaikoina.<\/p>\n Nikkelitt\u00f6mi\u00e4 akkuja on autoissa yh\u00e4 enemm\u00e4n<\/p>\n Koulumies sanoo, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen menekki kasvaa Kiinan ja Euroopan vet\u00e4m\u00e4n\u00e4, mutta kasvu on painottunut akkuihin, joissa ei en\u00e4\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4 raaka-aineena nikkeli\u00e4.<\/p>\n S\u00e4hk\u00f6autojen akkumarkkinat ovat jakautuneet NCM- eli nikkeli\u2013koboltti\u2013mangaani-akkuihin ja LFP- eli litium\u2013rautafosfaattiakkuihin. LFP-akuissa ei ole nikkeli\u00e4 lainkaan.<\/p>\n Markkinoita seuraava Rho Motion kertoo, ett\u00e4 nikkeliakullisten s\u00e4hk\u00f6autojen myynti on t\u00e4n\u00e4 vuonna kasvanut maailmassa 7,9 prosenttia viime vuoteen verrattuna. Litium\u2013rauta-akullisten autojen myynti kasvoi samaan aikaan per\u00e4ti 49 prosenttia.<\/p>\n Litium\u2013rauta-akullisia autoja myytiin maailmassa tammi\u2013syyskuussa jo l\u00e4hes saman verran kuin vanhemman NCM-akkutekniikan autoja.<\/p>\n T\u00e4rke\u00e4n ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4n tulevaisuus on uhattuna<\/p>\n Terrafame on t\u00e4rke\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4 Kainuussa ja l\u00e4hiseudulla.<\/p>\n Terrafamen teollisuusalueella ty\u00f6skenteli syyskuun lopussa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti noin 2\u00a0000 henkil\u00f6\u00e4. Heist\u00e4 yhti\u00f6n palveluksessa oli 816 henkil\u00f6\u00e4 ja urakoitsijoiden sek\u00e4 alihankkijoiden palveluksessa 1\u00a0188 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n Toimitusjohtaja Koulumies varoittaa, ett\u00e4 hallituksen suunnittelema kaivosten s\u00e4hk\u00f6veroluokan muutos ja kaivosveron korotus toisivat Terrafamelle 25\u201330 miljoonan euron vuotuiset lis\u00e4kustannukset.<\/p>\n Lis\u00e4kustannus olisi kova isku yhti\u00f6lle, joka on onnistunut l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n toiminnastaan 50 miljoonan euron vuosittaiset s\u00e4\u00e4st\u00f6t tehostamisohjelmansa avulla.<\/p>\n \u2013 Terrafamen kannattavuusohjelman eteen jo nyt tehty ja viel\u00e4 teht\u00e4v\u00e4 kova ty\u00f6 on vaarassa menett\u00e4\u00e4 merkityksens\u00e4, Koulumies kertoo yhti\u00f6n tiedotteessa.<\/p>\n Kaivosvero m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy louhintam\u00e4\u00e4rien mukaan, joten Terrafame harkitsee louhinnan tilap\u00e4ist\u00e4 rajoittamista.<\/p>\n \u2013 Veromuutokset olisivat my\u00f6s ristiriidassa EU:n pyrkimysten kanssa vahvistaa Euroopan talouden ja puhtaan siirtym\u00e4n kannalta v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien raaka-aineiden omavaraisuutta, Koulumies sanoo.<\/p>\n Terrafamen kaivosaluetta syksyll\u00e4 2025. Video: Timo Sihvonen \/ Yle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nikkeli\u00e4 tuottavan yhti\u00f6n tilaa synkent\u00e4\u00e4, ett\u00e4 nikkelin kysynt\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoissa v\u00e4henee, kun tilalle tulee uusia akku\u00adteknologioita. Terrafame on iso…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70213,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[15476,79,77,33,31,30,723,1054,71,1988,32,78,1987],"class_list":{"0":"post-70212","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-akkuteollisuus","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-kainuu","15":"tag-kaivokset","16":"tag-kotimaa","17":"tag-sotkamo","18":"tag-suomi","19":"tag-talous","20":"tag-terrafame"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115423854325610710","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}