{"id":70228,"date":"2025-10-23T14:24:12","date_gmt":"2025-10-23T14:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/70228\/"},"modified":"2025-10-23T14:24:12","modified_gmt":"2025-10-23T14:24:12","slug":"juha-kankkunen-lancian-tallipomoksi-nain-han-vastaa-kuumaan-kysymykseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/70228\/","title":{"rendered":"Juha Kankkunen Lancian tallipomoksi? N\u00e4in h\u00e4n vastaa kuumaan kysymykseen"},"content":{"rendered":"

Ralli|Juha Kankkunen ja Jari-Matti Latvala kertovat ensi vuoden n\u00e4kymist\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n

Tiivistelm\u00e4 on teko\u00e4lyn tekem\u00e4 ja ihmisen tarkistama.<\/p>\n

Rallilegenda Juha Kankkunen on saanut suurta kiitosta ty\u00f6st\u00e4\u00e4n Toyotan apulaistallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4.<\/p>\n

Kankkunen kertoo nyt ensi kauden n\u00e4kymist\u00e4\u00e4n ja vastaa kysymykseen siit\u00e4, ett\u00e4 voisiko h\u00e4n siirty\u00e4 t\u00f6ihin MM-sarjaan palaavalle Lancialle.<\/p>\n

Toyotan MM-rallitallin varsinainen tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jari-Matti Latvala kertoo my\u00f6s ensi vuoden aikeistaan.<\/p>\n

Sek\u00e4 Latvala ett\u00e4 Latvala kommentoivat Kalle Rovanper\u00e4n mahdollista korvaajaa Toyotalla ensi vuonna.<\/p>\n

Rallilegenda Juha Kankkunen<\/a> on saanut kosolti kiitosta Toyotan apulaistallip\u00e4\u00e4llik\u00f6n t\u00f6ist\u00e4\u00e4n MM-sarjassa.<\/p>\n

Toyota varmisti valmistajien MM-tittelin hiljattain Keski-Euroopan rallissa ja kuljettajien maailmanmestaruus on hyvin todenn\u00e4k\u00f6isesti menossa japanilaismerkin kuljettajalle.<\/p>\n

Kankkunen, 66, on tuurannut t\u00e4ll\u00e4 kaudella Jari-Matti Latvalaa<\/a>, 40, Toyotan tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 niiss\u00e4 MM-ralleissa, joissa Latvala ei ole omien ajokiireidens\u00e4 takia pystynyt tallipomona ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Kankkusen otetta tallipomona ovat kehuneet muiden muassa Toyotan kuljettajat, Latvala sek\u00e4 j\u00e4ttim\u00e4isen autonvalmistajan johtoportaaseen kuuluva Akio Toyoda<\/a>, 69.<\/p>\n

Kankkunen sanoo viihtyneens\u00e4 tallip\u00e4\u00e4llik\u00f6n hommissa erinomaisesti.<\/p>\n

\u201dT\u00e4m\u00e4 kausi on mennyt melko lailla kymppiin. Talli on ammattimainen ja kuljettajat ovat viimeisen p\u00e4\u00e4lle. Hyv\u00e4 yhteishenki on se maailman t\u00e4rkein asia. Olen yritt\u00e4nyt pit\u00e4\u00e4 hyv\u00e4\u00e4 henke\u00e4 yll\u00e4\u201d, Kankkunen sanoo.<\/p>\n

\"Tallipomo<\/p>\n

Tallipomo Juha Kankkusen, 66, nimikirjoitukset ovat kuumaa tavaraa. Kuva Portugalin MM-rallista t\u00e4lt\u00e4 vuodelta. Kuva:\u00a0Tuomas Arkimies<\/p>\n

Kankkunen on rallikuljettajien nelinkertainen maailmanmestari ja ajanut kilpaa useiden eri huipputallien autoilla.<\/p>\n

Kankkunen sanoo puhuvansa \u201dsamaa kielt\u00e4\u201d kuljettajien kanssa, mink\u00e4 h\u00e4n kokee suureksi eduksi tallipomona.<\/p>\n

\u201dSik\u00e4li t\u00e4h\u00e4n touhuun on todella helppo suhtautua.\u201d<\/p>\n

Kankkusen esikuvia tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 ovat h\u00e4nen omalta kuljettajan-uraltaan ruotsalainen Ove Andersson<\/a> Toyotalta ja ranskalainen Jean Todt<\/a> Peugeot\u00b4lta.<\/p>\n

Toyotalla Kankkuselle ovat antaneet tukea urheilujohtaja Kaj Lindstr\u00f6m<\/a>, teknisen puolen p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Tom Fowler <\/a>sek\u00e4 japanilainen toimitusjohtaja Yuichiro Haruna <\/a>ja varatoimitusjohtaja Jarmo Lehtinen.<\/a><\/p>\n

Kankkunen painottaa, ett\u00e4 yhteisty\u00f6 Toyotan muun johdon kanssa on ollut sujuvaa.<\/p>\n

\u201dLindstr\u00f6min kanssa meid\u00e4n ei tarvitse kuin katsoa toisiamme, niin melkein tied\u00e4mme, ett\u00e4 mit\u00e4 toinen ajattelee. Meill\u00e4 on hyv\u00e4 johtoryhm\u00e4 koossa ja hyv\u00e4t suhteet Toyotan p\u00e4\u00e4konttoriin.\u201d<\/p>\n

\u201dHomma on notkeaa ihan Toyotan p\u00e4\u00e4johtoon saakka. Turhia katkoja ei tule, vaan tarvittavia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 voidaan tehd\u00e4 nopeasti.\u201d<\/p>\n

\"Toyotan<\/p>\n

Toyotan MM-ralliprojekti on ollut onnistunut. Kuva:\u00a0Andreas Solaro \/ Lehtikuva<\/p>\n

Kankkunen on kiinnostunut jatkamaan pestiss\u00e4\u00e4n my\u00f6s ensi vuonna. H\u00e4nen jatkonsa riippuu pitk\u00e4lti Latvalan ensi vuoden aikeista.<\/p>\n

\u201dJari-Matin paikkahan se (tallipomon toimi) on, mutta kyll\u00e4 min\u00e4 tallip\u00e4\u00e4llik\u00f6n t\u00f6it\u00e4 teen, jos Jari-Matti haluaa jatkaa ajamista.\u201d<\/p>\n

Latvala haluaa jatkaa rallin ajamista ensi vuonna. H\u00e4n keskustelee ensi vuoden roolistaan Toyotan johdon kanssa l\u00e4hiaikoina.<\/p>\n

\u201dHaluaisin yh\u00e4 ajaa, koska vauhtia tuntuu riitt\u00e4v\u00e4n. Ensi vuonna voisi olla samanlainen kuvio kuin t\u00e4n\u00e4 vuonna, ett\u00e4 olisin osa-aikaisena tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 ja jatkaisin my\u00f6s ajamista\u201d, Latvala toteaa.<\/p>\n

\u201dVoi olla, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4vastuu tallipomon hommista siirtyisi Juhalle. Katsotaan.\u201d<\/p>\n

Latvala kehuu Kankkusen hoitaneen apulaistallipomon ty\u00f6t todella hyvin.<\/p>\n

\u201dH\u00e4n on tosi rento ja jaksaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aikaansa ihmisten kanssa. H\u00e4n tulee hienosti toimeen kaikkien kanssa.\u201d<\/p>\n

\n

\u201d<\/p>\n

Homma on notkeaa ihan Toyotan p\u00e4\u00e4johtoon saakka. Turhia katkoja ei tule, vaan tarvittavia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 voidaan tehd\u00e4 nopeasti.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Jari-Matti<\/p>\n

Jari-Matti Latvala, 40, on intohimoinen rallimies. Kuva:\u00a0Riku Luomaa<\/p>\n

Yksi kysymys Toyotalla on sekin, ett\u00e4 kuka korvaa rata-autoiluun siirtyv\u00e4n Kalle Rovanper\u00e4n?<\/a><\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 er\u00e4\u00e4 vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 paikan ottaa 24-vuotias Oliver Solberg<\/a>.<\/p>\n

\u201dH\u00e4n on eritt\u00e4in hyv\u00e4 kandidaatti\u201d, Latvala toteaa.<\/p>\n

Kankkunen pit\u00e4\u00e4 Rovanper\u00e4n formulasiirtoa ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n pirist\u00e4v\u00e4n\u00e4 asiana.<\/p>\n

\u201dNyt se on ment\u00e4v\u00e4, kun on mahdollisuus ja lahjakkuutta ratapuolelle menn\u00e4. H\u00e4n on 25-vuotias ja ralliin p\u00e4\u00e4see viel\u00e4 takaisinkin.. On hienoa katsoa, ett\u00e4 mihin Kallen ranteet sitten riitt\u00e4\u00e4, mutta veikkaan, ett\u00e4 hyvin menee ratapuolellakin.\u201d<\/p>\n

\u201dEnk\u00e4 ole lainkaan huolissani ensi vuoden kuljettajiemme suhteen. Se puoli on varmasti kunnossa.\u201d<\/p>\n

\"Juha<\/p>\n

Juha Kankkunen on tuntenut Kalle Rovanper\u00e4n jo t\u00e4m\u00e4n lapsuudesta asti. Kuva:\u00a0Tuomas Arkimies<\/p>\n

Kankkunen itse voitti uransa nelj\u00e4st\u00e4 kuljettajien maailmanmestaruudestaan kaksi Lancialla \u2013 vuosina 1987 ja 1991. H\u00e4n voitti kuljettajien MM-tittelin my\u00f6s vuonna 1986 Peugeot\u2019lla ja vuonna 1993 Toyotalla.<\/p>\n

Legendaarinen Lancia palaa MM-sarjaan WRC2-luokassa ensi vuonna, ja merkin uumoillaan siirtyv\u00e4n my\u00f6s MM-sarjan p\u00e4\u00e4luokkaan jossain vaiheessa.<\/p>\n

Joko Kankkusta on kosiskeltu entisen tallinsa Lancian riveihin tallip\u00e4\u00e4llik\u00f6ksi tai muihin teht\u00e4viin italialaismerkille?<\/p>\n

\u201dEi ole. Kyll\u00e4 he tiet\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 olen nyt Toyotan miehi\u00e4. En t\u00e4st\u00e4 nyt mihink\u00e4\u00e4n l\u00e4hde\u201d, Kankkunen vastaa.<\/p>\n

\u201dMutta on valtavan hienoa, ett\u00e4 Lancia on tulossa takaisin. Se tuo v\u00e4ri\u00e4 ja intohimoa touhuun\u201d, h\u00e4n lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ralli|Juha Kankkunen ja Jari-Matti Latvala kertovat ensi vuoden n\u00e4kymist\u00e4\u00e4n. Lue tiivistelm\u00e4 Tiivistelm\u00e4 on teko\u00e4lyn tekem\u00e4 ja ihmisen tarkistama.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70229,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[33,31,30,46,159,32,160],"class_list":{"0":"post-70228","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-fi","9":"tag-finland","10":"tag-finnish","11":"tag-helsingin-sanomat","12":"tag-sports","13":"tag-suomi","14":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115423940826635723","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70228\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}