{"id":70806,"date":"2025-10-24T07:01:10","date_gmt":"2025-10-24T07:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/70806\/"},"modified":"2025-10-24T07:01:10","modified_gmt":"2025-10-24T07:01:10","slug":"taalta-loytyy-suomen-surkein-kylatie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/70806\/","title":{"rendered":"T\u00e4\u00e4lt\u00e4 l\u00f6ytyy Suomen surkein kyl\u00e4tie"},"content":{"rendered":"

Suomen tieyhdistys ja Suomen kyl\u00e4t -yhdistys etsiv\u00e4t lokakuussa Suomen surkeinta kyl\u00e4tiet\u00e4 kuvakilpailulla. Kilpailulla kiinnitettiin huomiota maaseudun tiest\u00f6n kasvavaan korjausvelkaan ja siihen, miten huonokuntoinen tiest\u00f6 vaikuttaa ihmisten arkiel\u00e4m\u00e4\u00e4n. Tiest\u00f6n kunnolla on vaikutusta my\u00f6s elinvoimaan, turvallisuuteen ja maan huoltovarmuuteen.<\/p>\n

Vuoden 2025 Suomen surkein kyl\u00e4tien voittajaksi \u00e4\u00e4nestettiin kuva nimelt\u00e4 \u201dL\u00e4ss\u00e4ht\u00e4nyt tie\u201d. Tie sijaitsee Kittil\u00e4ss\u00e4 kohdassa Raattama\u2013Tepasto (maantie 9562). Voittaja valittiin yleis\u00f6\u00e4\u00e4nestyksell\u00e4 Maaseudun Tulevaisuuden verkkosivuilla yhdeks\u00e4n finalistin joukosta.<\/p>\n

\u2013 Kyseinen 30 kilometri\u00e4 pitk\u00e4 Tepasto-Raattaman tie on osa eritt\u00e4in heikkokuntoista ja l\u00e4ss\u00e4ht\u00e4nytt\u00e4 K\u00f6ng\u00e4s-Tepasto-Raattaman soratiet\u00e4, jonka koko pituus on 47 kilometri\u00e4. Tien vaikutuspiiriss\u00e4 on lukuisia kyli\u00e4, joiden arkea surkea tie hankaloittaa. Lis\u00e4ksi se aiheuttaa kylien asukkaille ja tiell\u00e4 kulkijoille turvallisuusriskin. Toimivat tieyhteydet ovat kylien elinehto. Hienoa, ett\u00e4 maaseudun kylien asukkaiden \u00e4\u00e4ni tulee valtakunnallisesti huomioitua t\u00e4t\u00e4kin kautta, kiitt\u00e4\u00e4 kuvan l\u00e4hett\u00e4nyt Anja Keskitalo<\/strong> tiedotteessa.<\/p>\n

Tien kunto hankaloittaa arkea<\/p>\n

\u2013 Voittaja on hyv\u00e4 muistutus siit\u00e4, ett\u00e4 pohjoisen pitk\u00e4t soratiet palvelevat tavallisten ihmisten arkea ja niiden kunto vaikuttaa suoraan jokap\u00e4iv\u00e4iseen el\u00e4m\u00e4\u00e4n. V\u00e4h\u00e4liikenteisten teiden asema rahanjaossa huolettaa suuresti, toteaa Suomen tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi<\/strong>.<\/p>\n

Suomen kylien viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Timo Mets\u00e4joella<\/strong> on tiest\u00e4 omakohtaisia kokemuksia.<\/p>\n

\u2013 Olen itse ajanut t\u00e4t\u00e4 tiet\u00e4 ja viel\u00e4p\u00e4 kev\u00e4ttalvella, kun lumi oli sulamassa pois. Voittajakuva kertoo totuuden tien ajoittaisesta kunnosta. Itse tie kulkee upean maiseman ja alueen keskell\u00e4, mutta kiistatta kurakelill\u00e4 t\u00e4t\u00e4 tiet\u00e4 on kamala ajaa. Tiell\u00e4 kulkee paikallisten lis\u00e4ksi my\u00f6s turisteja Lapin upeaa luontoa ihastelemassa. Suomen surkein kyl\u00e4tie -kilpailu on t\u00e4rke\u00e4 muistutus, ett\u00e4 koko Suomi tarvitsee toimivat yhteydet, sanoo Mets\u00e4joki.<\/p>\n

Artikkeli jatkuu kuvan j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"\"Tien sijainti Suomen kartalla.
\nTie on puhuttanut kylien tilaisuuksissa<\/p>\n

\u2013 Nyt kyll\u00e4 tuli \u201dvoitto\u201d oikeaan osoitteeseen. T\u00e4m\u00e4n tien kunto on puhuttanut kylien tilaisuuksissa ja kokouksissa niin kauan kuin muistan. Itsekin sit\u00e4 aina v\u00e4lill\u00e4 joudun ajamaan, mutta varsinkin kelirikkoaikaan pohjoiseen menness\u00e4, valitsen suosiolla pitemm\u00e4n reitin. Lapissa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n nyt paljon keskustelua kylien turvallisuudesta ja varautumisesta. T\u00e4m\u00e4n tien varrella olevien kylien ja niiden asukkaiden saavutettavuus on kyll\u00e4 heikoilla kantimilla, kertoo Lappilaiset kyl\u00e4t -yhdistyksen kyl\u00e4asiamies Pirjo Riskil\u00e4<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suomen tieyhdistys ja Suomen kyl\u00e4t -yhdistys etsiv\u00e4t lokakuussa Suomen surkeinta kyl\u00e4tiet\u00e4 kuvakilpailulla. Kilpailulla kiinnitettiin huomiota maaseudun tiest\u00f6n kasvavaan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70807,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,1833,24,25,1161,15573,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-70806","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kunnat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne","20":"tag-maantiet","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-news","24":"tag-otsikot","25":"tag-paauutiset","26":"tag-suomi","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115427861213680707","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}