{"id":71038,"date":"2025-10-24T12:14:12","date_gmt":"2025-10-24T12:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/71038\/"},"modified":"2025-10-24T12:14:12","modified_gmt":"2025-10-24T12:14:12","slug":"joukko-valtuutettuja-kapinoi-vantaan-ratikkaa-vastaan-jo-kevaalla-harmikseni-olin-oikeassa-sanoo-ryhman-veturi-nyt-uusimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/71038\/","title":{"rendered":"Joukko valtuutettuja kapinoi Vantaan ratikkaa vastaan jo kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 \u2013 \u201dHarmikseni olin oikeassa\u201d, sanoo ryhm\u00e4n veturi nyt | Uusimaa"},"content":{"rendered":"<p class=\"aw-1gybjub aw-5vja16 ghpEtB kjanFo yle__article__paragraph\">Vantaan ratikan uusi kustannusarvio on yli sata miljoonaa korkeampi kuin kaksi vuotta sitten. Paisuva hintalappu hirvitti valtuutettuja jo kev\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Vantaan kokoomuksen kaupunginvaltuutetut Paula Lehmuskallio sek\u00e4 Anitta Orpana.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/39-153825368ee52bcb3b16.jpeg\" class=\"aw-1l9m598 hKVVvP\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Kuvassa oikealla istuva Paula Lehmuskallio on ollut Vantaan kaupunginvaltuutettu vuodesta 1989. Kuva on otettu syyskuussa 2025. Kuva: Antti Kolppo \/ Yle<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Vantaalla yli 30 vuotta kaupunginvaltuutettuna istunut <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Paula Lehmuskallio<\/strong> (kok.) nousi viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4sti esille, kun h\u00e4n<a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20163007\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> kritisoi voimakkaasti<\/a> Vantaan ratikkahankkeen kustannuksia.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Lehmuskallion aloitteesta syntynyt, p\u00e4\u00e4osin kokoomuksen ja perussuomalaisten valtuutetuista koostunut ryhm\u00e4 vaati kaupunkia j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen valtuustokokouksen, jossa tarkasteltiin ratikkahankkeen kokonaiskustannuksia ja Vantaan talousn\u00e4kymi\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Lehmuskallio ja muut valtuutetut vaativat kaupungin johdolta avoimempaa tiedottamista kaupungin historian suurimman investoinnin kustannuksista. Paisuneesta hinta-arviosta oli liikkeell\u00e4 monenlaisia huhuja.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Kokous ei johtanut mihink\u00e4\u00e4n konkreettiseen muutokseen vaan j\u00e4i enemm\u00e4n infotilaisuuden luonteiseksi.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\"><a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20190196\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kaupunki kertoi perjantaina<\/a>, ett\u00e4 hankkeen kokonaishinta on noussut yli sadalla miljoonalla eurolla.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Harmikseni olin oikeassa, Lehmuskallio sanoo nyt.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">H\u00e4n kertoo pit\u00e4v\u00e4ns\u00e4 ratikkaa edelleen tarpeettomana ja tarpeettoman kalliina investointina. Vantaan kaupunginjohtaja <strong class=\"aw-ak79eh KyCXm yle__article__strong\">Pekka Timonen<\/strong> <a class=\"aw-iao6s4 iHOxEa yle__article__link\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20185250\" role=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kertoi aiemmin syksyll\u00e4 <\/a>kaupungin heikkenev\u00e4st\u00e4 taloustilanteesta ja 60 miljoonan euron s\u00e4\u00e4st\u00f6ohjelmasta.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Lehmuskallion mukaan kokoomuksen valtuustoryhm\u00e4ss\u00e4 on muitakin samanmielisi\u00e4.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">H\u00e4n ei osaa kuitenkaan viel\u00e4 varmuudella sanoa, syntyyk\u00f6 nyt uusi kapinaliike tai aikooko h\u00e4n itse tehd\u00e4 vastaesityksen, kun valtuusto marraskuussa k\u00e4sittelee ratikan p\u00e4ivitetty\u00e4 hankesuunnitelmaa. Kev\u00e4\u00e4n kapinaliikkeen j\u00e4lkeen valtuusto on vaihtunut.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">\u2013 Vaikea sanoa, kuinka moni t\u00e4t\u00e4 nousee vastustamaan. T\u00e4m\u00e4 tuli aika \u00e4kki\u00e4. Minusta olisi t\u00e4ysin aiheellista laittaa nyt kuopat kiinni ja asia uudestaan mietint\u00e4myssyyn.<\/p>\n<p class=\"aw-1gybjub aw-1p7kakr ghpEtB jtovHP yle__article__paragraph\">Lehmuskallio pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s surkeana tilannetta, jossa ratikan p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kki ei olekaan lentoasema vaan Aviapolis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vantaan ratikan uusi kustannusarvio on yli sata miljoonaa korkeampi kuin kaksi vuotta sitten. Paisuva hintalappu hirvitti valtuutettuja jo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71039,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,24,25,1161,28,29,15,18,21,15605,15606,32,19,20,1168,16,2359,15607],"class_list":{"0":"post-71038","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kotimaa","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-pikaraitiotiet","26":"tag-pikaraitiovaunut","27":"tag-suomi","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-uusimaa","31":"tag-uutiset","32":"tag-vantaa","33":"tag-vantaan-kaupunginvaltuusto"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115429092011984688","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}