{"id":72930,"date":"2025-10-26T18:28:10","date_gmt":"2025-10-26T18:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/72930\/"},"modified":"2025-10-26T18:28:10","modified_gmt":"2025-10-26T18:28:10","slug":"onnea-matkaan-toni-vilander-sita-tarvitset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/72930\/","title":{"rendered":"Onnea matkaan, Toni Vilander \u2013 Sit\u00e4 tarvitset"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/kirjoittajat\/Juuso Taipale\" class=\"article-description-pov-author\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>Juuso Taipale<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"author-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1f7628c4aefc7938b8cf18d49bb108bcd9aeb7b5b6e257094c6df66d64b3637b.png\" alt=\"\"\/><\/a><\/p>\n<p>Toni Vilander lupaa hienoja asioita. Toivottavasti suomalaiset autourheilun yst\u00e4v\u00e4t my\u00f6s tottelevat, kirjoittaa Iltalehden F1-toimittaja Juuso Taipale.<\/p>\n<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n klo 20:03<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/31525a6fa25890c4bbe3fdb8b6f8f5ff2b67f64c8f03c65d688ca57a7c4dd935.png\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761503290_730_31525a6fa25890c4bbe3fdb8b6f8f5ff2b67f64c8f03c65d688ca57a7c4dd935.png\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Toni Vilander lupasi kuunnella lajiv\u00e4ke\u00e4 ja poistaa kuppikunnat AKK:sta. Toivottavasti h\u00e4n onnistuu siin\u00e4. AKK<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Onnea AKK.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ensinn\u00e4kin, toisin kuin autourheilun kansainv\u00e4lisess\u00e4 kattoj\u00e4rjest\u00f6ss\u00e4 Fiassa, Suomessa saatiin sent\u00e4\u00e4n demokraattinen \u00e4\u00e4nestys uudesta puheenjohtajasta. Fiassa jatketaan Mohammed bin Sulayemin komennossa, vaikka moni haluaisi p\u00e4\u00e4st\u00e4 h\u00e4nest\u00e4 eroon. Ihme ja kumma, kaikki haastajat kaikkosivat kuitenkin viime metreill\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Onnea AKK:lle my\u00f6s siit\u00e4, ett\u00e4 uudeksi puheenjohtajaksi valittiin Toni Vilander. <strong>Ei muissakaan vaihtoehdoissa mit\u00e4\u00e4n vikaa ollut, mutta vaalilupaustensa perusteella parhaasta vaihtoehdosta ei ollut mit\u00e4\u00e4n ep\u00e4selvyytt\u00e4.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Puhuminen on helppoa. Nyt on aika siirty\u00e4 sanoista tekoihin. Ja siin\u00e4 Vilander tullaan heitt\u00e4m\u00e4\u00e4n alusta alkaen altaan syv\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Moottoriurheilu on minulle syd\u00e4men asia. Toivon sille vain kaikkea hyv\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mutta anteeksi nyt vain suomalainen autourheiluv\u00e4ki: Olette ajoittain eritt\u00e4in raskasta sakkia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Py\u00f6rin tarpeeksi monissa piireiss\u00e4 voidakseni sanoa, ett\u00e4 aivan liian monen ajatusmaailma on j\u00e4\u00e4nyt p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 2020-luvulle. Keskustelunaiheet ja -tavat eiv\u00e4t aina kest\u00e4 p\u00e4iv\u00e4nvaloa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Menneisyyteen kahliutuminen tuntuu est\u00e4v\u00e4n nykymaailman realiteettien hyv\u00e4ksymisen.<\/strong> Listaan nyt kevyimpi\u00e4 aiheita:<\/p>\n<p class=\"paragraph\">S\u00e4hk\u00f6autot ne vain ovat silkkaa humpuukia. Nimen mainitseminen Iltalehden urheilusivuilla on parempaa mainosta sponsorille kuin markkinointi sosiaalisessa mediassa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Suomen passi takaa automaattisesti ylivertaiset ajolahjat ja siten korvamerkityn paikan sarjasta kuin sarjasta. Miksi siis tarve muuttaa yht\u00e4\u00e4n mit\u00e4\u00e4n, vaikka harrastajam\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4henee ja yhteiskunnan asenne urheilumuotoa kohtaan on muuttunut radikaalisti m\u00e4nn\u00e4vuosista?<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Syy on tietysti mediassa. Eiv\u00e4th\u00e4n ne elokapinafanitukseltaan koskaan mit\u00e4\u00e4n ymm\u00e4rr\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Juttu jatkuu kuvan j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p>Elokapinan ja rallikansan katsantokannat eiv\u00e4t niin sanotusti kohtaa. Petteri Paalasmaa<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mutta yksi asia on sent\u00e4\u00e4n pahempi kuin toimittelija.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Nimitt\u00e4in herra. Sama kuka onkaan AKK:n johdossa, niin ainahan se on tarkoitus polkea maahan joko rallia tai rata-autoilua.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">N\u00e4in on j\u00e4mpti.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">T\u00e4llaisen v\u00e4en kanssa Vilander p\u00e4\u00e4see pian painimaan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Lupaustensa perusteella Vilander l\u00e4htee purkamaan pommia oikealla tavalla.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Asioita ei sanella ylh\u00e4\u00e4lt\u00e4 alas, vaan Vilander haluaa purkaa AKK:n sis\u00e4iset kuppikunnat ja poistaa suljettujen ovien takana teht\u00e4v\u00e4t kabinettip\u00e4\u00e4t\u00f6kset lajikentt\u00e4\u00e4 kuuntelemalla.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Avoimuus on asia, josta ei ole haittaa. Se on vain sanana hyvin monitulkintainen.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kuka tahansa hallitusty\u00f6t\u00e4 tehnyt tiet\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Juttu jatkuu kuvan j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p>Mist\u00e4 lis\u00e4\u00e4 tulevaisuuden kallerovanperi\u00e4 ja jonnehalttusia?  Vesa P\u00f6pp\u00f6nen \/ AOP<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Miettik\u00e4\u00e4 nyt itse. Jos kaksi ihmist\u00e4 haluaa kahta eri asiaa, ei kumpikin voi saada tahtoaan l\u00e4pi. Syntyy joko kompromissi, tai sitten demokratian my\u00f6t\u00e4 toinen kanta voittaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Silloin syntyy itku ja poru. Ja pian kuppikunta on taas koolla.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Autourheilukansa, kuunnelkaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Vilander ajaa aidosti t\u00e4rkeit\u00e4 asioita tavalla, jota kannattaa kuunnella. <strong>Kun edess\u00e4 on p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon hetki, miettik\u00e4\u00e4 oman navan sijasta suurempaa etua.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ja jos valinta ei ole mieleinen, \u00e4lk\u00e4\u00e4 purnatko ja myrkytt\u00e4k\u00f6 AKK:ta sis\u00e4lt\u00e4p\u00e4in. T\u00e4m\u00e4n asian pit\u00e4\u00e4 muuttua.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Suomalaisen autourheiluv\u00e4en on oikeasti syyt\u00e4 her\u00e4t\u00e4 todellisuuteen.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Takavuosien toimintamallit eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 toimi. <strong>Vai v\u00e4itt\u00e4\u00e4k\u00f6 joku tosissaan, ett\u00e4 suomalaisen autourheilun tulevaisuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 valoisalta?<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Autourheilu tuskin tulee koskaan saavuttamaan samanlaista asemaa suomalaisessa urheilukent\u00e4ss\u00e4 kuin mik\u00e4 sill\u00e4 oli 1980-lukua seuranneilla vuosikymmenill\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mutta se voi silti raivata nykyist\u00e4 isommin roolin. Se tarkoittaa kuitenkin tosiasioiden my\u00f6nt\u00e4mist\u00e4, hihojen k\u00e4\u00e4rimist\u00e4 ja oman pes\u00e4n puhtaana pit\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Se, ett\u00e4 lajiv\u00e4ki ei riitele kesken\u00e4\u00e4n, on v\u00e4hint\u00e4 mit\u00e4 jokainen autourheilun yst\u00e4v\u00e4 voi tehd\u00e4.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Vilander ei yksin suomalaista autourheilua pelasta. Mutta h\u00e4n voi sys\u00e4t\u00e4 liikkeelle muutoksen, joka tuottaa meille jatkossakin uusia kimir\u00e4ikk\u00f6si\u00e4 ja kallerovanperi\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Se vaatii kuitenkin sit\u00e4, ett\u00e4 autourheiluv\u00e4ki rupeaa vet\u00e4m\u00e4\u00e4n nyt aidosti yht\u00e4 k\u00f6ytt\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Juuso Taipale Toni Vilander lupaa hienoja asioita. Toivottavasti suomalaiset autourheilun yst\u00e4v\u00e4t my\u00f6s tottelevat, kirjoittaa Iltalehden F1-toimittaja Juuso Taipale.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72931,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,2810,33,31,30,3437,41,83,2811,159,32,160],"class_list":{"0":"post-72930","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-formula-1","14":"tag-liikunta-ja-urheilu","15":"tag-moottoriurheilu","16":"tag-rata-autoilu","17":"tag-sports","18":"tag-suomi","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115441887513514500","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}