{"id":73103,"date":"2025-10-26T23:14:09","date_gmt":"2025-10-26T23:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/73103\/"},"modified":"2025-10-26T23:14:09","modified_gmt":"2025-10-26T23:14:09","slug":"nakokulma-pellesaanto-heti-pois-f1sta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/73103\/","title":{"rendered":"N\u00e4k\u00f6kulma: Pelles\u00e4\u00e4nt\u00f6 heti pois F1:st\u00e4"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Juuso Taipale<\/p>\n

\"\"\/<\/a><\/p>\n

F1-sarjan t\u00e4ytyy luopua ylivarovaisuudesta, kirjoittaa Iltalehden F1-toimittaja Juuso Taipale.<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4\u00e4n klo 0:09<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Ratavirkailijoiden turvallisuuden takaamiseksi on olemassa muitakin keinoja kuin VSC. AOP<\/p>\n

Virtuaalinen turva-auto on typerin F1-s\u00e4\u00e4nt\u00f6 koskaan. Sarjan on heitett\u00e4v\u00e4 se romukoppaan v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n

Meksikossa n\u00e4htiin lajin kenties noloin rimanalitus.<\/p>\n

Carlos Sainz spinnasi kilpailun loppuhetkill\u00e4. Espanjalainen rullasi autonsa turvalliseen paikkaan, osittain jopa pois radalta. Auto oli paikassa, johon toinen auto F1-auto ei mitenk\u00e4\u00e4n voisi osua.<\/p>\n

Mit\u00e4 tekee tuomaristo? Pakottaa kuskit k\u00f6r\u00f6ttelem\u00e4\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 virtuaalisen turva-auton eli VSC:n.<\/p>\n

Se pilasi Max Verstappenilta mahdollisuuden taistella kakkossijasta.<\/p>\n

Se pilasi faneilta kilpailun kliimaksin.<\/p>\n

M\u00e4nn\u00e4vuosien F1-gladiaattorit mahtavat h\u00e4vet\u00e4 lajia. Formulakuskit on kuohittu.<\/strong><\/p>\n

Virtuaalisesta turva-autosta on korkea aika luopua. Se ei en\u00e4\u00e4 aja tarkoitusper\u00e4\u00e4ns\u00e4.<\/p>\n

Se keksittiin aikoinaan, kun kuljettajien menoa haluttiin suitsia onnettomuustilanteissa. Syyn\u00e4 olI Jules Bianchi, joka kuoli j\u00e4tetty\u00e4\u00e4n itse noudattamatta erityiseen vaarallisuuteen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4vi\u00e4 tuplakeltaisia lippuja.<\/strong><\/p>\n

Unohdetaan se, ett\u00e4 VSC oli Meksikossa t\u00e4ysin turha, pumpulinpehme\u00e4 osoitus nykyformuloiden liian pitk\u00e4lle menneest\u00e4 turvallisuusajattelusta.<\/p>\n

Sainzin tilanne olisi ollut hoidettavissa keltaisilla lipuilla. Se olisi pakottanut kuljettajat ajamaan varovaisesti vain onnettomuuskohdassa. Niinp\u00e4 Verstappen olisi voinut hakea ohitusta t\u00e4ysin toisaalla.<\/p>\n

N\u00e4in sen pit\u00e4isikin toimia. Virtuaalinen turva-auto tappaa kilvanajon t\u00e4ysin turhaan.<\/p>\n

VSC:lle ilmestyy tietysti j\u00e4lleen puolustajia. Ratavirkailijat olivat muka vaarassa. Ongelman ratkaisu: Keltaiset liput vain kyseiseen mutkaan, ei koko radalle. Hurja rangaistus kuljettajalle, joka paahtaa siit\u00e4 huolimatta kyseisess\u00e4 kohdassa varomattomasti.<\/p>\n

Useat ratavirkailijoiden radalle tuloa vaativat tilanteet voidaan hoitaa ilman VSC:t\u00e4. Sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, koska F1 on ylivarovainen.<\/p>\n

Toisenlaisessa kisavaiheessa virtuaalista turva-autoa perustellaan sill\u00e4, ett\u00e4 se ei anna joillekin kuljettajille ep\u00e4reilua etua, kun kaikkien pit\u00e4\u00e4 hidastaa.<\/p>\n

H\u00f6p\u00f6puhetta, sill\u00e4 se on mahdollista nykyisess\u00e4kin j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi F1 on kilpaurheilua. Aina kaikki ei ole kivaa ja reilua.<\/p>\n

VSC:n on aika menn\u00e4. AOP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Juuso Taipale F1-sarjan t\u00e4ytyy luopua ylivarovaisuudesta, kirjoittaa Iltalehden F1-toimittaja Juuso Taipale. T\u00e4n\u00e4\u00e4n klo 0:09 Ratavirkailijoiden turvallisuuden takaamiseksi on…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73104,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,2810,33,31,30,121,83,159,32,128,160],"class_list":{"0":"post-73103","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-liikenne-ja-kuljetus","15":"tag-moottoriurheilu","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-tieliikenne","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115443011880543650","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}