{"id":74600,"date":"2025-10-28T13:57:16","date_gmt":"2025-10-28T13:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/74600\/"},"modified":"2025-10-28T13:57:16","modified_gmt":"2025-10-28T13:57:16","slug":"kialta-tulee-katuohjus-pieneen-perheautoon-hurja-suorituskyky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/74600\/","title":{"rendered":"Kialta tulee katuohjus \u2013 Pieneen perheautoon hurja suorituskyky"},"content":{"rendered":"

Kia EV4 GT saapuu ensi vuonna. <\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 on Kia EV4 GT -prototyyppi. Kia<\/p>\n

Korealaisvalmistaja Kia kohotti koko imagoaan vuonna 2022 julkaistulla EV6 GT<\/a> -mallilla. Tehokkaiden t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten GT-versioiden kirjoon on sittemmin liittynyt suuri s\u00e4hk\u00f6m\u00f6rss\u00e4ri EV9 GT<\/a> ja seuraavana on vuorossa EV4 GT.<\/p>\n

Vihainen nelivetopystyper\u00e4 EV4 GT julkaistaan vuonna 2026, mutta brittil\u00e4inen Autocar<\/a> on jo p\u00e4\u00e4ssyt potkimaan sen 245\/45 R20 -koon Michelin Pilot 4S -renkaita Vuoden auto Euroopassa -\u00e4\u00e4nestykseen liittyv\u00e4n Tannistestin yhteydess\u00e4.<\/p>\n

Prototyyppi on nimitt\u00e4in jo olemassa ja Kia itse esitteli hiljattain sen kuvia uuden naamioteippausteeman (GT Wrap) verukkeella.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 on merkin uusi GT Wrap -teema. Kia<\/p>\n

EV4 GT<\/p>\n

Ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4 voi tehd\u00e4 ensimm\u00e4isi\u00e4 arvioita julkaistujen kuvien perusteella. Koria on hieman pullisteltu ja vanteiden takaa kurkkivat jarrusatulat on maalattu GT-mallien tunnistev\u00e4rin\u00e4 toimivaan neonvihre\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Tuleva neloskoon GT tulee jatkamaan merkin perinteit\u00e4 nelivetoisena, joten se vastaa enemm\u00e4n Volkswagen Golf R:n kuin Golf GTI:n resepti\u00e4.<\/p>\n

Kahdella s\u00e4hk\u00f6moottorilla tullaan tuottamaan noin 400 hevosvoimaa ja kiihtyvyys paikaltaan 100 kilometrin tuntinopeuteen pit\u00e4isi sujua 5 sekunnissa.<\/p>\n

Kia haluaa sporttiversioissaan yhdist\u00e4\u00e4 arkik\u00e4ytett\u00e4vyyden erinomaiseen ajettavuuteen eik\u00e4 suinkaan tehd\u00e4 autoista turhan j\u00e4ykki\u00e4 ratapelej\u00e4.<\/p>\n

Alustalta odotetaan siten isompien sisariensa tapaan hyv\u00e4\u00e4 mukavuutta, vaikka korin liikkeet pysyv\u00e4t hallinnassa.<\/p>\n

Kian ajoneuvojen tuotekehityksest\u00e4 vastaava johtaja Manfred Harrer<\/strong> on kertonut Autocarille tahtovansa keskitty\u00e4 ohjaustuntuman parantamiseen. H\u00e4nell\u00e4 on taustaa Minin ja Porschen tuotekehityspuolelta.<\/p>\n

Nelivetoinen ja noin 400-hevosvoimainen viistoper\u00e4 kiinnostaa. Kia<\/p>\n

Autocarin kertoman mukaan neonvihre\u00e4 korostev\u00e4riteema jatkuu sis\u00e4ll\u00e4 esimerkiksi turvav\u00f6it\u00e4 my\u00f6den.<\/p>\n

Istuma-asentoa pyrit\u00e4\u00e4n laskemaan ilmeisesti kiinnityspisteen muutosten sijaan istuimen runkoa muokkaamalla. Istuinverhoilussa odotetaan k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n Alcantaraa muistuttavaa materiaalia.<\/p>\n

Ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4 tulee l\u00f6ytym\u00e4\u00e4n sisarmallien tapaan suuri neonvihre\u00e4 GT-ajotilan perinteinen painike. Sill\u00e4 laite viritet\u00e4\u00e4n kireimp\u00e4\u00e4n asetukseensa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia EV4 GT saapuu ensi vuonna. T\u00e4m\u00e4 on Kia EV4 GT -prototyyppi. Kia Korealaisvalmistaja Kia kohotti koko imagoaan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74601,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[35,4723,648,79,77,33,31,30,121,1048,32,78,128],"class_list":{"0":"post-74600","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-24h","9":"tag-automerkki","10":"tag-autot","11":"tag-business","12":"tag-economy","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-liikenne-ja-kuljetus","17":"tag-maakulkuneuvot","18":"tag-suomi","19":"tag-talous","20":"tag-tieliikenne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115452146339333196","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}