{"id":74816,"date":"2025-10-28T19:13:08","date_gmt":"2025-10-28T19:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/74816\/"},"modified":"2025-10-28T19:13:08","modified_gmt":"2025-10-28T19:13:08","slug":"jumbon-suurin-omistaja-seuraa-tarkasti-vantaan-ratikan-uusia-kaanteita-kylla-silla-on-merkittava-vaikutus-meillekin-kotimaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/74816\/","title":{"rendered":"Jumbon suurin omistaja seuraa tarkasti Vantaan ratikan uusia k\u00e4\u00e4nteit\u00e4 \u2013 \u201dKyll\u00e4 sill\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus meillekin\u201d | Kotimaa"},"content":{"rendered":"

Vantaan ratikan ylle lankesi varjo perjantaina<\/a>, kun hanke sai uuden hintalapun ja p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kin Aviapolikseen 1,5 kilometrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 terminaalista.<\/p>\n

Maanantaina Vantaan kaupunginhallitus j\u00e4tti asian p\u00f6yd\u00e4lle<\/a>.<\/p>\n

On edelleen mahdollista, ett\u00e4 koko hanke lykk\u00e4\u00e4ntyy tai peruuntuu kokonaan. Lopullisesti rakentamisesta p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 kaupunginvaltuusto.<\/p>\n

Ratikan uudet k\u00e4\u00e4nteet kiinnostavat kauppakeskus Jumbon suurimman omistajan Vantaan Valon toimitusjohtajaa Jukka Vakulaa<\/strong>.<\/p>\n

H\u00e4n uskoo, ett\u00e4 ratikka kasvattaisi kauppakeskuksen k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4ri\u00e4 ja mahdollistavan alueen voimakkaan kehitt\u00e4misen.<\/p>\n

\u2013 Kyll\u00e4 sill\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus meillekin. Uskon, ett\u00e4 ratikan tulo n\u00e4kyisi meid\u00e4n k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4riss\u00e4mme positiivisesti, Vakula sanoo.<\/p>\n

Jumbossa k\u00e4y vuosittain noin 12 miljoonaa asiakasta. Heist\u00e4 nelj\u00e4sosa saapuu Vakulan mukaan jo nyt muuten kuin autolla.<\/p>\n

Autoilijat pysyv\u00e4t jatkossakin kauppakeskuksen t\u00e4rkeimp\u00e4n\u00e4 asiakasryhm\u00e4n\u00e4, Vakula uskoo.<\/p>\n

\u2013 Ratikka ei ole meille el\u00e4m\u00e4n ja kuoleman kysymys, mutta se on tosi hyv\u00e4 lis\u00e4 monessakin mieless\u00e4, sek\u00e4 asiakkaille ett\u00e4 ty\u00f6ntekij\u00f6ille.<\/p>\n

Vakula huomauttaa, ett\u00e4 Jumbossa k\u00e4y t\u00f6iss\u00e4 yli 2\u00a0000 ihmist\u00e4.<\/p>\n

Vakulan mukaan ratikka olisi liikkeelle paneva voima<\/p>\n

Suunnitelmien mukaan Jumbon v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n l\u00e4heisyyteen tulisi pys\u00e4kit R\u00e4lssitielle ja Tasetielle. Kyse ei kuitenkaan ole Vakulan visioissa vain siit\u00e4, miten Jumboon p\u00e4\u00e4see.<\/p>\n

Ratikka avaisi h\u00e4nen mukaansa uusia mahdollisuuksia koko alueen kehitt\u00e4miselle.<\/p>\n

\u2013 Meill\u00e4 on t\u00e4ss\u00e4 rakentamatonta maata, joka toimii nyt muun muassa ulkopys\u00e4k\u00f6intin\u00e4. Meill\u00e4 on mahdollisuus kehitt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 koko aluetta ja korttelia merkitt\u00e4v\u00e4sti. Ratikka on siin\u00e4 ylivoimainen primus motor, joka laukaisee kehityksen liikkeelle t\u00e4ll\u00e4 alueella, Vakula sanoo.<\/p>\n

Vantaan Valo omistaa suurimman osan Jumbon kiinteist\u00f6ist\u00e4. HOK-Elanto omistaa Prisman ja Keskon Citymarketin tilat. Vantaan Valon puolestaan omistavat puoliksi ty\u00f6el\u00e4keyhti\u00f6t Elo ja Varma.<\/p>\n

Vakula vertaa Jumbon alueen kehitt\u00e4mismahdollisuuksia Espoon Lepp\u00e4vaaraan ja Matinkyl\u00e4\u00e4n. Lepp\u00e4vaarassa oli ensin Maxi, jonka tilalle rakennettiin Sello. Matinkyl\u00e4ss\u00e4 on Iso omena. Kauppakeskusten ymp\u00e4rille on tullut sen j\u00e4lkeen paljon muuta, Vakula huomauttaa.<\/p>\n

\u2013 Asumista, hotelleja, kouluja, uimahalleja \u2013 ihan kaikkea mit\u00e4 kaupunkimaisessa rakenteessa on. N\u00e4en, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n alueen tulevaisuus.<\/p>\n

Vakula sanoo ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4ns\u00e4, ett\u00e4 ratikka her\u00e4tt\u00e4\u00e4 keskustelua.<\/p>\n

\u2013 H\u00e4iri\u00f6t\u00e4 tulee aivan varmasti, mutta se saadaan kyll\u00e4 pidetty\u00e4 aisoissa hyv\u00e4ll\u00e4 suunnittelulla.<\/p>\n

\"Vantaan<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

T\u00e4lt\u00e4 ratikan reitti- ja pys\u00e4kkikartta n\u00e4ytti ennen tarkistusta. Tarkistetussa hankesuunnitelmassa p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kki olisi ainakin aluksi Aviapoliksessa. Kuva: Grafiikka: Ronnie Holmberg \/ Yle, Mapcreator, OpenStreetMap, L\u00e4hde: Vantaan kaupunkiFinavia: Lentoaseman saavutettavuus on hyv\u00e4ll\u00e4 tasolla<\/p>\n

Helsinki-Vantaan lentoasema on Jumbon ohella toinen suuri toimija alkuper\u00e4isen ratikkareitin varrella.<\/p>\n

Valtion lentoasemayhti\u00f6 Finaviassa uusi ratikkareitin p\u00e4\u00e4tepiste ei her\u00e4t\u00e4 suuria huolia.<\/p>\n

Finavian viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Pia Fast<\/strong> toteaa, ett\u00e4 lentoaseman saavutettavuus on matkustajatutkimusten mukaan t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 hyv\u00e4ll\u00e4 tasolla.<\/p>\n

\u2013 Lentoasemalle p\u00e4\u00e4see junalla, bussilla, taksilla, sovelluskyydeill\u00e4 tai omalla autolla.<\/p>\n

Finavialle on Fastin mukaan t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 liikenneyhteydet ovat sujuvat ja ett\u00e4 ne palvelevat sek\u00e4 matkustajia ett\u00e4 aseman yritysten ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n

Finavia ei ainakaan julkisesti vaadi, ett\u00e4 ratikalla pit\u00e4isi p\u00e4\u00e4st\u00e4 terminaaliin saakka heti ratikan ensimm\u00e4isen vaiheen valmistuttua.<\/p>\n

\u2013 Koemme t\u00e4rke\u00e4ksi, ett\u00e4 raitiovaunulinja ylt\u00e4\u00e4 kehittyv\u00e4lle Aviapoliksen alueelle asti, josta ihmiset pystyv\u00e4t siirtym\u00e4\u00e4n sujuvasti lentoasemalle, Fast muotoilee.<\/p>\n

Viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 muistuttaa, ett\u00e4 tarkistetun hankesuunnitelman mukainen reitti ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 ole lopullinen, vaan sit\u00e4 voidaan jatkaa lentoasemalle asti my\u00f6hemmin.<\/p>\n

Vantaan kaupunginjohtaja Pekka Timonen<\/strong> kertoo alla olevalla videolla, ett\u00e4 ratikan p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kki\u00e4 tarkastellaan esityksen mukaan kahden vuoden kuluttua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vantaan ratikan ylle lankesi varjo perjantaina, kun hanke sai uuden hintalapun ja p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kin Aviapolikseen 1,5 kilometrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 terminaalista.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74817,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,1164,15949,71,24,25,1161,28,29,15,18,21,16131,10011,32,19,20,1168,16],"class_list":{"0":"post-74816","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-joukkoliikenne","17":"tag-kauppakeskukset","18":"tag-kotimaa","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikenne","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-raideliikenne","28":"tag-raitioliikenne","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uusimaa","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115453388728586602","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}