{"id":75882,"date":"2025-10-30T00:44:10","date_gmt":"2025-10-30T00:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/75882\/"},"modified":"2025-10-30T00:44:10","modified_gmt":"2025-10-30T00:44:10","slug":"suosittu-mobiilipeli-sai-tanaan-jatko-osan-ensijulkaisu-suomalaisille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/75882\/","title":{"rendered":"Suosittu mobiilipeli sai t\u00e4n\u00e4\u00e4n jatko-osan \u2013 Ensijulkaisu suomalaisille"},"content":{"rendered":"

Suosittu Hill Climb Racing sai keskiviikkona jatko-osan. Pelin ensijulkaisu tapahtui Suomessa.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Hill Climb Racing -pelisarja on ker\u00e4nnyt maailmanlaajuisesti l\u00e4hes 3 miljardia latausta. Fingersoft<\/p>\n

Oulusta ponnistava Fingersoft-pelifirma julkaisi keskiviikkona kauan odotetun jatko-osan suositulle Hill Climb Racing -pelisarjalle. Tuttavallisemmin peli\u00e4 kutsutaan \u201dhillarina\u201d. Peli julkaistiin ensimm\u00e4isen\u00e4 suomalaisille.<\/p>\n

\u2013 Meill\u00e4 on paljon faneja Suomessa ja halusimme antaa suomalaisille t\u00e4m\u00e4n ensimm\u00e4isen kokemuksen, Fingersoftin kasvujohtaja Daniel Rantala<\/strong> kertoo.<\/p>\n

Pelisarja on ker\u00e4nnyt maailmanlaajuisesti t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 jo l\u00e4hes 3 miljardia latausta. Pelisarjan pelej\u00e4 pelaa p\u00e4ivitt\u00e4in noin 6\u20137 miljoonaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Fingersoft on oululainen pelifirma. Fingersoft<\/p>\n

Peli on saatavilla Android-k\u00e4ytt\u00e4jille. Suomen j\u00e4lkeen pelin ensivaihe julkaistaan Ruotsissa, Norjassa ja Isossa-Britanniassa. Laajempaa julkaisua muille alustoille tai muihin maihin Rantala ei pysty kommentoimaan.<\/p>\n

\u2013 T\u00e4m\u00e4 on testijulkaisun ensimm\u00e4inen vaihe. Hill Climb Racing on merkitt\u00e4v\u00e4sti suositumpi Google Playlla. Kunhan saamme dataa niin julkaisemme t\u00e4m\u00e4n jossain vaiheessa my\u00f6s muille alustoille.<\/p>\n

\u201dPeli ei ole ikin\u00e4 valmis\u201d<\/p>\n

Hill Climb Racingilla on laaja pelaajayhteis\u00f6, jonka palautteiden my\u00f6t\u00e4 Fingersoft on kehitt\u00e4nyt pelin jatko-osaa.<\/p>\n

Daniel Rantalan mukaan Suomi-julkaisussa on mukana my\u00f6s ”kotiseutuylpeytt\u00e4”. Fingersoft<\/p>\n

\u2013 Mobiilipuolella peli ei ole ikin\u00e4 valmis. Ker\u00e4\u00e4mme pelaajien palautetta ja p\u00e4ivit\u00e4mme peli\u00e4 sen mukaan, Rantala kertoo.<\/p>\n

Pelisarjan ensimm\u00e4inen osa julkaistiin 2012. Pelin koodasi l\u00e4hes kokonaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 yksin yhti\u00f6n perustaja Toni Fingerroos<\/strong>.<\/p>\n

\u2013 Oulussa ei n\u00e4hty aiemmin t\u00e4llaista menestyst\u00e4, emmek\u00e4 tienneet, miten pelimarkkinat toimivat. Emme tienneet, onko kyseess\u00e4 t\u00e4hdenlento vai onko suosio pysyv\u00e4\u00e4. Oletus oli, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 t\u00e4st\u00e4 hiipuu \u2013 ei se kuitenkaan hiipunut.<\/p>\n

Pelisarjan toisessa osassa oli mahdollista pelata muiden pelaajien tallennetta vastaan. Mekaniikkaa testattiin Fingersoftin Awesome Racing -peliss\u00e4, jota osa pelaajista luuli Hill Climb Racingin jatko-osaksi.<\/p>\n

\u2013 T\u00e4m\u00e4 laitettiin testijulkaisuun 2016 ja pelaajat t\u00e4ll\u00f6in sanoivat, ett\u00e4 \u201dv\u00e4h\u00e4n siisti jatko-osa\u201d. Emme alun perin l\u00e4hteneet kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n sit\u00e4 pelin jatko-osana. Koska pelaajat n\u00e4in kuitenkin ajattelivat, niin p\u00e4\u00e4timme tehd\u00e4 jatko-osan, joka julkaistiin 2016 lokakuussa.<\/p>\n

Rantalan mukaan pelaajat ovat t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen odottaneet pelille uutta jatko-osaa.<\/p>\n

Reaaliaikaista kilpailua<\/p>\n

Erottavana tekij\u00e4n\u00e4 aikaisempiin osiin verrattuna on, ett\u00e4 pelin kolmas osa on kolmiulotteinen. Peli\u00e4 pelataan edelleen sivuperspektiivist\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Peliss\u00e4 on edelleen tuttu kaasu-jarru-mekaniikka, mutta peli ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n auton tasapainottelua, Rantala kertoo.<\/p>\n

Uudessa peliss\u00e4 on my\u00f6s reaaliaikainen moninpeli, jolloin pelaajat voivat vaikuttaa toistensa suoritukseen. Pelin alussa ajajalle voi valita nelj\u00e4 eri tavaraa, joita voi ottaa mukaan kilpailuun. Kent\u00e4lt\u00e4 l\u00f6ytyy yll\u00e4tyslaatikoita, jotka antavat yhden nelj\u00e4st\u00e4 tavarasta. Mekaniikka on tuttu Mario Kartista.<\/p>\n

Pelin uudessa osassa on useita eri hahmoja. Fingersoft<\/p>\n

\u2013 Pystyt pudottamaan vaikka saippuapalan tai ampumaan vaikka kanapommin, joka r\u00e4j\u00e4ht\u00e4\u00e4 kilpailijan autoon.<\/p>\n

Peli saa my\u00f6s uusia hahmoja, joilla on omat erikoiskykyns\u00e4. Aiemmissa versioissa pelin p\u00e4\u00e4hahmona toimi \u201dmasentunut ja flanellipaitainen, mutta nerokas kuski\u201d Bill Newton.<\/p>\n

\u2013 Olemme kehitt\u00e4neet massiivista taustatarinaa, jossa on eri hahmoja, historiaa ja paikkoja.<\/p>\n

Oulu toimii ensi vuonna Euroopan kulttuurip\u00e4\u00e4kaupunkina. Rantala paljastaa, ett\u00e4 kaupungin kanssa on suunniteltuna my\u00f6s erilaisia tempauksia kulttuurip\u00e4\u00e4kaupungin vuodelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suosittu Hill Climb Racing sai keskiviikkona jatko-osan. Pelin ensijulkaisu tapahtui Suomessa. Hill Climb Racing -pelisarja on ker\u00e4nnyt maailmanlaajuisesti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":75883,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[35,79,77,33,31,30,478,41,150,32,78,487,149],"class_list":{"0":"post-75882","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-24h","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-harrastukset","15":"tag-liikunta-ja-urheilu","16":"tag-pelit","17":"tag-suomi","18":"tag-talous","19":"tag-teknologia-yleista","20":"tag-tietojenkasittely-ja-informaatioteknologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115460352676944898","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}