{"id":76408,"date":"2025-10-30T15:04:07","date_gmt":"2025-10-30T15:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/76408\/"},"modified":"2025-10-30T15:04:07","modified_gmt":"2025-10-30T15:04:07","slug":"yksi-kikka-saastaa-hsln-matkustajalta-vuodessa-satoja-euroa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/76408\/","title":{"rendered":"Yksi kikka s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 HSL:n matkustajalta vuodessa satoja euroa"},"content":{"rendered":"<p>Joukkoliikenne|HSL:n alati kasvavissa lipunhinnoissa on mahdollisuus s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 jatkuvalla s\u00e4\u00e4st\u00f6tilauksella. S\u00e4\u00e4st\u00f6 on kalleimmissa lipuissa satoja euroja.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Yh\u00e4 korkeampia Helsingin seudun liikenteen (HSL:n) matkalipun hintoja on mahdollisuus kartella yhden vuoden ajan ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 rahaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">S\u00e4\u00e4st\u00f6\u00f6n tarvitaan matkapuhelimen sovellus ja jatkuva s\u00e4\u00e4st\u00f6tilaus, joka on ostettu ennen vuodenvaihetta eli viimeist\u00e4\u00e4n 31.12.2025.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">T\u00e4ll\u00e4 keinolla tulee s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 tavalliseen kausilipun hintaan verrattuna AB-alueella 165,60 euroa. T\u00e4m\u00e4n vuoden puolella s\u00e4\u00e4st\u00f6tilaukseen siirtyv\u00e4 saa lipun vanhaan hintaan 60,10 euroa koko vuoden 2026 ajan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Laajemmilla alueilla s\u00e4\u00e4st\u00f6 on t\u00e4t\u00e4kin suurempi: kolmen vy\u00f6hykkeen lipussa s\u00e4\u00e4st\u00f6\u00e4 kertyy 247,20 euroa ja nelj\u00e4ll\u00e4 vy\u00f6hykkeell\u00e4 l\u00e4hes 300 euroa vuodessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ero tavallisen 30 vuorokauden kausilipun ja s\u00e4\u00e4st\u00f6tilauksen v\u00e4lill\u00e4 on AB-alueella 12 euroa 30 sentti\u00e4 kuukaudessa. Korotuksen j\u00e4lkeen 30 p\u00e4iv\u00e4n AB-kausilippu tulee maksamaan 73,90 euroa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Nelj\u00e4n eri vy\u00f6hykkeen kausilipun ja s\u00e4\u00e4st\u00f6lipun hintaero taas on l\u00e4hes 25 euroa kuukaudessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">S\u00e4\u00e4st\u00f6tilaus pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 ennen vuodenvaihetta. N\u00e4in matkustaja saa koko ensi vuoden kausiliput vanhalla hinnalla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Jatkuva s\u00e4\u00e4st\u00f6tilaus on voimassa 360 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja siin\u00e4 matkustaja sitoutuu maksamaan tilausta koko vuoden ajan. Lipusta laskutetaan 30 vuorokauden v\u00e4lein.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">S\u00e4\u00e4st\u00f6tilaus eroaa tavanomaisesta jatkuvasta kausilipusta siin\u00e4, ett\u00e4 jatkuvan kausilipun voi kesken vuoden katkaista.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ensi vuoden hinnat HSL:n joukkoliikenteess\u00e4 nousevat tammikuun alussa keskim\u00e4\u00e4rin 3,1 prosentilla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Matkalipun hintoja tarkistetaan HSL:ll\u00e4 kerran vuodessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Alla esimerkkej\u00e4 hinnankorotuksista kahden vy\u00f6hykkeen lipuissa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">HSL:n lipunhinnat ovat nousseet useana vuonna, sill\u00e4 kuntayhtym\u00e4 on talousvaikeuksissa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Koronavuodet vei matkustajia. Lis\u00e4ksi HSL:n taloutta kurittaa j\u00e4lkij\u00e4tt\u00f6isesti mittavat ratahankkeet kuten metro ja pikaratikka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Joukkoliikenne|HSL:n alati kasvavissa lipunhinnoissa on mahdollisuus s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 jatkuvalla s\u00e4\u00e4st\u00f6tilauksella. S\u00e4\u00e4st\u00f6 on kalleimmissa lipuissa satoja euroja. Yh\u00e4 korkeampia Helsingin&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76409,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-76408","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115463734158311206","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}