{"id":76675,"date":"2025-10-30T21:34:10","date_gmt":"2025-10-30T21:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/76675\/"},"modified":"2025-10-30T21:34:10","modified_gmt":"2025-10-30T21:34:10","slug":"uusi-pikaraitiolinja-helsinkiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/76675\/","title":{"rendered":"Uusi pikaraitiolinja Helsinkiin"},"content":{"rendered":"

Kaupungin tavoitteena on saada uusi raitiolinja liikkeelle 2030-luvun alussa.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Raide-Jokeri saa rinnalle toisen pikaraitiolinjan. Juha Jaakkonen<\/p>\n

Helsinki laajentaa raitiovaunuliikennett\u00e4 L\u00e4nsi-Helsinkiin. Kaupunki julkaisi torstaina L\u00e4nsiratikat-hankkeen, jossa rakennetaan uusi noin 10 kilometrin pituinen pikaraitioyhteys Kannelm\u00e4est\u00e4 Lassilan, Haagan, Munkkiniemen, Meilahden ja Mannerheimintien kautta keskustaan.<\/p>\n

Linjan varrelle on suunnitteilla noin 14\u202f000 asukkaalle uusia koteja. Pikaraitiotien rakentamisen yhteydess\u00e4 uudistetaan kunnallistekniikkaa sek\u00e4 k\u00e4vely- ja py\u00f6r\u00e4teit\u00e4.<\/p>\n

Noin viisi kilometri\u00e4 uudesta reitist\u00e4 kuuluu jo olemassa olevaan raitioverkkoon. Topeliuksenkadulle toteutetaan uusi raitiotie, joka alkaa Mannerheimintien ja Topeliuksenkadun risteyksest\u00e4 jatkuen Runeberginkadun risteykseen.<\/p>\n

Runeberginkadulla raitiotien kaistaa levennet\u00e4\u00e4n T\u00f6\u00f6l\u00f6ntorin ja Arkadiankadun v\u00e4lisell\u00e4 osuudella. Fredrikinkadulle tulee kokonaan uusi raitiotie Bulevardin ja Urho Kekkosen kadun v\u00e4lille.<\/p>\n

Rakennusty\u00f6t alkavat t\u00e4m\u00e4n hetken tiedon mukaan ensi vuoden huhtikuussa. Uusi pikaratikkalinja 14 aloittaa liikenteen 2030-luvun alussa. Helsinki julkaisee my\u00f6hemmin tarkemman aikataulun rakennust\u00f6iden etenemisest\u00e4.<\/p>\n

N\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin ensimm\u00e4isi\u00e4 kohteita ovat esimerkiksi Haagan liikenneympyr\u00e4 ja Vihdintie.<\/p>\n

L\u00e4nsiratikat-hankkeen rakentamisesta ja suunnittelusta vastaa Infraohjelma Helsinki -allianssi. Samanlaisilla alliansseilla on rakennettu aikaisemmin muun muassa Raide-Jokeria, Kalasatamasta Pasilaan -raitiotiet\u00e4 ja Kruunusiltoja.<\/p>\n

\u2013 Raitiotien rakentaminen tarjoaa harvinaisen tilaisuuden uudistaa samalla maan alla kulkevaa kriittist\u00e4 infrastruktuuria koko kaupunginosan laajuudelta. Nyt rakennettavan vesihuollon on tarkoitus toimia v\u00e4hint\u00e4\u00e4n seuraavan sadan vuoden ajan, kertoo Kaupunkiliikenteen L\u00e4nsiratikoiden projektinjohtaja Juha Paahtio<\/strong> tiedotteessa.<\/p>\n

Uusi pikaraitiotie kulkee l\u00e4ntisen Helsingin l\u00e4pi. Infraohjelma Helsinki<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kaupungin tavoitteena on saada uusi raitiolinja liikkeelle 2030-luvun alussa. Raide-Jokeri saa rinnalle toisen pikaraitiolinjan. Juha Jaakkonen Helsinki laajentaa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76676,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,2887,24,25,121,734,28,29,953,15,18,21,950,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-76675","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-julkinen-liikenne","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-maaliikenne","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-matkustajaliikenne","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-raskas-liikenne","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115465267866088143","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76675\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}