{"id":76703,"date":"2025-10-30T22:20:10","date_gmt":"2025-10-30T22:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/76703\/"},"modified":"2025-10-30T22:20:10","modified_gmt":"2025-10-30T22:20:10","slug":"uusi-ura-janne-ahonen-paiskii-hommia-tehtaassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/76703\/","title":{"rendered":"Uusi ura \u2013 Janne Ahonen paiskii hommia tehtaassa"},"content":{"rendered":"

\u201dKuningaskotka\u201d h\u00e4\u00e4rii tuotantolinjalla. <\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Janne Ahonen on tehdasty\u00f6l\u00e4inen. Elle Laitila<\/p>\n

Janne Ahonen<\/strong>, 48, on l\u00f6yt\u00e4nyt ty\u00f6n s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen latauslaitteita valmistavalta Kempowerilta.<\/p>\n

Tieto tulee monelle uutisena, mutta Ahonen kertoo paiskineensa suomalaisyrityksess\u00e4 hommia jo l\u00e4hes kolmen vuoden ajan.<\/p>\n

\u2013 K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 latausasemien kasaamista. Ihan jokaista vaihetta, mit\u00e4 n\u00e4ihin moduleihin tulee, pystyn tekem\u00e4\u00e4n, h\u00e4n kuvailee ty\u00f6nkuvaansa, joka on my\u00f6s hieman muuttunut matkan varrella.<\/p>\n

\u2013 Tuotannossa aloitin ja aika nopeasti aloin opastamaan. Eli opastan tarvittaessa tai teen linjalla kokoonpanoa.<\/p>\n

Entinen huippu-urheilija sanoo viihtyneens\u00e4 tehdasymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 mainiosti. Ahonen kiittelee tiimi\u00e4\u00e4n, jossa ilmapiiri on kunnossa ja yhteisty\u00f6 sujuu.<\/p>\n

Toimistoaikojen ymp\u00e4rill\u00e4 py\u00f6riv\u00e4 arki eroaa suuresti esimerkiksi urheilu-urasta, mutta siin\u00e4 piilee my\u00f6s etunsa.<\/p>\n

\u2013 On totta kai erilaista, mit\u00e4 kaikki on niin sanotusti \u201dedellisess\u00e4 el\u00e4m\u00e4ss\u00e4\u201d ollut. Jossain mieless\u00e4 helpompaa, ett\u00e4 sinulla on ty\u00f6aika, ja kun leimaat itsesi ulos, niin ei tarvitse sen kummemmin mietti\u00e4. Ahonen tuumaa.<\/p>\n

\u201dKuningaskotkana\u201d ty\u00f6asiat olivat mieless\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 koko ajan, my\u00f6s kotioloissa. Huippu-urheilijan ajatukset ajautuivat v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 nykyhetken sijasta tulevaisuuteen.<\/p>\n

\u2013 Piti mietti\u00e4 seuraavaa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 sy\u00f6misest\u00e4 l\u00e4htien. Siin\u00e4 mieless\u00e4 vapauttavaa, Ahonen vertailee nykyisen ty\u00f6ns\u00e4 tuomaa tunnetta.<\/p>\n

Jousto mahdollistaa tv-ty\u00f6n<\/p>\n

Ahonen sanoo, ett\u00e4 urheilu-urasta on ollut my\u00f6s hy\u00f6ty\u00e4 Kempowerin leiviss\u00e4.<\/p>\n

\u2013 T\u00e4ysin erilaista hommaa, mutta p\u00e4teeh\u00e4n sit\u00e4 ty\u00f6el\u00e4m\u00e4ss\u00e4 samoja lainalaisuuksia kuin siin\u00e4 entisess\u00e4 ty\u00f6ss\u00e4 eli urheilussa. Tarkkuus ja miten pystyy omaan tekemiseen keskittym\u00e4\u00e4n, ehk\u00e4 niihin on saanut apuja ja oppia aiempina vuosina.<\/p>\n

Urheilu on Ahoselle edelleen kausity\u00f6, sill\u00e4 h\u00e4nt\u00e4 n\u00e4hd\u00e4\u00e4n jatkossakin Ylell\u00e4 asiantuntijan teht\u00e4viss\u00e4. Pestin hoitaminen leip\u00e4ty\u00f6n ohella onnistuu, koska tarve ajoittaiselle joustolle on sovittu ty\u00f6nantajan kanssa jo siin\u00e4 vaiheessa, kun hommat alkoivat.<\/p>\n

Ty\u00f6kaverit pit\u00e4v\u00e4t huolen, ettei urheilua p\u00e4\u00e4se pakoon tehtaallakaan.<\/p>\n

\u2013 Varsinkin kun talvikausi alkaa, niin kyll\u00e4h\u00e4n ne keskustelut siit\u00e4 viri\u00e4\u00e4, Ahonen hymyilee.<\/p>\n

Ahonen voitti mittavalla urallaan kaksi henkil\u00f6kohtaista maailmanmestaruutta ja kymmenen muuta arvokisamitalia. Lahtelainen muistetaan erityisesti dominoinnistaan Keski-Euroopan m\u00e4kiviikolla. H\u00e4n voitti lajin klassikkotapahtuman enn\u00e4tykselliset viisi kertaa.<\/p>\n

\"TV-ohjelmat<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201dKuningaskotka\u201d h\u00e4\u00e4rii tuotantolinjalla. Janne Ahonen on tehdasty\u00f6l\u00e4inen. Elle Laitila Janne Ahonen, 48, on l\u00f6yt\u00e4nyt ty\u00f6n s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen latauslaitteita valmistavalta…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17504,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,33,31,30,41,82,159,32,128,860,160],"class_list":{"0":"post-76703","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-liikunta-ja-urheilu","14":"tag-moottoriajoneuvot","15":"tag-sports","16":"tag-suomi","17":"tag-tieliikenne","18":"tag-tyoelama","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115465448683123604","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}