{"id":77294,"date":"2025-10-31T14:00:08","date_gmt":"2025-10-31T14:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/77294\/"},"modified":"2025-10-31T14:00:08","modified_gmt":"2025-10-31T14:00:08","slug":"finnair-on-jatkuvasti-pahoillaan-hs-fi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/77294\/","title":{"rendered":"Finnair on jatkuvasti pahoillaan | HS.fi"},"content":{"rendered":"<p>Lent\u00e4minen|Ty\u00f6taistelut ja penkkien vesipesu vaikuttivat t\u00e4n\u00e4 vuonna satojentuhansien Finnair-asiakkaiden matkoihin. Yhti\u00f6 on ottanut anteeksi\u00adpyytelev\u00e4n linjan.<\/p>\n<p>Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n<p>Tiivistelm\u00e4 on teko\u00e4lyn tekem\u00e4 ja ihmisen tarkistama.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Finnairin toimitusjohtaja Turkka Kuusisto on pahoitellut asiakkaiden matkojen h\u00e4iriintymist\u00e4 jokaisen osavuosikatsauksen yhteydess\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Lokakuussa Finnair perui 70 lentoa koneiden penkkien palosuojauksen takia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 yhti\u00f6 joutui perumaan yli 1\u202f300 lentoa ty\u00f6taisteluiden vuoksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Finnairin t\u00e4m\u00e4n vuoden osavuosikatsauksissa ilmenee selke\u00e4 yhdenmukaisuus.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Yhti\u00f6 on ollut pahoillaan asiakkailleen l\u00e4pi vuoden.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Torstaina yhti\u00f6n viimeisimm\u00e4ss\u00e4 <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/talous\/art-2000011593441.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">osavuosikatsauksessa<\/a> toimitusjohtaja <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/haku\/?query=Turkka%20Kuusisto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Turkka Kuusisto<\/a> pahoitteli jo kolmatta kertaa asiakkaiden matkojen h\u00e4iriintymist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dOlemme syv\u00e4sti pahoillamme asiakkaiden matkojen h\u00e4iriintymisest\u00e4, mutta lentoturvallisuus on asia, jossa emme koskaan tee kompromisseja.\u201d<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kuusisto <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/suomi\/art-2000011557527.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">viittaa lokakuiseen tapaukseen<\/a>, jossa yhti\u00f6 veti osan koneistaan pois liikenteest\u00e4 penkkien vesipesun takia. T\u00e4m\u00e4 tehtiin varmuuden vuoksi, sill\u00e4 verhoilun valmistajalta oli tullut varoitus vesipesun vaikutuksesta palosuojaukseen.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">T\u00e4m\u00e4 johti noin 70 lennon perumiseen ja asiakkaiden lentojen uudelleenreititt\u00e4miseen, kunnes koneet saatiin takaisin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Toisen vuosinelj\u00e4nneksen katsauksessa taas pahoiteltiin asiakkaiden matkasuunnitelmien h\u00e4iriintymist\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Finnair joutui perumaan ty\u00f6taisteluiden vuoksi yli 1\u202f300 lentoa vuosinelj\u00e4nneksen aikana. Yhti\u00f6lle kertyi kustannuksia uudelleenreitityksist\u00e4 ja viiv\u00e4stymiskorvauksista.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dHaluan esitt\u00e4\u00e4 vilpitt\u00f6m\u00e4t pahoitteluni jokaiselle asiakkaalle, jonka matkasuunnitelmat h\u00e4iriintyiv\u00e4t ty\u00f6taisteluiden vuoksi\u201d, Kuusisto sanoi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Suomen Liikennelent\u00e4j\u00e4liitolla oli ty\u00f6taistelutoimia huhtikuussa ja Ilmailualan Unionin (IAU) ty\u00f6taisteluita k\u00e4ytiin touko- ja kes\u00e4kuussa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Anteeksipyynn\u00f6t ulottuvat my\u00f6s ensimm\u00e4iseen vuosinelj\u00e4nnekseen, kun Finnair pahoitteli ty\u00f6taistelutoimien aiheuttamaa haittaa asiakkaille.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tuolloin Suomen Liikennelent\u00e4j\u00e4liiton ty\u00f6taistelutoimet vaikuttivat noin 190\u202f000 asiakkaan matkoihin.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dOlemme \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen pahoillamme ty\u00f6taistelutoimien asiakkaillemme aiheuttamasta vaivasta ja haluamme kiitt\u00e4\u00e4 heit\u00e4 k\u00e4rsiv\u00e4llisyydest\u00e4.\u201d<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tuolloin Finnair kertoi my\u00f6s, ett\u00e4 yhti\u00f6 on panostanut h\u00e4iri\u00f6tilanteiden parempaan hoitamiseen automaation avulla. T\u00e4m\u00e4n pit\u00e4isi nopeuttaa tulevaisuudessa asiakkaiden uudelleenreitityksi\u00e4 ja korvausvaatimusten k\u00e4sittely\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Finnairin<a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.hs.fi\/talous\/art-2000011593441.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> hein\u00e4\u2013syyskuun<\/a> osavuosi\u00adkatsauksessa vertailu\u00adkelpoinen liiketulos oli 50,7 miljoonaa euroa, kun vuotta aiemmin samaan aikana se oli 71,5 miljoonaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Finnairin mukaan ty\u00f6riitojen vaikutus tulokseen oli noin 18 miljoonaa euroa. Finnairin liikevaihto kasvoi syyskes\u00e4st\u00e4 kaksi prosenttia noin 835 miljoonaan euroon.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4t puolestaan kasvoivat 0,2 prosenttia 3,3 miljoonaan lentomatkustajaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lent\u00e4minen|Ty\u00f6taistelut ja penkkien vesipesu vaikuttivat t\u00e4n\u00e4 vuonna satojentuhansien Finnair-asiakkaiden matkoihin. Yhti\u00f6 on ottanut anteeksi\u00adpyytelev\u00e4n linjan. Lue tiivistelm\u00e4 Tiivistelm\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77295,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,46,32,78],"class_list":{"0":"post-77294","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-helsingin-sanomat","14":"tag-suomi","15":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115469144857009390","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}