{"id":78080,"date":"2025-11-01T11:03:08","date_gmt":"2025-11-01T11:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/78080\/"},"modified":"2025-11-01T11:03:08","modified_gmt":"2025-11-01T11:03:08","slug":"ossin-mitta-tuli-tayteen-kun-hanen-autonsa-kolaroitiin-kolmannen-kerran-vuoden-sisaan-katse-liikenteeseen-puhelimet-pois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/78080\/","title":{"rendered":"Ossin mitta tuli t\u00e4yteen, kun h\u00e4nen autonsa kolaroitiin kolmannen kerran vuoden sis\u00e4\u00e4n: \u201dKatse liikenteeseen, puhelimet pois\u201d"},"content":{"rendered":"

Ossi Jaala on joutunut autoineen jo kolmesti peltikolariin vuoden sis\u00e4ll\u00e4. <\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Ossi Jaalan Hongqi-s\u00e4hk\u00f6auto sai kylkeens\u00e4 kunnon lommot. <\/p>\n

Ossi Jaala tunnetaan paitsi @junkmail-yhtyeen perustajana my\u00f6s kovana automiehen\u00e4. Kuluneen vuoden aikana automiehen huumori on kuitenkin ollut koetuksella, sill\u00e4 Jaala on vuoden aikana ollut autoineen kolme kertaa kolarissa. Ja joka kerta kolarin syyllinen on h\u00e4nen mukaansa ollut se toinen osapuoli.<\/p>\n

\u2013\u2009T\u00e4ss\u00e4 tapahtuneet onnettomuudet lyhyk\u00e4isyydess\u00e4\u00e4n: 1. ajoin liikenneympyr\u00e4ss\u00e4 ja auto tuli kolmion takaa kylkeen, 2. liityin omalle kaistalleni ja kolmion takaa pakettiauto ajoi minua p\u00e4in (ja l\u00e4hti karkuun), 3. ajoin omalla kaistallani ja jonossa seisonut auto p\u00e4\u00e4tti peiliin katsomatta l\u00e4hte\u00e4 liikkeelle ja suoraan kylkeen, Jaala kommentoi Facebookissa.<\/p>\n

Noista tapauksista toinen eli paenneen pakettiauton tapaus uutisoitiin Iltalehdess\u00e4<\/a> alkuvuonna. Silloin Jaalan Mercedes vaurioitui kolarissa, ja h\u00e4n vaihtoi sen my\u00f6hemmin kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 kiinalaiseen Hongqi-s\u00e4hk\u00f6autoon.<\/p>\n

Nyt on tapahtunut tuo kolmas kolari ja Jaala on jakanut sosiaalisessa mediassa kuvat<\/a> autostaan, jonka kylkeen varomaton kaistanvaihtaja on ajanut.<\/p>\n

\u2013\u2009Viimeisen vuoden aikana mulla on ollut omistuksessa kolme eri autoa joista jokaisella olen ajanut peltikolarin! Mielest\u00e4ni en ota turhia riskej\u00e4, annan tilaa, ennakoin ja pyrin arvioimaan liikennett\u00e4 kokonaisuutena. Pohdinnan tuloksena yht\u00e4k\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 sattuneista onnettomuuksista ei olisi voitu v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 muulla tavalla kuin pysym\u00e4ll\u00e4 kotosalla, Jaala kertoo.<\/p>\n

\u2013\u2009En ole lain edess\u00e4 enk\u00e4 muutenkaan ollut syyllinen yhteenk\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 onnettomuuksista. Insidentit ovat tapahtuneet, niin kuin tapana on, t\u00e4ysin yll\u00e4tt\u00e4en – viimeisin niin, ett\u00e4 toinen auto vaihtoi vilkutta kaistaa suoraan kylkeeni, Jaala kertoo ja sanoo, ett\u00e4 kaikissa kolareissa on selvitty aineellisilla vahingoilla, eik\u00e4 loukkaantumisia ole onneksi tapahtunut.<\/p>\n

Jaala per\u00e4\u00e4nkuuluttaa nyt sit\u00e4, ett\u00e4 autoilijat keskittyisiv\u00e4t tiehens\u00e4, eik\u00e4 \u00e4lypuhelimia selattaisi ajon aikana.<\/p>\n

\u2013\u2009En syyllist\u00e4 ket\u00e4\u00e4n, vahingot ovat vahinkoja, mutta huomioni mukaan kuljettajien keskittyminen liikenteess\u00e4 on t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 todella, todella huonolla tolalla Selaamme liikenteess\u00e4 puhelimia, sometamme, kirjoitamme viestej\u00e4\u2026 Valoista tupeksitaan liikkeelle, kun ei huomata kesken Youtube-videon vihre\u00e4n valon vaihtumista.<\/p>\n

H\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n tarkkaamattomuuteen syyllistyv\u00e4t my\u00f6s ammattikuskit.<\/p>\n

\u2013\u2009Monella niin sanotulla ammattikuljettajalla on kolme laitetta eri kuljetus- ja taksi-appeja, tehd\u00e4\u00e4n todella vaarallisia kahden-kolmen kaistan vaihdoksia, kun meinataan ajaa liittym\u00e4n ohi ja peiliin katsomatta pys\u00e4hdyt\u00e4\u00e4n keskelle kaistaa, kun kuljetusappi ilmoittaa kohteesta.<\/p>\n

\u2013\u2009Katse liikenteeseen, puhelimet pois!, Jaala muistuttaa.<\/p>\n

Ossi Jaala tunnetaan @junkmail-yhtyeen keulahahmona. Mikko R\u00e4s\u00e4nen<\/p>\n

Postauksen kommenttiosiossa liikenneopettaja tukee Jaalan havaintoja.<\/p>\n

\u2013\u2009Monet apulaitteet autoissa ovat tehneet korkean tason ajotaidosta tarpeettoman \u2013 v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4kin p\u00e4rj\u00e4\u00e4. Samalla paremmalle ajotaidolle on enemm\u00e4n kysynt\u00e4\u00e4 monimutkaistuneemman liikkennej\u00e4rjestelm\u00e4n takia, liikenneopettaja kirjoittaa ja samalla muistuttaa, ett\u00e4 ihmisill\u00e4 tuntuu olevan aiempaa enemm\u00e4n kiire.<\/p>\n

\u2013\u2009Ja auton ratissa tehd\u00e4\u00e4n kaikkea muuta: some, videot tai jopa sy\u00f6d\u00e4\u00e4n tai kokoustetaan. Jokainen kokee olevansa keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 parempi kuljettaja joka pystyy soveltamaan s\u00e4\u00e4nn\u00f6iss\u00e4. Liikennepoliisin lakkauttaminen ja liikenteen valvonnan siirt\u00e4minen peltipoliiseille. Siin\u00e4 se cocktail.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ossi Jaala on joutunut autoineen jo kolmesti peltikolariin vuoden sis\u00e4ll\u00e4. Ossi Jaalan Hongqi-s\u00e4hk\u00f6auto sai kylkeens\u00e4 kunnon lommot. Ossi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78081,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[35,648,407,137,33,31,30,408,10542,121,82,32,128,109],"class_list":{"0":"post-78080","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-julkkikset","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-celebrities","11":"tag-entertainment","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-julkkikset","16":"tag-kuljettajat-tieliikenteessa","17":"tag-liikenne-ja-kuljetus","18":"tag-moottoriajoneuvot","19":"tag-suomi","20":"tag-tieliikenne","21":"tag-viihde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115474111218885614","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}