{"id":80165,"date":"2025-11-03T19:15:09","date_gmt":"2025-11-03T19:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/80165\/"},"modified":"2025-11-03T19:15:09","modified_gmt":"2025-11-03T19:15:09","slug":"venalaiset-ovat-keksineet-kikan-jolla-valttaa-parkkisakot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/80165\/","title":{"rendered":"Ven\u00e4l\u00e4iset ovat keksineet kikan, jolla v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 parkkisakot"},"content":{"rendered":"<p>Yh\u00e4 useammalla autoilijalla on autoonsa kahdet erilaiset rekisterikilvet. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/487a26088effdc07cc6a3f09308de742974c2a78ae94b769f42189e31b7b5415.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762197309_108_487a26088effdc07cc6a3f09308de742974c2a78ae94b769f42189e31b7b5415.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Moskovalaisilla parkkipaikoilla n\u00e4kee nyky\u00e4\u00e4n harvinaisen paljon eurooppalaisia rekisterikilpi\u00e4.  EPA<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Moskovassa yleistyy kikka, jolla autoilijat onnistuvat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n niin pys\u00e4k\u00f6intimaksujen kuin parkkisakkojen maksamisen. <a href=\"https:\/\/auto.mail.ru\/article\/113574-zachem-amerikanskie-voditeli-nanosyat-penu-dlya-britya-na-lobovoe-steklo\/?from=swap&amp;swap=2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Mail.ru<\/a> kertoo, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 onnistuu niin, ett\u00e4 autoilijoilla on autoihinsa kahdet rekisterikilvet. Ajettaessa autossa on kiinni ne viralliset ven\u00e4l\u00e4iset kilvet, mutta kun auto pys\u00e4k\u00f6id\u00e4\u00e4n ne ruuvataan irti. Tilalle laitetaan v\u00e4\u00e4rennetty EU-alueen rekisterikilpi.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u201dUlkomaisten rekisterikilpien m\u00e4\u00e4r\u00e4 moskovalaisilla parkkipaikoilla on lis\u00e4\u00e4ntynyt selv\u00e4sti. Autoilijat heitt\u00e4v\u00e4t ven\u00e4l\u00e4iset kilpens\u00e4 takakonttiin ja vaihtavat tilalle eurooppalaiset, yleens\u00e4 saksalaiset rekisterikilvet. Pys\u00e4k\u00f6intiviranomaiset eiv\u00e4t voi tehd\u00e4 mit\u00e4\u00e4n n\u00e4ille autoille\u201d, lehti kirjoittaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Lehden mukaan n\u00e4in toimivat toimistoty\u00f6ntekij\u00e4t voivat j\u00e4tt\u00e4\u00e4 autonsa parkkiin koko p\u00e4iv\u00e4n ajaksi pelk\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 seurauksia. S\u00e4\u00e4st\u00f6 on merkitt\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 lehden mukaan noin toimiminen toisi normaalisti kuukaudessa jopa 140 000 ruplan eli 1500 euron edest\u00e4 sakkoja.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Hullua on se, ett\u00e4 periaatteessa sama kikka voisi toimia Suomessakin, sill\u00e4 v\u00e4\u00e4rien kilpien k\u00e4ytt\u00e4misest\u00e4 on vaikea j\u00e4\u00e4d\u00e4 kiinni, ja jos j\u00e4\u00e4kin, on rangaistus todella liev\u00e4. <a href=\"https:\/\/tekniikanmaailma.fi\/varastettu-rekisterikilpi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Tekniikan maailma kertoi<\/a>, ett\u00e4 kiinni j\u00e4\u00e4t\u00e4ess\u00e4 sakkorangaistus olisi yht\u00e4 suuri kuin jos olisi ajanut 24-26 km\/h ylinopeutta 60 km\/h rajoitusalueella.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">TM:n mukaan poliisi on aikanaan tehnyt oikeusministeri\u00f6\u00f6n vetoomuksen, ett\u00e4 t\u00e4h\u00e4n lain porsaanreik\u00e4\u00e4n saataisiin muutos, mutta vuodet ovat kuluneet, ja mit\u00e4\u00e4n ei ole tapahtunut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yh\u00e4 useammalla autoilijalla on autoonsa kahdet erilaiset rekisterikilvet. Moskovalaisilla parkkipaikoilla n\u00e4kee nyky\u00e4\u00e4n harvinaisen paljon eurooppalaisia rekisterikilpi\u00e4. EPA Moskovassa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80166,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,82,15,18,21,637,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-80165","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-moottoriajoneuvot","24":"tag-news","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-politiikka","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115487370482752126","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}