{"id":80202,"date":"2025-11-03T20:06:09","date_gmt":"2025-11-03T20:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/80202\/"},"modified":"2025-11-03T20:06:09","modified_gmt":"2025-11-03T20:06:09","slug":"paakaupunkiseudun-uudet-ratikat-arvioidaan-viela-kerran-kaupunkiliikenne-kuulee-kilpailun-havinnytta-skodaa-uutisia-lyhyesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/80202\/","title":{"rendered":"P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun uudet ratikat arvioidaan viel\u00e4 kerran \u2013 Kaupunkiliikenne kuulee kilpailun h\u00e4vinnytt\u00e4 \u0160kodaa | Uutisia lyhyesti"},"content":{"rendered":"

Kaupunkiliikenne Oy aikoo oikaista jo tehdyn p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen uusista raitiovaunuista. He kuulevat viel\u00e4 h\u00e4vinnytt\u00e4 \u0160kodaa. P\u00e4\u00e4t\u00f6kseen kuuleminen ei vaikuta.<\/p>\n

\"Havainnekuva<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Kuvassa sveitsil\u00e4inen, Puolassa valmistettava Stadler-raitiovaunu, joita Kaupunkiliikenne Oy p\u00e4\u00e4tti tilata lokakuun alussa 271 miljoonalla eurolla. Kuva: Stadler<\/p>\n

20:59\u2022P\u00e4ivitetty 21:11<\/p>\n

P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy kuulee viel\u00e4 kerran raitiovaunukilpailutuksen h\u00e4vinnytt\u00e4 \u0160kodaa.<\/p>\n

Kaupunkiliikenne Oy:n hallituksen puheenjohtaja Eetu Kinnunen<\/strong> kertoo Ylelle, ett\u00e4 kilpailutuksen menettelyss\u00e4 on tapahtunut mahdollinen muotovirhe.<\/p>\n

\u2013 Oikaisemme p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, kuulemme \u0160kodaa ja sen j\u00e4lkeen teemme uuden p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, Kinnunen kertoo.<\/p>\n

Lopputulokseen ei muutosta<\/p>\n

Kinnusen mukaan lopputulokseen oikaiseminen ei vaikuta, koska teknisiin perusteisiin ei nyt kajota. Hallitus ei Kinnusen mukaan aio tehd\u00e4 uutta harkintaa teknisist\u00e4 perusteista.<\/p>\n

\u2013 Tekniset puutteet olivat niin vakavia, ett\u00e4 Skodan tarjous ei ole vertailukelpoinen.<\/p>\n

Kinnusen mukaan asiassa on potentiaalinen muotovirhe, jonka he haluavat korjata ennen markkinaoikeuden k\u00e4sittely\u00e4. Kilpailun h\u00e4vinnyt \u0160koda on j\u00e4tt\u00e4nyt valituksen markkinaoikeuteen.<\/p>\n

\u2013 Oikaisu koskee harkinnanvaraisia ulossulkuperusteita, eli aiemmin sovittujen toimitusten my\u00f6h\u00e4stymisi\u00e4 ja ep\u00e4asiallista vaikuttamista, joihin liittyen Skodaa ei ole kuultu, Kinnunen t\u00e4sment\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Kinnusen mukaan on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 markkinaoikeuden ennakkotapausluonteen vuoksi asia k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n mahdollisimman oikein.<\/p>\n

Lokakuun alussa Yle kertoi, ett\u00e4 P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun Kaupunkilikenne Oy valitsi seuraavien raitiovaunujen tekij\u00e4ksi sveitsil\u00e4isen Stadlerin.<\/a><\/p>\n

Kaupan arvo on 271 miljoonaa euroa ja vaunut valmistetaan Puolassa. Vaunuilla ajetaan muun muassa Helsingin ja Vantaan raitioteill\u00e4.<\/p>\n

Viimeksi Kaupunkiliikenne on ostanut vaununsa \u0160kodalta, joka valmistaa vaunut Kajaanissa, Suomessa.<\/p>\n

Asiasta kertoi ensimm\u00e4isen\u00e4 Helsingin Sanomat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kaupunkiliikenne Oy aikoo oikaista jo tehdyn p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen uusista raitiovaunuista. He kuulevat viel\u00e4 h\u00e4vinnytt\u00e4 \u0160kodaa. P\u00e4\u00e4t\u00f6kseen kuuleminen ei vaikuta.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80203,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,104,1164,3543,24,25,1161,121,28,29,9577,15,18,16246,11475,21,32,19,20,1168,16],"class_list":{"0":"post-80202","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsinki","17":"tag-joukkoliikenne","18":"tag-kilpailuttaminen","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikenne","22":"tag-liikenne-ja-kuljetus","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-markkinaoikeus","26":"tag-news","27":"tag-otsikot","28":"tag-paakaupunkiseudun-kaupunkiliikenne","29":"tag-paakaupunkiseudut","30":"tag-paauutiset","31":"tag-suomi","32":"tag-top-stories","33":"tag-topstories","34":"tag-uusimaa","35":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}