{"id":81065,"date":"2025-11-04T18:39:11","date_gmt":"2025-11-04T18:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/81065\/"},"modified":"2025-11-04T18:39:11","modified_gmt":"2025-11-04T18:39:11","slug":"vaylaviraston-mielesta-vrn-miljoonakanne-tulisi-jattaa-tutkimatta-uutisia-lyhyesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/81065\/","title":{"rendered":"V\u00e4yl\u00e4viraston mielest\u00e4 VR:n miljoonakanne tulisi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 tutkimatta | Uutisia lyhyesti"},"content":{"rendered":"

Helsingin Sanomien mukaan VR aikoo hakea V\u00e4yl\u00e4virastolta oikeusteitse yli nelj\u00e4n miljoonan euron korvauksia helmikuussa 2024 tapahtuneesta isosta junaliikenteen h\u00e4iri\u00f6st\u00e4.<\/p>\n

\"Lahden<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

VR:n veturin rikkoutuminen helmikuussa 2024 aiheutti Kouvolan ja Lahden v\u00e4lill\u00e4 ratavaurion, joka pys\u00e4ytti lopulta koko Suomen kaukojunaliikenteen. Kuva: V\u00e4yl\u00e4virasto \/ Trafikledsverket<\/p>\n

V\u00e4yl\u00e4virasto katsoo, ett\u00e4 VR:n kanne virastoa vastaan on syyt\u00e4 j\u00e4tt\u00e4\u00e4 tutkimatta. Asiasta kertoo V\u00e4yl\u00e4viraston lakiasiainjohtaja Laura Kuistio<\/strong> STT:lle s\u00e4hk\u00f6postitse.<\/p>\n

Helsingin Sanomat kertoi elokuussa, ett\u00e4 VR aikoo hakea V\u00e4yl\u00e4virastolta oikeusteitse yli nelj\u00e4n miljoonan euron korvauksia<\/a> viime vuoden helmikuun mittavasta h\u00e4iri\u00f6st\u00e4 junaliikenteess\u00e4.<\/p>\n

VR:n veturin rikkoutuminen aiheutti Kouvolan ja Lahden v\u00e4lill\u00e4 ratavaurion, joka pys\u00e4ytti lopulta koko Suomen kaukojunaliikenteen. Radan vaurioituminen aiheutti junaliikenteeseen paikoin viikkoja kest\u00e4neit\u00e4 ongelmia, ja VR:n mukaan sen junakalusto vahingoittui laajalti.<\/p>\n

VR katsoo kalustovaurioiden johtuneen siit\u00e4, ett\u00e4 V\u00e4yl\u00e4virasto ei ryhtynyt riitt\u00e4viin toimiin radan tarkastamiseksi ja korjaamiseksi.<\/p>\n

Vastauksessaan korvausvaatimukseen V\u00e4yl\u00e4virasto katsoo, ett\u00e4 kanne tulisi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 tutkimatta, koska vastuu liikenteenohjauksessa mahdollisesti tapahtuneista virheist\u00e4 tai toimista ei kuulu V\u00e4yl\u00e4virastolle.<\/p>\n

Vian paikannus vei aikaa<\/p>\n

Liikenne- ja viestint\u00e4virasto Traficomin viime vuoden maaliskuussa julkaiseman selvityksen mukaan vauriot aiheuttaneen junan kuljettaja teki veturin konerikosta ilmoituksen liikenteenohjaukseen, mutta h\u00e4n ei ilmoittanut radan mahdollisesta vaurioitumisesta.<\/p>\n

Osa vaurioituneen kohdan yli ajaneista veturinkuljettajista ilmoitti vauriokohdassa tekemist\u00e4\u00e4n havainnoista liikenteenohjaukselle, joka v\u00e4litti tiedot kunnossapitoon.<\/p>\n

Kunnossapidosta alueella vastannut Destia puolestaan l\u00f6ysi rataverkon toisesta kohdasta vikailmoitukseen sopineen vian, mutta suurin junan liikkeellel\u00e4ht\u00f6yritysten aiheuttama vika j\u00e4i viel\u00e4 tuolloin l\u00f6ytym\u00e4tt\u00e4. Kalustovauriot aiheuttanut kohta paikannettiin lopulta V\u00e4yl\u00e4viraston ja kunnossapidon tarkastusten sek\u00e4 liikenn\u00f6itsij\u00f6ilt\u00e4 saatujen lis\u00e4tietojen avulla.<\/p>\n

Kuistion mukaan V\u00e4yl\u00e4viraston vastaus VR:n vaatimukseen toimitettiin Helsingin k\u00e4r\u00e4j\u00e4oikeudelle viime perjantaina. Kirjelm\u00e4ss\u00e4 on Kuistion mukana avattu tapahtumien kulkua sek\u00e4 viraston kantaa sek\u00e4 yksitt\u00e4isiin vaatimuksiin ett\u00e4 juridisiin seikkoihin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Helsingin Sanomien mukaan VR aikoo hakea V\u00e4yl\u00e4virastolta oikeusteitse yli nelj\u00e4n miljoonan euron korvauksia helmikuussa 2024 tapahtuneesta isosta junaliikenteen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81066,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,24,25,1161,28,29,15,18,21,1711,32,19,20,16,6178,1712],"class_list":{"0":"post-81065","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kotimaa","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-otsikot","24":"tag-paauutiset","25":"tag-rautatieliikenne","26":"tag-suomi","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-uutiset","30":"tag-vaylavirasto","31":"tag-vr-yhtyma"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115492891169133700","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}