{"id":8217,"date":"2025-08-17T08:09:07","date_gmt":"2025-08-17T08:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/8217\/"},"modified":"2025-08-17T08:09:07","modified_gmt":"2025-08-17T08:09:07","slug":"helsingin-vanhimmat-metrojunat-ovat-yli-40-vuotta-vanhoja-poliitikot-pohtivat-nyt-250-miljoonan-euron-hankintaa-paikalliset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/8217\/","title":{"rendered":"Helsingin vanhimmat metrojunat ovat yli 40 vuotta vanhoja \u2013 poliitikot pohtivat nyt 250 miljoonan euron hankintaa | Paikalliset"},"content":{"rendered":"

Helsinkil\u00e4iset poliitikot ottavat pian kantaa uusien metrojunien hankintaan.<\/p>\n

Kyseess\u00e4 on j\u00e4ttim\u00e4inen investointi, sill\u00e4 25 nelivaunuisen metrojunan enimm\u00e4ishinnaksi on m\u00e4\u00e4ritelty 250 miljoonaa euroa.<\/p>\n

Kaupunginhallitus <\/strong>j\u00e4tti asian p\u00f6yd\u00e4lle maanantain kokouksessaan.<\/p>\n

Hankkeen<\/strong> toteuttaminen edellytt\u00e4\u00e4 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtym\u00e4n (HSL) hyv\u00e4ksynt\u00e4\u00e4, sill\u00e4 junahankinta rahoitetaan HSL:n maksamalla metron liikenn\u00f6intikorvauksella.<\/p>\n

HSL <\/strong>on jo hyv\u00e4ksynyt asian tietyin ehdoin.<\/p>\n

HSL:n, P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n ja Helsingin kaupungin on p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 sopuun kaluston k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja k\u00e4yt\u00f6n aikaisten kustannusten maksamista m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4st\u00e4 sopimuksesta.<\/p>\n

Uutta<\/strong> kalustoa tarvitaan, jotta sill\u00e4 voidaan korvata elinkaarensa p\u00e4\u00e4t\u00e4 l\u00e4hestyvi\u00e4 vanhimpia metrojunia.<\/p>\n

Kaupunginhallitukselle tehdyn virkamiesesityksen mukaan korvausinvestoinnilla varmistetaan liikenn\u00f6innin luotettavuus, turvallisuus ja taloudellisuus my\u00f6s tulevaisuudessa.<\/p>\n

Uusilla <\/strong>junilla luodaan my\u00f6s kaluston puolesta mahdollisuudet siirty\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n kehittyneemp\u00e4\u00e4 kulunvalvontateknologiaa, mik\u00e4 taas mahdollistaa vuorov\u00e4lien lyhent\u00e4misen ja metroj\u00e4rjestelm\u00e4n kapasiteetin noston.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4kaupunkiseudun <\/strong>metroliikenteess\u00e4 on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 50 nelivaunuista metrojunaa.<\/p>\n

Nykyinen kalusto koostuu 19:sta M100-metrojunasta, 6:sta M200-metrojunasta sek\u00e4 25:st\u00e4 M300-metrojunasta.<\/p>\n

M100-junat <\/strong>ovat yli 40 vuotta vanhoja ja M200-junat ovat yli 20 vuotta vanhoja.<\/p>\n

M100-junat <\/strong>peruskorjattiin 2019\u20132023 toiseen kertaan, mik\u00e4 pidensi junien teknist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 kymmenell\u00e4 vuodella.<\/p>\n

Vuosien 2023\u20132024 aikana toteutettu M200-kalustosarjan peruskorjaus nosti n\u00e4iden junien teknist\u00e4 laatua ja matkustusmukavuutta.<\/p>\n

Metrojunien suunniteltu elinkaari on 40 vuotta.<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\t\t\"\"\/
\n\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\tVanhojen junien ennakoimattomat korjaustarpeet muodostavat riskin liikenn\u00f6innin luotettavuudelle. Kuvituskuva. Jussi Vehkasalo<\/p>\n

Nyt <\/strong>hankinnassa olevien uusien metrovaunujen on tarkoitus M100-sarjan ja M200-sarjan vaunuja.<\/p>\n

Vanhimmat korvattavat junat vaunuineen olisivat tuolloin noin 50-vuotiaita.<\/p>\n

Uudet <\/strong>junat tulisivat liikenteeseen vuosien 2030\u20132034 v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

Virkamiesesityksess\u00e4<\/strong> todetaan, ett\u00e4 mik\u00e4li hankintap\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 ei tehd\u00e4 tai sit\u00e4 lyk\u00e4t\u00e4\u00e4n, elinkaarensa p\u00e4\u00e4t\u00e4 l\u00e4hestyv\u00e4n kaluston vikaantumisherkkyys kasvaa.<\/p>\n

\u2013\u2009Ennakoimattomat korjaustarpeet muodostavat riskin liikenn\u00f6innin luotettavuudelle ja voivat olla kustannuksiltaan huomattavia, ja siten vaikeuttavat vastuullista taloudenhoitoa ja liikenteen tilaajan asettamien luotettavuustavoitteiden saavuttamista, esityksess\u00e4 todetaan.<\/p>\n

Kaupunginhallitus <\/strong>palaa asiaan seuraavassa kokouksessaan.<\/p>\n

Kaupungin osalta asiasta p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 lopulta kaupunginvaltuusto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Helsinkil\u00e4iset poliitikot ottavat pian kantaa uusien metrojunien hankintaan. Kyseess\u00e4 on j\u00e4ttim\u00e4inen investointi, sill\u00e4 25 nelivaunuisen metrojunan enimm\u00e4ishinnaksi on…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8218,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,2231,4106,104,2887,24,25,121,28,29,953,15,18,21,950,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-8217","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-kaupunki","17":"tag-helsingin-kaupunki-hallinto","18":"tag-helsinki","19":"tag-julkinen-liikenne","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-liikenne-ja-kuljetus","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-matkustajaliikenne","26":"tag-news","27":"tag-otsikot","28":"tag-paauutiset","29":"tag-raskas-liikenne","30":"tag-suomi","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}