{"id":82721,"date":"2025-11-06T12:08:09","date_gmt":"2025-11-06T12:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/82721\/"},"modified":"2025-11-06T12:08:09","modified_gmt":"2025-11-06T12:08:09","slug":"hurjia-huhuja-ott-tanak-teki-paatoksensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/82721\/","title":{"rendered":"Hurjia huhuja \u2013 Ott T\u00e4nak teki p\u00e4\u00e4t\u00f6ksens\u00e4"},"content":{"rendered":"

Huhut ovat py\u00f6rineet viime aikoina hurjana Ott T\u00e4nakin ymp\u00e4rill\u00e4.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Ott T\u00e4nak sanoo p\u00e4\u00e4tt\u00e4neens\u00e4 ensi kauden kuvioistaan. AOP<\/p>\n

Virolainen rallit\u00e4hti ei ole viel\u00e4 ilmoittanut, mit\u00e4 h\u00e4n aikoo tehd\u00e4 kuluvan kauden j\u00e4lkeen. Villeimmiss\u00e4 spekulaatioissa Ott T\u00e4nakia<\/strong> on istutettu Toyotan tiimiin, mist\u00e4 h\u00e4n l\u00e4hti mestaruuskautensa 2019 j\u00e4lkeen.<\/p>\n

T\u00e4nakilla on my\u00f6s kaksi muuta vaihtoehtoa: jatkaa Hyundailla tai pist\u00e4\u00e4 ralliuransa pakettiin.<\/p>\n

T\u00e4nak paljasti ennen torstaina k\u00e4ynnistynytt\u00e4 Japanin MM-rallia, ett\u00e4 h\u00e4n on jo p\u00e4\u00e4t\u00f6ksens\u00e4 tehnyt.<\/p>\n

\u2013 Tied\u00e4n enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n, mit\u00e4 teemme. Mutta se riippuu tiimist\u00e4, milloin asiasta tulee tiedote, T\u00e4nak sanoi.<\/p>\n

T\u00e4nak vihjasi lausunnoillaan, ettei lopettaminen ole vaihtoehtona. Hyundai-t\u00e4hdelt\u00e4 kysyttiin suoraan, haluaako h\u00e4n kilpailla ensi vuonna.<\/p>\n

\u2013 Joo. Sit\u00e4 varten tiedote tulee, T\u00e4nak vastasi.<\/p>\n

Toyota julkistaa ensi kauden kuljettajakokoonpanonsa ensi maanantaina Japanin MM-rallin j\u00e4lkeen. Toyotan tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jari-Matti Latvala<\/strong> kertoi aiemmin Iltalehdelle, ettei ainakaan h\u00e4n ole ollut T\u00e4nakin kanssa tekemisiss\u00e4 sopimusasioista. Latvalan lausunto ei kuitenkaan poissulje t\u00e4ysin virolaisen loikkausta, sill\u00e4 Latvala ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4 Toyotan sopimusasioista.<\/p>\n

Hyundain urheilutoimenjohtaja Andrew Wheatley<\/strong> puolestaan my\u00f6nsi torstaina Japanissa, ett\u00e4 T\u00e4nak on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 se vaikein palanen Hyundain palapeliss\u00e4. Wheatleyn mukaan neuvottelut kuskien kanssa ovat yh\u00e4 kesken.<\/p>\n

Tyly tieto Hyundain iskukyvyst\u00e4<\/p>\n

T\u00e4nakilla on en\u00e4\u00e4 eritt\u00e4in ohuet saumat t\u00e4m\u00e4n kauden mestaruuteen. H\u00e4n on kolmen Toyota-kuljettajan \u2013 Elfyn Evansin<\/strong>, Sebastien Ogierin<\/strong> ja Kalle Rovanper\u00e4n<\/strong> \u2013 takana ja ero k\u00e4rkeen on ven\u00e4ht\u00e4nyt 50 pisteeseen.<\/p>\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikkien Toyota-t\u00e4htien olisi ep\u00e4onnistuttava pahemman kerran Japanissa, jotta T\u00e4nakilla olisi saumat kamppailla tittelist\u00e4 kauden p\u00e4\u00e4t\u00f6skisassa Saudi-Arabiassa marraskuun lopulla. T\u00e4nak ei tosin itse edes haaveile mestaruudesta.<\/p>\n

\u2013 Keskityn vain ralleihin. Haluan ajaa nyt kaksi hyv\u00e4\u00e4 rallia, T\u00e4nak totesi.<\/p>\n

T\u00e4nak ja Hyundai j\u00e4iv\u00e4t edellisess\u00e4 osakilpailussa Keski-Euroopassa Toyotan varjoon. T\u00e4nak ei usko, ett\u00e4 Hyundain iskukyky olisi sen parempi Japanin asvalttikisassa.<\/p>\n

\u2013 Meill\u00e4 ei ollut mahdollisuuksia Keski-Euroopassa. En n\u00e4e mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4, miksi meid\u00e4n pit\u00e4isi olla parempia t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Mutta toki teemme parhaamme, T\u00e4nak muotoili.<\/p>\n

T\u00e4nak oli toiseksi nopein Japanin MM-rallin avausp\u00e4tk\u00e4ll\u00e4, jolla h\u00e4n j\u00e4i yhden sekunnin kymmenyksen Rovanper\u00e4n pohja-ajasta. Kisa p\u00e4\u00e4see kunnolla vauhtiin perjantaina, jolloin ohjelmassa on kuusi erikoiskoetta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Huhut ovat py\u00f6rineet viime aikoina hurjana Ott T\u00e4nakin ymp\u00e4rill\u00e4. Ott T\u00e4nak sanoo p\u00e4\u00e4tt\u00e4neens\u00e4 ensi kauden kuvioistaan. AOP Virolainen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82722,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,2810,33,31,30,2763,121,159,32,128,160],"class_list":{"0":"post-82721","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-kulkuneuvojen-valmistus","15":"tag-liikenne-ja-kuljetus","16":"tag-sports","17":"tag-suomi","18":"tag-tieliikenne","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115502678400975256","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}