{"id":83155,"date":"2025-11-06T22:40:09","date_gmt":"2025-11-06T22:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/83155\/"},"modified":"2025-11-06T22:40:09","modified_gmt":"2025-11-06T22:40:09","slug":"kuka-hylkasi-luksusautot-autiotaloksi-muuttuneen-hotellin-pihalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/83155\/","title":{"rendered":"Kuka hylk\u00e4si luksusautot autiotaloksi muuttuneen hotellin pihalle?"},"content":{"rendered":"

Muun muassa kolme Rolls-Roycea on odottanut paikallaan jo kymmenen vuotta seuraavia hotellivieraita. <\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Kolme Rolls-Royce Phantomia ja yksi S-Mersu hyl\u00e4tyn kasinohotellin (Beijing Imperial Palace Hotel) p\u00e4\u00e4oven edess\u00e4. Kuvakaappaus videolta. Youtube<\/p>\n

L\u00e4hes kymmenen vuotta sitten lukemattomat luksusautot j\u00e4tettiin oman onnensa nojaan, kun Kiinan erityishallintoalueella Macaossa sijaitseva luksushotelli (Beijing Imperial Palace Hotel) suljettiin. Kyseess\u00e4 oli er\u00e4s muutenkin \u00e4veri\u00e4\u00e4n alueen ylellisimmist\u00e4 hotelleista.<\/p>\n

Viranomaisten<\/a> mukaan p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 ei tehty h\u00e4tik\u00f6iden, vaan siihen p\u00e4\u00e4dyttiin ainakin paloturvallisuustilanteiden puutteellisten toimintaohjeiden johdosta. Videon mukaan toimitusjohtaja olisi pid\u00e4tetty laittomista uhkapeleist\u00e4, rahanpesusta ja muusta rikollisesta toiminnasta.<\/p>\n

V\u00e4liaikainen puolen vuoden sulkeminen muuttui selv\u00e4sti kovin pysyv\u00e4ksi.<\/p>\n

Loiston ja vaurauden symboli haalistui ajan my\u00f6t\u00e4 vain varjoksi entisest\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Ainakin toistaiseksi rakennus on s\u00e4ilynyt paikallaan purkamisen tai remontoimisen sijasta. Ehk\u00e4 viel\u00e4kin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4mmin asiakkaita kuljettanut limusiinilaivasto ja muut autot ovat yh\u00e4 paikallaan.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 Exploring the unbeaten Path -Youtube-kanavan videolta, jossa tutustutaan t\u00e4h\u00e4n hyl\u00e4ttyyn kasinohotelliin. Voit katsoa videon jutun lopusta.<\/p>\n

Yksi kolmesta Rolls-Royce Phantomista. Kuvakaappaus videolta. Youtube<\/p>\n

Rolls-Royce, Porsche, Hummer…<\/p>\n

Videolla l\u00f6ydet\u00e4\u00e4n valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 erilaisia autoja, jotka on t\u00e4ysin hyl\u00e4tty.<\/p>\n

Parhaat palat l\u00f6ytyv\u00e4t hotellin p\u00e4\u00e4sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin edest\u00e4. Kolme Rolls-Royce Phantomia on aina \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen harvinainen n\u00e4ky yhdess\u00e4 paikassa samaan aikaan.<\/p>\n

Hyl\u00e4ttyn\u00e4, p\u00f6lyisen\u00e4 ja osin jopa ovet auki \u2013 t\u00e4m\u00e4 on t\u00e4ysin ainutlaatuista.<\/p>\n

Samalta suunnalta l\u00f6ytyi my\u00f6s yksi Mercedes-Benz S500 aivan vastaavassa kunnossa. Tosin tuolla W220-korimallin autolla ei ole t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 lainkaan samanlaista rahallista arvoa.<\/p>\n

Eritt\u00e4in pitk\u00e4ksi limusiiniksi jatkettu Hummer H2. Kuvakaappaus videolta. Youtube<\/p>\n

Melkoiset l\u00f6yd\u00f6t jatkuvat parkkipaikan puolella. Pitk\u00e4ksi limusiiniksi rakennettu Hummer H2 on melkoinen n\u00e4ky sekin.<\/p>\n

Sen sis\u00e4tilat paljastavat, kuinka pitk\u00e4st\u00e4 autosta on kyse. Tubettajat laskevat autoon mahtuvan helposti toistakymment\u00e4 ihmist\u00e4.<\/p>\n

Tuo Hummer H2 tarjoaa pitk\u00e4t, mutta matalat tilat. Kuvakaappaus videolta. Youtube<\/p>\n

Useampien Audien, joissa ainakin valkoinen pitk\u00e4korinen A8 L, ja Porsche Cayennen joukossa on my\u00f6s runsaasti kuljetusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n varattuja pikkubusseja ja tila-autoja. Ainakin Toyota Alphard ja Vellfire on hyvin edustettuna.<\/p>\n

Parkkihallista l\u00f6ytyy viel\u00e4 muutamia valkoisia autoja, joiden joukossa on kaksi erikoista Dodge Chargerin pohjalta rakennettua limusiinia. Videolla taustalla vilahtaa my\u00f6s yksi Smart.<\/p>\n

Hyl\u00e4ttyj\u00e4 autoja on hurja m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja niiden yhteenlaskettu arvo on ollut hylk\u00e4yshetkell\u00e4 melkoinen.<\/p>\n

Graffitit\u00f6hrij\u00e4t ovat l\u00f6yt\u00e4neet paikan ja joitain autojen ikkunoita on rikottu. Silti autoja ei ole revitty kappaleiksi tai tuhottu. Todenn\u00e4k\u00f6isesti ainakin osa autoista olisi viel\u00e4 pelastettavissa \u2013 moni niist\u00e4 ansaitsisi nykytilaa parempaa.<\/p>\n

Kolmiosainen<\/p>\n

Hyl\u00e4ttyyn hotelliin suuntautunut tutkimusmatka on jaettu kolmeen erilliseen Youtube-videoon, joista viimeisess\u00e4 osassa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n l\u00e4pi t\u00e4t\u00e4 ajoneuvokantaa. Kahdessa aiemmassa osassa keskityt\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n itse hotelliin.<\/p>\n

Mik\u00e4li alla oleva sarjan viimeisen osan Youtube-upotus ei n\u00e4y, voit katsoa videon t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Muun muassa kolme Rolls-Roycea on odottanut paikallaan jo kymmenen vuotta seuraavia hotellivieraita. Kolme Rolls-Royce Phantomia ja yksi S-Mersu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83156,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,648,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,923,82,15,18,21,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-83155","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fi","15":"tag-finland","16":"tag-finnish","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne-ja-kuljetus","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-matkustaminen","24":"tag-moottoriajoneuvot","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-suomi","29":"tag-tieliikenne","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115505163450170382","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}