{"id":83993,"date":"2025-11-07T19:57:12","date_gmt":"2025-11-07T19:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/83993\/"},"modified":"2025-11-07T19:57:12","modified_gmt":"2025-11-07T19:57:12","slug":"sahkoauton-latauslaitteiden-myynti-laski-verkkouutiset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/83993\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6auton latauslaitteiden myynti laski | Verkkouutiset"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Kiinteist\u00f6ihin asennettavia s\u00e4hk\u00f6auton latauslaitteita myytiin vuoden kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 7 310 kappaletta, mik\u00e4 on 5,7 prosenttia v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin samalla ajanjaksolla. T\u00e4m\u00e4 ilmenee S\u00e4hk\u00f6teknisen kaupan liiton (STK) tuoreesta tilastosta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Peruslatauslaitteiden\u00a0myynti laski kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 18,1 prosenttia edellisvuodesta. Koko alkuvuonna pudotusta oli kuitenkin vain 13,7 prosenttia, sill\u00e4 ensimm\u00e4inen vuosinelj\u00e4nnes osoitti kasvua vuoden takaisesta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">Pistorasioihin liitett\u00e4v\u00e4t hidaslatauslaitteet meniv\u00e4t kuitenkin kaupaksi. Vuoden kolmannen nelj\u00e4nneksen myynti kasvoi per\u00e4ti 12,5 prosenttia, ja koko alkuvuoden osalta kasvu oli 5,0 prosenttia edellisvuodesta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Lataus pistorasiasta auton mukana kulkevalla hidaslatauslaitteen sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 kaapelilla on tarkoitettu tilap\u00e4isratkaisuksi ja sopii l\u00e4hinn\u00e4 hybridiautoille. T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoilijat tarvitsevat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 peruslatauslaitteen, jolla on my\u00f6s nopeampi ladata ajoneuvonsa akku.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">\u2013 Hidaslatauslaitteiden kasvaneesta kysynn\u00e4st\u00e4 voi p\u00e4\u00e4tell\u00e4, ett\u00e4 asukkaiden ja ty\u00f6ntekij\u00f6iden kipe\u00e4sti tarvitsema latausmahdollisuus j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n yh\u00e4 useammin l\u00e4mmitystolppia parantelemalla eik\u00e4 asentamalla kiinteit\u00e4 peruslatauslaitteita, arvioi STK:n toimitusjohtaja <strong>Sallamaari Muhonen\u00a0<\/strong>tiedotteesa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-12\">Suomen Kiinteist\u00f6liiton ja Suomen Kiinteist\u00f6lehden korjausrakentamisbarometri n\u00e4ytti, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4ttym\u00e4ss\u00e4 on kolmas per\u00e4kk\u00e4inen miinusmerkkinen vuosi ja ett\u00e4 vuodesta 2026 olisi tulossa nollakasvuvuosi korjausrakentamiseen.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-13\">\u2013 Viel\u00e4 toissa vuonna taloyhti\u00f6it\u00e4 ja toimipaikkoja kannustettiin s\u00e4hk\u00f6autojen latausvalmiuden hankintaan pienill\u00e4 ARA-avustuksilla. Niill\u00e4 saatiinkin aikaan viidess\u00e4 vuodessa miljoonan euron yksityiset investoinnit ja 83 000 latausmahdollisuutta, Muhonen kertoo.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\">\u2013 Nyt tarvitaan valtiolta vastaavia muutosta edist\u00e4vi\u00e4 toimia, olipa kannusteena sitten avustus, verov\u00e4hennys tai rahoitus- tai takausinstrumentti. Valtion t\u00e4llaisella aktivoinnilla olisi suora ty\u00f6llisyysvaikutus, ja sill\u00e4 voisi osaltaan vauhdittaa liikenteen s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4 ja Suomen p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteiden saavuttamista, vaatii STK:n Muhonen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kiinteist\u00f6ihin asennettavia s\u00e4hk\u00f6auton latauslaitteita myytiin vuoden kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 7 310 kappaletta, mik\u00e4 on 5,7 prosenttia v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83994,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,1161,32,78],"class_list":{"0":"post-83993","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-liikenne","14":"tag-suomi","15":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115510184972523307","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}