{"id":84977,"date":"2025-11-08T23:42:10","date_gmt":"2025-11-08T23:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/84977\/"},"modified":"2025-11-08T23:42:10","modified_gmt":"2025-11-08T23:42:10","slug":"taysin-uusi-japanilainen-automerkki-on-syntynyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/84977\/","title":{"rendered":"T\u00e4ysin uusi japanilainen automerkki on syntynyt"},"content":{"rendered":"

Century liittyy Toyotan merkkeihin Lexuksen yl\u00e4puolelle.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Century l\u00e4htee markkinoille keula pystyss\u00e4. Nyt ei ole n\u00f6yristelyn aika. Toyota Motor Corporation<\/p>\n

Toyota Motor Corporation julkisti uuden lippulaivamerkin Tokion auton\u00e4yttelyn nykyisess\u00e4 versiossa (Japan Mobility Show 2025). Uusi kalliimpaan p\u00e4\u00e4h\u00e4n sijoittuva merkki on nimelt\u00e4\u00e4n Century.<\/p>\n

Julkistus tehtiin uudella Century Coup\u00e9 -konseptiautolla. Kyseess\u00e4 on suuri gran turismo -tyylinen auto, joka tulee haastamaan Rolls-Roycen ja Bentleyn kaltaiset ikoniset merkit. Kuvien, ja tietysti nimen, perusteella sen voisi olettaa olevan kaksiovinen.<\/p>\n

Uuden merkin esitteli lavalla Toyotan toimitusjohtaja Akio Toyoda<\/a>.<\/p>\n

Toyotan toimitusjohtaja Akio Toyoda esitteli Centuryn yleis\u00f6lle. Toyota Motor Corporation<\/p>\n

Century Coup\u00e9<\/p>\n

Vaikka konsepti on Coup\u00e9, on siin\u00e4 selv\u00e4sti jotain maasturimaisia piirteit\u00e4 korkealla maavaralla ja suurilla py\u00f6rill\u00e4. Se seuraa vahvasti nykymuotia.<\/p>\n

Korkealla sijaitsevassa korissa on jotain samaa kuin DS N\u00b08<\/a> jo tarjoilee. Niin ik\u00e4\u00e4n Bentley EXP15<\/a> -konseptissa on selv\u00e4sti vastaavanoloinen peruskonsepti.<\/p>\n

Samaan aikaan auton muotoilu tuo mieleen my\u00f6s Rolls-Royce Spectren<\/a> tavalla, jonka ehk\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 vasta n\u00e4hty\u00e4\u00e4n Spectren luonnossa.<\/p>\n

Century Coup\u00e9 -konseptiautossa on villit liukuovet ja kolmipaikkainen istuinj\u00e4rjestely. Pysty keula ei n\u00f6yristele tippaakaan.<\/p>\n

Century Coup\u00e9 -konseptiauton liukuovet ovat melkoisen n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t. Toyota Motor Corporation<\/p>\n

Ohjaamossa on nykyautoksi varsin v\u00e4h\u00e4n n\u00e4ytt\u00f6pinta-alaa. Ohjauspy\u00f6r\u00e4n takana sijaitsevan digimittariston lis\u00e4ksi l\u00f6ytyy vain kaksi ohjauspy\u00f6r\u00e4n molemmin puolin sijoitettua, matkapuhelinta muistuttavaa pystysuuntaista n\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

Teknisi\u00e4 tietoja ei ole paljastettu, eli emme tied\u00e4 esimerkiksi mittoja. Kuvista voi p\u00e4\u00e4tell\u00e4 kyseess\u00e4 olevan suuri auto, sill\u00e4 toimitusjohtaja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sen edess\u00e4 yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pienelt\u00e4.<\/p>\n

Toyota ei hiiskunut mit\u00e4\u00e4n voimalinjasta. Autoj\u00e4tilt\u00e4 voi tulla mit\u00e4 vain bensiinimoottorista perinteiseen s\u00e4hk\u00f6voimalinjaan tai vetyautoon, joten j\u00e4\u00e4mme odottamaan lis\u00e4tietoja.<\/p>\n

Jollain tavoin korin muoto saattaisi vihjata t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isest\u00e4 voimalinjasta. Bentley ja Rolls-Royce ovat jo raivanneet tiet\u00e4 siihen suuntaan.<\/p>\n

Nykyiset Toyota Centuryn mallit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hybridisoituja V6- ja V8-polttomoottoreihin pohjautuvia voimalinjoja. Valitettavasti upea V12 -moottori on jo ehtinyt poistumaan tuotannosta.<\/p>\n

Ensimm\u00e4isen sukupolven Toyota Century vuodelta 1967. Toyota Motor Corporation<\/p>\n

Japanin ylpeys<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 Century ei ole todellakaan uusi nimi, vaikka ehk\u00e4 suomalaisille varsin vieras.<\/p>\n

Nimen esittely vuonna 1967 markkinoille tuotu huippuylellinen porrasper\u00e4 Toyota Century. T\u00e4t\u00e4 on perinteisesti tarjottu vain japanilaisille ostajille.<\/p>\n

Muutama vuosi sitten tuon mallin perinteiden jatkajan rinnalle tuotiin katumaasturi. Molemmat ovat t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kuitenkin automerkilt\u00e4\u00e4n Toyotan alla.<\/p>\n

Nyt Toyota tekee Centurysta oman merkkins\u00e4 selv\u00e4sti Daihatsun ja Lexuksen yl\u00e4puolelle.<\/p>\n

T\u00e4ht\u00e4imess\u00e4 on enemm\u00e4n Rolls-Royce kuin edes Mercedes-Benz.<\/p>\n

Hinnoittelusta emme tied\u00e4 viel\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. Ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole lainkaan sanottua, ett\u00e4 Century tulisi saataville Euroopassa \u2013 Suomesta nyt puhumattakaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Century liittyy Toyotan merkkeihin Lexuksen yl\u00e4puolelle. Century l\u00e4htee markkinoille keula pystyss\u00e4. Nyt ei ole n\u00f6yristelyn aika. Toyota Motor…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84978,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[648,79,77,33,31,30,2763,121,1049,32,78,128,4447],"class_list":{"0":"post-84977","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-autot","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-kulkuneuvojen-valmistus","15":"tag-liikenne-ja-kuljetus","16":"tag-moottoriajoneuvojen-valmistus-ja-varustus-autoteollisuus","17":"tag-suomi","18":"tag-talous","19":"tag-tieliikenne","20":"tag-viikko"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115516731966810284","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}