{"id":85105,"date":"2025-11-09T04:24:08","date_gmt":"2025-11-09T04:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/85105\/"},"modified":"2025-11-09T04:24:08","modified_gmt":"2025-11-09T04:24:08","slug":"ek15-hyundai-tahti-romutti-autonsa-sami-pajari-nousemassa-palkintokorokkeelle-ensi-kertaa-urallaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/85105\/","title":{"rendered":"EK15: Hyundai-t\u00e4hti romutti autonsa, Sami Pajari nousemassa palkintokorokkeelle ensi kertaa urallaan!"},"content":{"rendered":"<p>Reilut 20 kilometri\u00e4 pitk\u00e4lle Nukatan erikoiskokeelle saatiin draamaa jo ennen starttia, kun Hyundain <strong>Thierry Neuville<\/strong> joutui palaamaan takaisin huoltoon jo ennen p\u00e4tk\u00e4lle l\u00e4ht\u00f6\u00e4. Neuvillen tuulilasinpyyhkij\u00e4t eiv\u00e4t toimineet ja belgialainen keskeytti kilpailun.<\/p>\n<p><strong>Adrien Fourmaux<\/strong> on ollut l\u00e4pi rallin Hyundain paras kuljettaja, mutta Nukatan p\u00e4tk\u00e4 koitui my\u00f6s h\u00e4nen kohtalokseen. Fourmaux k\u00e4vi tiukassa mutkassa pahasti mets\u00e4n puolella ja romutti autonsa l\u00e4hes t\u00e4ysin, ja vaikka h\u00e4n p\u00e4\u00e4sikin p\u00e4tk\u00e4n maaliin, voi kisan jatkaminen osoittautua h\u00e4nen kannaltaan jo liian haastavaksi. T\u00e4m\u00e4 olisi nostamassa Toyotan <strong>Sami Pajarin<\/strong> palkintokorokkeelle.<\/p>\n<p>\u2013 Tuulilasi oli aivan huurussa. Etsin mutkaa, mutta se oli todella mutainen. Menimme ulos ja osuimme puihin, Fourmaux selvitti.<\/p>\n<p>Mutta ei Nukata ollut pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n negatiivinen Hyundain kannalta, sill\u00e4 <strong>Ott T\u00e4nak<\/strong> kesytti sateiset asvalttitiet parhaiten ja ajoi kisan ensimm\u00e4isen pohja-aikansa.<\/p>\n<p>Virolainen peittosi Toyotan <strong>Kalle Rovanper\u00e4n<\/strong> 0,4 sekunnilla ja otti tietysti samalla my\u00f6s k\u00e4rkipaikan supersunnuntain osalta. MM-taistelussa <strong>Elfyn Evans<\/strong> veti nyt selv\u00e4sti pidemm\u00e4n korren kuin <strong>S\u00e9bastien Ogier<\/strong>. Walesilainen j\u00e4i k\u00e4rjest\u00e4 5,7 sekuntia, kun taas Ogier j\u00e4i k\u00e4rjest\u00e4 6,5 sekuntia. Evans suhtautui tilanteeseen kuitenkin hyvin pid\u00e4ttyv\u00e4isesti, eik\u00e4 l\u00e4htenyt sit\u00e4 sen kummemmin hehkuttamaan.<\/p>\n<p>\u2013 Minua h\u00e4iritsi aika paljon kaikenlainen lika tiell\u00e4. Katsotaan nyt. Ei t\u00e4m\u00e4 viel\u00e4 ole ohi, Evans sanoi.<\/p>\n<p>Kokonaistilanteessa Evans pystyi siis taas v\u00e4h\u00e4n kaventamaan Ogierin johtoasemaa. Se on nyt 5,7 sekuntia. Kaikki on siis voiton suhteen viel\u00e4 t\u00e4ysin auki. Fourmaux on viel\u00e4 toistaiseksi kolmantena 38,6 sekuntia k\u00e4rjest\u00e4 ja Pajarin ero k\u00e4rkeen on 58,2 sekuntia.<\/p>\n<p>Kalle Rovanper\u00e4 jatkaa kisassa seitsem\u00e4nten\u00e4 ja tavoittelee tietysti sunnuntain osalta mahdollisimman suurta pistepottia. Se pit\u00e4isi suomalaisen teoreettiset mestaruusmahdollisuudet viel\u00e4 mahdollisesti elossa.<\/p>\n<p>\u2013 Aika vaikeaa oli. Olosuhteet eiv\u00e4t olleet mitenk\u00e4\u00e4n helpot, pito vaihteli paljon, Rovanper\u00e4 sanoi.<\/p>\n<p>Japanin MM-rallissa ajetaan sunnuntaina viel\u00e4 viisi erikoiskoetta.<\/p>\n<p><strong>Japanin MM-rallin tilanne EK15\/20 j\u00e4lkeen:<\/strong><\/p>\n<tr>SijaKuljettajaAutoAika<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sebastien Ogier<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">2.45.54,0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">2.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Elfyn Evans<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+5,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">3.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Adrien Fourmaux<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hyundai<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+38,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">4.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sami Pajari<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+58,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ott T\u00e4nak<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hyundai<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+2.28,0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">6.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Gregoire Munster<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ford<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+5.18,1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">7.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Kalle Rovanper\u00e4<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+6.21,8<\/td>\n<\/tr>\n<p><strong>Supersunnuntain tilanne:<\/strong><\/p>\n<tr>SijaKuljettajaAutoAika<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">1.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ott T\u00e4nak<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hyundai<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">12.52,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">2.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Kalle Rovanper\u00e4<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+0,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">3.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Takamoto Katsuta<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+4,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">4.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Elfyn Evans<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+5,7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">5.<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sebastien Ogier<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Toyota<\/td>\n<td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">+6,5<\/td>\n<\/tr>\n<p><strong>Japanin MM-rallin EK-aikataulu (Suomen aikaa):<\/strong><\/p>\n<p><strong>Torstai 6.11.<br \/><\/strong><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/toyota-kuskeilta-myrskyvaroitus-japanin-mm-rallin-testipatkalla-rovanpera-alleviivasi-tarkeaa-pointtia\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">02.01 Testierikoiskoe: Kuragaike Park (2,75 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek1-kalle-rovanpera-sai-loistavan-startin-japanin-mm-ralliin\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">09.05 EK1: Kuragaike Park SSS (2,75 km)<\/a><\/p>\n<p><strong>Perjantai 7.11.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek2-sami-pajarilta-huippuveto-mm-sarjan-karkimies-kohtasi-peuran\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">00.06 EK2: Inabu \/ Shitara 1 (17,08 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek3-sinne-meni-mestaruus-kalle-rovanpera-rikkoi-autonsa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">01.29 EK3: Shinshiro 1 (17,41 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/nain-sebastien-ogier-kommentoi-kalle-rovanperan-tilannetta\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">03.02 EK4: Isegami&#8217;s Tunnel 1 (19,66 km)<br \/><\/a>04.57 Huolto (40 min)<br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek5-sebastien-ogierilta-myrskyvaroitus-me-puskimme\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">06.35 EK5: Isegami&#8217;s Tunnel 2 (19,66 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek6-sebastien-ogierilla-hurja-isku-paalla-sami-pajari-vastasi-huutoon\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">07.53 EK6: Inabu \/ Shitara 2 (17,08 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek7-sebastien-ogierilta-kova-temppu-kalle-rovanpera-asetti-itselleen-tavoitteen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">09.16 EK7: Shinshiro 2 (17,41 km)<\/a><\/p>\n<p><strong>Lauantai 8.11.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek8-hallitsevan-mestarin-touhu-alkaa-olla-jo-tragikoomista-kalle-rovanperalta-tiukka-linjaus\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">00.23 EK8: Obara 1 (16,44 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek9-sami-pajari-saikahti-oikein-kunnolla-ajattelin-etta-varmaan-puuttuu-puolet-autosta\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">01.34 EK9: Ena 1 (21,25 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek10-sebastien-ogierin-johto-sulamassa-kasiin-kalle-rovanpera-loikkasi-pistesijoille\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">03.05 EK10: Mt. Kasagi 1 (21,74 km)<br \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek11-voi-rahma-takamoto-katsuta-rikkoi-autoaan-ja-pettyi-rajusti\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">05.35 EK11: Mt. Kasagi 2 (21,74 km)<br \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek12-kasittamatonta-taistelua-rallin-maailmanmestaruudesta-toyota-kuskit-lahes-tasoissa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">07.08 EK12: Ena 2 (21,25 km)<br \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek13-on-se-melkoinen-seppa-sebastien-ogier-taikoi-kovan-pohja-ajan\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">08.21 EK13: Obara 2 (16,44 km)<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.rallit.fi\/ek14-sebastien-ogier-johdossa-yotauolle-kalle-rovanpera-kiinni-pisteissa-paatospaivalle-luvassa-lottoa-ja-isoa-draamaa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">10.35 EK14: Toyota City SSS (3,05 km)<\/a><\/p>\n<p><strong>Sunnuntai 9.11.<\/strong><\/p>\n<p>01.39 EK15: Nukata 1 (20,23 km)<br \/>02.35 EK16: Lake Mikawako 1 (13,98 km)<br \/>03.53 EK17: Okazaki SSS 1 (1,98 km)<br \/>04.04 EK18: Okazaki SSS 2 (1,98 km)<br \/>05.33 EK19: Nukata 2 (20,23 km)<br \/>07.15 EK20: Lake Mikawako 2 (13,98 km) *Power Stage<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Reilut 20 kilometri\u00e4 pitk\u00e4lle Nukatan erikoiskokeelle saatiin draamaa jo ennen starttia, kun Hyundain Thierry Neuville joutui palaamaan takaisin&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":85106,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[6556,33,31,30,3539,4673,6119,3540,5803,4917,159,32,8094,7358,4600,160],"class_list":{"0":"post-85105","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-elfyn-evans","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-hyundai-motorsport","13":"tag-kalle-rovanpera","14":"tag-ott-tanak","15":"tag-rallin-mm-sarja","16":"tag-sami-pajari","17":"tag-sebastien-ogier","18":"tag-sports","19":"tag-suomi","20":"tag-takamoto-katsuta","21":"tag-thierry-neuville","22":"tag-toyota-gazoo-racing","23":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115517840735268591","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}