{"id":86282,"date":"2025-11-10T12:06:07","date_gmt":"2025-11-10T12:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/86282\/"},"modified":"2025-11-10T12:06:07","modified_gmt":"2025-11-10T12:06:07","slug":"liittopomo-on-duunarin-pahin-vihollinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/86282\/","title":{"rendered":"Liittopomo on duunarin pahin vihollinen"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Ruotsissa kiista autovalmistaja Teslan automekaanikoiden ty\u00f6ehdoista johti siihen, ett\u00e4 lakkoon menneet Tesla-mekaanikot j\u00e4iv\u00e4t ty\u00f6tt\u00f6miksi samalla, kun ty\u00f6nantaja palkkasi heid\u00e4n tilalleen uutta ty\u00f6voimaa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Asian nostaa esiin viestipalvelu X:ss\u00e4 kokoomuksen kansanedustaja <strong>Tere Sammallahti<\/strong>. H\u00e4n viittaa <a href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/autouutiset\/a\/37ef068f-e434-404e-afae-07a4dc3b1eac\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Iltalehden<\/a> uutiseen aiheesta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-13\">Lakon taustalla oli se, ett\u00e4 Tesla ei ollut suostunut solmimaan ty\u00f6ehtosopimusta ruotsalaisen IF Metall-liiton kanssa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">\u2013 Ruotsissa Teslan asentajilla on paremmat ty\u00f6ehdot kuin liiton neuvottelemana. Liittopomot k\u00e4viv\u00e4t ahneiksi ja maanittelivat osan asentajista lakkoon, Sammallahti kirjoittaa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Lakolla ei kuitenkaan saavutettu liiton tavoittelemaa lopputulosta. Lakkoon menneiden mekaanikkojen tilalle palkattiin uutta ty\u00f6voimaa, joten lakolla ei ole ollut vaikutuksia autotehtaan toimintaan. Lakkoon menneet ty\u00f6ntekij\u00e4t p\u00e4ivyst\u00e4v\u00e4t edelleen tehtaan ulkopuolella. Ruotsissa lakkoon menneiden ty\u00f6ntekij\u00f6iden korvaaminen uusilla ty\u00f6ntekij\u00f6ill\u00e4 ei ole laitonta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">\u2013 Kaksi vuotta my\u00f6hemmin lakkoilijat ty\u00f6tt\u00f6min\u00e4, muut t\u00f6iss\u00e4, Sammallahti toteaa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa ammattiliittojen k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4t lakot eiv\u00e4t siis kohottaneet ty\u00f6ntekij\u00f6iden ty\u00f6oloja, vaan pikemminkin veiv\u00e4t heilt\u00e4 ty\u00f6paikan. Lakkotoimet eiv\u00e4t saaneet autovalmistajaa taipumaan my\u00f6sk\u00e4\u00e4n liiton vaatimuksiin tehd\u00e4 ty\u00f6ehtosopimusta sen kanssa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-12\">\u2013 Liittopomo on duunarin pahin vihollinen, Sammallahti jatkaa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\"><strong>LUE MY\u00d6S:<\/strong><br \/><a href=\"https:\/\/www.verkkouutiset.fi\/a\/uhkaako-ay-liittoja-jasenkato-nain-liitot-varautuvat-voi-johtaa-radikalisoitumiseen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Uhkaako ay-liittoja j\u00e4senkato? N\u00e4in liitot varautuvat \u2013 \u201dVoi johtaa radikalisoitumiseen\u201d<\/a><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fi\">Ruotsissa Teslan asentajilla on paremmat ty\u00f6ehdot kuin liiton neuvottelemana. Liittopomot k\u00e4viv\u00e4t ahneiksi ja maanittelivat osan asentajista lakkoon. Kaksi vuotta my\u00f6hemmin lakkoilijat ty\u00f6tt\u00f6min\u00e4, muut t\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n<p>Liittopomo on duunarin pahin vihollinen.<a href=\"https:\/\/t.co\/979qzSBJd7\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/979qzSBJd7<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/Pdtlkb3eSI\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/Pdtlkb3eSI<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tere Sammallahti \ud83c\uddeb\ud83c\uddee\ud83d\udc99\ud83c\uddfa\ud83c\udde6 (@TereSammallahti) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TereSammallahti\/status\/1987780043448144327?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">November 10, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\t\t\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ruotsissa kiista autovalmistaja Teslan automekaanikoiden ty\u00f6ehdoista johti siihen, ett\u00e4 lakkoon menneet Tesla-mekaanikot j\u00e4iv\u00e4t ty\u00f6tt\u00f6miksi samalla, kun ty\u00f6nantaja palkkasi&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86283,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,110,32,78,17580,2247],"class_list":{"0":"post-86282","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-ruotsi","14":"tag-suomi","15":"tag-talous","16":"tag-tere-sammallahti","17":"tag-tyomarkkinat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115525319667895786","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86282\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}