{"id":87019,"date":"2025-11-11T08:06:09","date_gmt":"2025-11-11T08:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/87019\/"},"modified":"2025-11-11T08:06:09","modified_gmt":"2025-11-11T08:06:09","slug":"kuski-tormasi-kallioleikkaukseen-kouvolassa-ja-kuoli-samassa-risteyksessa-ollut-useita-samankaltaisia-onnettomuuksia-kymenlaakso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/87019\/","title":{"rendered":"Kuski t\u00f6rm\u00e4si kallio\u00adleikkaukseen Kouvolassa ja kuoli \u2013 samassa risteyksess\u00e4 ollut useita samankaltaisia onnettomuuksia | Kymenlaakso"},"content":{"rendered":"

Kuski t\u00f6rm\u00e4si kallio\u00adleikkaukseen Kouvolasssa Sippolassa sunnuntain ja maanantain v\u00e4lisen\u00e4 y\u00f6n\u00e4.<\/p>\n

\"Pime\u00e4n<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Matarojantie oli suljettuna kahden tunnin ajan, sill\u00e4 pelastuslaitoksella oli teht\u00e4v\u00e4\u00e4 onnettomuuspaikalla. Kuva: Sasu J\u00e4rnstedt<\/p>\n

Henkil\u00f6auton kuljettaja kuoli sunnuntain ja maanantain v\u00e4lisen\u00e4 y\u00f6n\u00e4 onnettomuudessa Kouvolassa. Kuski t\u00f6rm\u00e4si kallioleikkaukseen Sippolassa Mataronjantien ja Sippolantien risteyksess\u00e4.<\/p>\n

Onnettomuus sattui yhdentoista j\u00e4lkeen. Matarojantie oli suljettuna kahden tunnin ajan, sill\u00e4 pelastuslaitoksella oli teht\u00e4v\u00e4\u00e4 onnettomuuspaikalla.<\/p>\n

Poliisi tutkii onnettomuuden syyt\u00e4. Rikosnimekkeen\u00e4 on t\u00f6rke\u00e4 liikenneturvallisuuden vaarantaminen.<\/p>\n

Rikoskomisario Liisa Kunnas<\/strong> ei ota kantaa kuskin ik\u00e4\u00e4n tai sukupuoleen. Kunnaksen mukaan viel\u00e4 ei ole tietoa siit\u00e4, oliko kuski p\u00e4ihtynyt. Se selvi\u00e4\u00e4 tutkimusten aikana.<\/p>\n

Samassa kohdassa ollut useita onnettomuuksia<\/p>\n

Risteys on surullisen kuuluisa l\u00e4hiseudulla, sill\u00e4 siin\u00e4 on sattunut useita vastaavia onnettomuuksia<\/a>.<\/p>\n

Risteyksess\u00e4 on kuollut viimeisen kahdeksan vuoden aikana viisi ihmist\u00e4. Edellinen onnettomuus sattui hein\u00e4kuussa<\/a>. Aikaisemmat ovat vuosilta 2024<\/a>, 2022 <\/a>ja 2018<\/a>, mutta siin\u00e4 on tapahtunut onnettomuuksia my\u00f6s aiemmin.<\/p>\n

Risteys on t-muotoinen. Sen p\u00e4\u00e4dyss\u00e4 on 2,5 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ajoradasta kallioleikkaus.<\/p>\n

Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat Suomessa jokaisen kuolemaan johtaneen liikenneonnettomuuden.<\/p>\n

Selosteiden mukaan onnettomuuksia voisi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 remontoimalla risteysalue. Yksi keino olisi siirt\u00e4\u00e4 risteyst\u00e4. My\u00f6s tielinjauksia voisi muuttaa.<\/p>\n

Paikallistien suureen remonttiin ei kuitenkaan ole rahaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuski t\u00f6rm\u00e4si kallio\u00adleikkaukseen Kouvolasssa Sippolassa sunnuntain ja maanantain v\u00e4lisen\u00e4 y\u00f6n\u00e4. Avaa kuvien katselu Matarojantie oli suljettuna kahden tunnin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87020,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,71,737,683,464,24,25,1161,28,29,15,837,18,21,17694,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-87019","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-kotimaa","17":"tag-kouvola","18":"tag-kuolema","19":"tag-kymenlaakso","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-liikenne","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-news","26":"tag-onnettomuudet","27":"tag-otsikot","28":"tag-paauutiset","29":"tag-sippola","30":"tag-suomi","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115530038489391975","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}