{"id":87100,"date":"2025-11-11T09:50:08","date_gmt":"2025-11-11T09:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/87100\/"},"modified":"2025-11-11T09:50:08","modified_gmt":"2025-11-11T09:50:08","slug":"venajan-oljyteollisuus-rappeutuu-verkkouutiset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/87100\/","title":{"rendered":"Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljyteollisuus rappeutuu | Verkkouutiset"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Ukrainan toistuvat drooni-iskut ovat iskeneet syv\u00e4lle Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljyinfrastruktuuriin ja aiheuttaneet n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 polttoainepulaa eri puolilla maata. Iskut voivat johtaa Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljyteollisuuden hitaaseen rappeutumiseen, kertoo <a href=\"https:\/\/www.foreignaffairs.com\/russia\/slow-death-russian-oil#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Foreign Affairs<\/a> -lehti.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">Ukraina aloitti elokuussa kampanjan, jonka kohteena ovat olleet kaukana rintamalinjojen takana sijaitsevat Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljynjalostamot. Lokakuun loppuun menness\u00e4 jo yli puolet Ven\u00e4j\u00e4n suurista jalostamoista oli joutunut hy\u00f6kk\u00e4yksen kohteeksi v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">Vaikka j\u00e4rjestelm\u00e4 ei ole romahtanut, sen joustavuus on Foreign Affairs -lehden mukaan koetuksella. Jalostamot voidaan yh\u00e4 korjata nopeasti, mutta toistuvat iskut kuluttavat niit\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Ven\u00e4j\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n haavoittuvuutta lis\u00e4\u00e4 neuvostaikainen suunnittelu. Laajoja alueita palvelee usein vain yksi jalostamo, joten yhden iskun seuraukset heijastuvat nopeasti naapurialueille. Kun yksi jalostamoista putoaa pois, polttoainepula levi\u00e4\u00e4 nopeasti viereisiin alueisiin. Jos useampaan jalostamoon osuu yht\u00e4 aikaa, ongelmat moninkertaistuvat, kun Ven\u00e4j\u00e4n on kuljetettava korvaavaa polttoainetta satojen kilometrien p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\" data-start=\"2062\" data-end=\"2389\">Ukrainan iskujen tehoa on kasvattanut niiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja toistuvuus. Useisiin yksik\u00f6ihin on isketty samanaikaisesti ja korjattuja kohteita tuhotaan uudelleen. Ven\u00e4j\u00e4\u00e4 haastaa lis\u00e4ksi se, ett\u00e4 droonien kantama on kasvanut. Nykyisin Ukraina ylt\u00e4\u00e4 jopa 2 200 kilometrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n Siperian Tjumenin alueelle.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\" data-start=\"2062\" data-end=\"2389\">Ukrainan onnistuneet iskut edellytt\u00e4v\u00e4t tuhansia drooneja viikoittain useiden kuukausien aikana. Suuri osa niist\u00e4 tuhoutuu matkalla, mutta jo Ven\u00e4j\u00e4n ilmatorjunnan kuormittaminen on itsess\u00e4\u00e4n hy\u00f6dyksi Ukrainalle.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-13\" data-start=\"2062\" data-end=\"2389\">Ukraina on laajentanut viime aikoina iskujaan my\u00f6s Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljynvientiin. Lis\u00e4ksi ulkomaisia ven\u00e4l\u00e4ist\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 kuljettavia aluksia on sabotoitu. T\u00e4m\u00e4 kasvattaa ep\u00e4varmuutta Ven\u00e4j\u00e4n raaka\u00f6ljyn toimituksissa ja vaikeuttaa kauppaa.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\" data-start=\"2062\" data-end=\"2389\">Syyskuun polttoainepulan j\u00e4lkeen Ven\u00e4j\u00e4n hallitus m\u00e4\u00e4r\u00e4si asetuksin, ett\u00e4 polttoainetta on ohjattava ensisijaisesti maataloudelle, julkiselle liikenteelle ja armeijalle. My\u00f6s hintoja rajoitettiin useilla alueille, ja osa bensiinin ja dieselin viennist\u00e4 keskeytettiin.\u00a0Vaikka n\u00e4m\u00e4 toimet ehk\u00e4isev\u00e4t v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 kaaosta, ne heikent\u00e4v\u00e4t Foreign Affairsin mukaan Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljysektorin alan pitk\u00e4n aikav\u00e4lin tehokkuutta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-15\" data-start=\"2062\" data-end=\"2389\">Toistaiseksi Ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on riitt\u00e4v\u00e4sti kapasiteettia ja resursseja pit\u00e4\u00e4 \u00f6ljysektori pytyss\u00e4. Vauriot ja valtiollinen ohjaus kuitenkin rapauttavat sen tehokkuutta.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-15\" data-start=\"2062\" data-end=\"2389\">Artikkelissa todetaan, ett\u00e4 Ukraina ei ehk\u00e4 voi tuhota \u00f6ljyteollisuutta, mutta se voi pakottaa Ven\u00e4j\u00e4n kalliisiin kompromisseihin: puolustetaanko jalostamoja vai asetehtaita, turvataanko vienti vai kotimainen huolto, korjataanko nopeasti vai s\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4nk\u00f6 resursseja? Jokainen valinta kaventaa artikkelin mukaan Kremlin vaihtoehtoja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ukrainan toistuvat drooni-iskut ovat iskeneet syv\u00e4lle Ven\u00e4j\u00e4n \u00f6ljyinfrastruktuuriin ja aiheuttaneet n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 polttoainepulaa eri puolilla maata. Iskut voivat johtaa&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87101,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,547,59,60,61],"class_list":{"0":"post-87100","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-ulkomaat","27":"tag-uutiset","28":"tag-venaja","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115530447251277787","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}