{"id":89060,"date":"2025-11-13T13:49:07","date_gmt":"2025-11-13T13:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/89060\/"},"modified":"2025-11-13T13:49:07","modified_gmt":"2025-11-13T13:49:07","slug":"suomen-ja-ruotsin-valinen-uusi-sahkonsiirtoyhteys-otettiin-kayttoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/89060\/","title":{"rendered":"Suomen ja Ruotsin v\u00e4linen uusi s\u00e4hk\u00f6nsiirtoyhteys otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n"},"content":{"rendered":"<p><strong class=\"typography-bold\">T\u00e4n\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otettua Aurora Linea kuvaillaan vuosikymmenen merkitt\u00e4vimm\u00e4ksi investoinniksi Suomen kantaverkkoon.<\/strong><\/p>\n<p>Suomen ja Ruotsin v\u00e4linen uusi s\u00e4hk\u00f6nsiirtoyhteys Aurora Line otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n torstaina. Kantaverkkoyhti\u00f6 Fingrid kertoi asiasta STT:lle.<\/p>\n<p>400 kilovoltin s\u00e4hk\u00f6nsiirtoyhteys on yhti\u00f6n mukaan vuosikymmenen merkitt\u00e4vin investointi Suomen kantaverkkoon. Sen on tarkoitus parantaa maiden v\u00e4list\u00e4 s\u00e4hk\u00f6nsiirtoyhteytt\u00e4 ja s\u00e4hk\u00f6n riitt\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n<p>380 kilometri\u00e4 pitk\u00e4 voimajohtoyhteys kulkee Pohjois-Pohjanmaalta Muhokselta Pohjois-Ruotsiin Messaureen. Se kasvattaa s\u00e4hk\u00f6nsiirtokapasiteettia enint\u00e4\u00e4n 1\u00a0900 megawattia molempiin suuntiin. K\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva kapasiteetti vaihtelee s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n hetkellisen tilan mukaan.<\/p>\n<p><strong class=\"typography-bold\">Lue my\u00f6s: <\/strong><a class=\"underline\" data-testid=\"internal-link\" role=\"link\" data-sentry-element=\"Link\" data-sentry-component=\"InternalLink\" data-sentry-source-file=\"InternalLink.tsx\" href=\"https:\/\/www.mtvuutiset.fi\/artikkeli\/jos-kriisi-iskee-suomen-infrasta-valtaosa-on-yritysten-hallussa-vain-harva-varautunut-kunnolla\/9248400\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong class=\"typography-bold\">Jos kriisi iskee, Suomen infrasta valtaosa on yritysten hallussa \u2013 vain harva varautunut kunnolla<\/strong><\/a><a class=\"underline\" data-testid=\"internal-link\" role=\"link\" data-sentry-element=\"Link\" data-sentry-component=\"InternalLink\" data-sentry-source-file=\"InternalLink.tsx\" href=\"https:\/\/www.mtvuutiset.fi\/artikkeli\/naista-syista-auto-on-digivarautujan-valttikortti\/9248476\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong class=\"typography-bold\">Mit\u00e4 jos s\u00e4hk\u00f6t katkeavat ja nettikin mykistyy? Varaudu n\u00e4in<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"T\u00e4n\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otettua Aurora Linea kuvaillaan vuosikymmenen merkitt\u00e4vimm\u00e4ksi investoinniksi Suomen kantaverkkoon. Suomen ja Ruotsin v\u00e4linen uusi s\u00e4hk\u00f6nsiirtoyhteys Aurora&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89061,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-89060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115542711842168448","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}