{"id":92808,"date":"2025-11-17T20:16:11","date_gmt":"2025-11-17T20:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/92808\/"},"modified":"2025-11-17T20:16:11","modified_gmt":"2025-11-17T20:16:11","slug":"espoo-ja-turku-hyvaksyivat-tunnin-junan-orpo-ylisti-hanketta-valtuustossa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/92808\/","title":{"rendered":"Espoo ja Turku hyv\u00e4ksyiv\u00e4t \u201dtunnin junan\u201d \u2013 Orpo ylisti hanketta valtuustossa"},"content":{"rendered":"<p>Espoo ja Turku hyv\u00e4ksyiv\u00e4t L\u00e4nsiradan osakassopimuksen ja siihen liittyv\u00e4n rahoitussitoumuksen ratahankkeen rakentamisvaiheen k\u00e4ynnist\u00e4miseksi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/340a3d652c0b82f50667105ba6069bc7976c4dd83ff316f3662649da110e2fc8.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761267429_881_340a3d652c0b82f50667105ba6069bc7976c4dd83ff316f3662649da110e2fc8.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4ministeri Petteri Orpo (kok) ylisti L\u00e4nsirata-hanketta maanantaina kotikaupunkinsa Turun valtuustossa. Santeri Rosenvall<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Espoon ja Turun kaupunginvaltuustot hyv\u00e4ksyiv\u00e4t maanantaina L\u00e4nsirata Oy:n osakassopimuksen ja siihen liittyv\u00e4n rahoitussitoumuksen ratahankkeen rakentamisvaiheen k\u00e4ynnist\u00e4miseksi.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Espoon osuus L\u00e4nsiradan ensimm\u00e4isen vaiheen rakentamiskustannuksista on enint\u00e4\u00e4n 170 miljoonaa euroa ja Turun enint\u00e4\u00e4n 130 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">P\u00e4\u00e4ministeri <strong>Petteri Orpo<\/strong> (kok) ylisti hanketta Turun kaupunginvaltuuston kokouksessa. Orpo on valtuuston j\u00e4sen.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Orpon mukaan L\u00e4nsirata-hanke on ollut Turun ja Varsinais-Suomen t\u00e4rkein hanke jo parinkymmenen vuoden ajan, mutta sen suuri hy\u00f6tyj\u00e4 on p\u00e4\u00e4kaupunkiseutu ja l\u00e4ntinen Uusimaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Eih\u00e4n t\u00e4m\u00e4 ole Turun hanke. T\u00e4m\u00e4 on koko etel\u00e4isen ja l\u00e4ntisen Suomen hanke, Orpo sanoi valtuuston edess\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Orpo nosti esiin konsulttiarvion, jonka mukaan ensimm\u00e4isess\u00e4 vaiheessa rakennettava Espoo-Lohja-rataosuus tuo pidemm\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4 jopa 5\u20136 miljardin euron kiinteist\u00f6kehityshankkeet alueelle ja jopa 50 000 asuntoa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Se jo pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kertoo, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ei ole nyt vain tunnin juna Turkuun, jota se siis ei edes&#8230; t\u00e4m\u00e4 tunti ei pid\u00e4 paikkaansa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">L\u00e4nsirata-hanketta on kutsuttu \u201dTurun tunnin junaksi\u201d, vaikka yhteyden kesto olisi nopeimmillaan \u2013 ja vasta kaikkien rakennusvaiheiden j\u00e4lkeen \u2013 tunti ja 18 minuuttia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Espoo ja Turku hyv\u00e4ksyiv\u00e4t L\u00e4nsiradan osakassopimuksen ja siihen liittyv\u00e4n rahoitussitoumuksen ratahankkeen rakentamisvaiheen k\u00e4ynnist\u00e4miseksi. P\u00e4\u00e4ministeri Petteri Orpo (kok) ylisti&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70615,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,2887,24,25,28,29,953,15,18,21,637,18372,32,822,19,20,16],"class_list":{"0":"post-92808","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-julkinen-liikenne","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-matkustajaliikenne","23":"tag-news","24":"tag-otsikot","25":"tag-paauutiset","26":"tag-politiikka","27":"tag-rautatieinfrastruktuuri","28":"tag-suomi","29":"tag-teollisuustuotteet-ja-palvelut-sektori","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115566882729309355","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}