{"id":94751,"date":"2025-11-19T23:15:16","date_gmt":"2025-11-19T23:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/94751\/"},"modified":"2025-11-19T23:15:16","modified_gmt":"2025-11-19T23:15:16","slug":"vuoden-sahkoauto-on-valittu-voittaja-oli-monille-yllatys-stara-fi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/94751\/","title":{"rendered":"Vuoden s\u00e4hk\u00f6auto on valittu \u2013 voittaja oli monille yll\u00e4tys \u2013 Stara.fi"},"content":{"rendered":"<p>S\u00e4hk\u00f6insin\u00f6\u00f6rit SIL ry valitsee s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti Vuoden s\u00e4hk\u00f6auton yhdess\u00e4 muiden s\u00e4hk\u00f6alan j\u00e4rjest\u00f6jen kanssa. T\u00e4n\u00e4 vuonna suomalaisten k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevien s\u00e4hk\u00f6autojen voittajaksi valikoitui \u0160koda Elroq 85. Kilpailun tarkoituksena on arvioida s\u00e4hk\u00f6autoja tavallisen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmasta.<\/p>\n<p>Arvioinnissa painotettiin t\u00e4n\u00e4 vuonna k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n tekij\u00f6it\u00e4. Kriteerin\u00e4 on ollut toimintamatka, tavaratilan ja matkustamon tilank\u00e4ytt\u00f6, ohjauslaitteiden selkeys sek\u00e4 tietysti hintalaatusuhde, eli se, kuinka paljon rahalle saa vastinetta. <\/p>\n<p>Tavoitteena ei ollut etsi\u00e4 teknisesti n\u00e4ytt\u00e4vint\u00e4 autoa, vaan mahdollisimman toimiva vaihtoehto arkeen, ty\u00f6matkoille ja perhek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Finaalissa kilpailivat \u0160koda Elroqin lis\u00e4ksi Mercedes-Benz CLA 250 ja Renault 4 E-Tech. Ehdokkaat valittiin esikarsinnan kautta, jossa arvioitiin sek\u00e4 teknisi\u00e4 tietoja ett\u00e4 raatilaisten omia kokemuksia ajamisesta. Lopullinen valinta tehtiin koeajojen ja keskustelujen perusteella.<\/p>\n<p>\u2013 Akkukesto eli ajomatka on reilu 400 kilometri\u00e4 ja kun latauskin toimii riitt\u00e4v\u00e4n ripe\u00e4sti, niin pitk\u00e4kin matka taittuu lataamalla kahvitaukojen ajan ilman erillisi\u00e4 viiv\u00e4styksi\u00e4. \u0160koda pidettiin jopa \u201dhieman tyls\u00e4n\u00e4\u201d mutta ennen kaikkea perheellisille sopivana autona, <a href=\"https:\/\/www.sil.fi\/uutiset\/skoda-elroq-85-on-vuoden-sahkoauto-2026\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SIL<\/a> uutisoi.<\/p>\n<p>\u2013 Kritisoitavaakin l\u00f6ytyi, kuten ratin takana olevan n\u00e4yt\u00f6n pienuus, joidenkin toimintojen l\u00f6yt\u00e4minen valikoista sek\u00e4 auton rakenteesta johtuva muita korkeampi kulutus. My\u00f6s s\u00e4hk\u00f6n ulosotto mahdollisuutta toivottiin.<\/p>\n<p>Vuoden s\u00e4hk\u00f6auto -titteli jaettiin ensimm\u00e4isen kerran vuonna 2018. Tavoitteena on lis\u00e4t\u00e4 tietoisuutta s\u00e4hk\u00f6autoista ja kannustaa kuluttajia tutustumaan vaihtoehtoihin, jotka sopivat normaaliin suomalaiseen arkeen.<\/p>\n<p>\n\t\t\t\tVoit lukea Starassa my\u00f6s lis\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n kyseiseen artikkeliin liittyvist\u00e4 aiheista, kuten <a href=\"https:\/\/www.stara.fi\/asiasanat\/auto\/\" rel=\"tag nofollow noopener\" target=\"_blank\">auto<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.stara.fi\/asiasanat\/skoda\/\" rel=\"tag nofollow noopener\" target=\"_blank\">Skoda<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.stara.fi\/asiasanat\/sahkoauto\/\" rel=\"tag nofollow noopener\" target=\"_blank\">s\u00e4hk\u00f6auto<\/a> tai laajemmin aihealueesta <a href=\"https:\/\/www.stara.fi\/category\/lifestyle\/autot\/\" rel=\"category tag nofollow noopener\" target=\"_blank\">Autot<\/a> <a href=\"https:\/\/www.stara.fi\/category\/lifestyle\/\" rel=\"category tag nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lifestyle<\/a>.\n\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\tPS: Lue lis\u00e4\u00e4 autoista <a href=\"https:\/\/www.tyyliniekka.fi\/\" rel=\"external nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tyyliniekka.fi<\/a> -verkkolehdest\u00e4.\n\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6insin\u00f6\u00f6rit SIL ry valitsee s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti Vuoden s\u00e4hk\u00f6auton yhdess\u00e4 muiden s\u00e4hk\u00f6alan j\u00e4rjest\u00f6jen kanssa. T\u00e4n\u00e4 vuonna suomalaisten k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevien s\u00e4hk\u00f6autojen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94752,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":{"0":"post-94751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115578911126951465","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}