{"id":94828,"date":"2025-11-20T02:20:14","date_gmt":"2025-11-20T02:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/94828\/"},"modified":"2025-11-20T02:20:14","modified_gmt":"2025-11-20T02:20:14","slug":"konttialus-tormasi-siltaan-syyksi-paljastui-sahkovika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/94828\/","title":{"rendered":"Konttialus t\u00f6rm\u00e4si siltaan: syyksi paljastui s\u00e4hk\u00f6vika"},"content":{"rendered":"<p>Yhdysvallat|Kuusi ihmist\u00e4 kuoli Baltimoressa viime vuoden maaliskuussa sattuneessa turmassa.<\/p>\n<p>19.11. 9:59 | P\u00e4ivitetty 19.11. 10:21<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Yhdysvaltojen Baltimoressa viime vuoden maaliskuussa sattuneen siltaturman syyn\u00e4 oli siltaan t\u00f6rm\u00e4nneen konttialuksen s\u00e4hk\u00f6vika, kertoo Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviraston (NTSB) raportti. Kuusi ihmist\u00e4 kuoli, kun Singaporeen rekister\u00f6ity konttialus t\u00f6rm\u00e4si siltaan Baltimoressa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Viraston mukaan alus menetti ohjattavuutensa, koska yksi laivan ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n s\u00e4hk\u00f6johdoista ei ollut kunnolla kiinni, mink\u00e4 vuoksi ohjauskomennot eiv\u00e4t menneet perille.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Raportin mukaan sillalla ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ollut varoitusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, joka olisi est\u00e4nyt sille ajamisen sen j\u00e4lkeen kun siihen oli t\u00f6rm\u00e4nnyt alus. Kaikki uhrit olivat sillalle ajaneita ihmisi\u00e4, jotka eiv\u00e4t saaneet ajoissa varoitusta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u201dJos he olisivat saaneet tiedon samaan aikaan kuin poliisikin, heill\u00e4 olisi ollut riitt\u00e4v\u00e4sti aikaa ajaa sillan sille osalle, joka ei romahtanut turmassa, raportissa todettiin. Poliisi sai tiedon noin puolitoista minuuttia ennen t\u00f6rm\u00e4yst\u00e4.\u201d<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Turmassa kuolleet olivat autolla liikkeell\u00e4 olleita tiety\u00f6l\u00e4isi\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Noin 300-metri\u00e4 pitk\u00e4 Dali-konttialus oli hieman ennen turmaa l\u00e4htenyt Baltimoren satamasta t\u00e4ydess\u00e4 konttilastissa ja sit\u00e4 ohjasivat luotsit. Kun laivan ohjattavuus katosi, alukselta soitettiin h\u00e4t\u00e4puhelu ja miehist\u00f6 pudotti ankkurit hidastaakseen aluksen vauhtia. Laiva t\u00f6rm\u00e4si kuitenkin Francis Scott Key-siltaan, joka romahti.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Marylandin osavaltion viranomaiset arvioivat maanantaina, ett\u00e4 sillan korjauskustannukset ovat yli kaksinkertaistuneet alkuper\u00e4isest\u00e4 arviosta 5,2 miljardiin. My\u00f6s sillan valmistuminen viiv\u00e4styy, ja uuden sillan arvioidaan nyt valmistuvan vuonna 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yhdysvallat|Kuusi ihmist\u00e4 kuoli Baltimoressa viime vuoden maaliskuussa sattuneessa turmassa. 19.11. 9:59 | P\u00e4ivitetty 19.11. 10:21 Yhdysvaltojen Baltimoressa viime&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79326,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,46,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-94828","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-helsingin-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ulkomaat","28":"tag-uutiset","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115579638486329076","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}