Olympiastadionin mondo-juoksualusta on niin huonossa kunnossa, ettei siin\u00e4 voi kisata. Iltalehden yleisurheiluasiantuntija Arto Bryggare vaatii kokonaan uutta juoksurataa. Olympiastadionin johtaja on eri mielt\u00e4.<\/p>\n
Olympiastadionilla tehty 300 miljoonan euron peruskorjaus valmistui vuonna 2020. Tuolloin uusittu juoksurata on nyt niin huonossa kunnossa, ettei siin\u00e4 voi kisata.<\/p>\n
Iltalehti kysyi Olympiastadionin johtajalta Ari Kuokkaselta<\/strong>, miten t\u00e4m\u00e4 on mahdollista.<\/p>\n \u2013 T\u00e4ss\u00e4 asiassa ei ole mit\u00e4\u00e4n poikkeuksellista, vaan rata-alueen huolto ja kunnostus on t\u00e4ysin normaalia monitoimistadionin toimintaa, Kuokkanen vastasi s\u00e4hk\u00f6postitse.<\/p>\n Puhelinhaastattelu ei onnistunut, sill\u00e4 Kuokkanen kertoi olevansa \u201dpalaveriputkessa\u201d.<\/p>\n \u201dKaatopaikkatavaraa\u201d<\/p>\n Yleisurheiluasiantuntija Arto Bryggaren<\/strong> mukaan Olympiastadionin mondo on niin huonossa kunnossa, ett\u00e4 se pit\u00e4isi repi\u00e4 kokonaan irti.<\/p>\n \u2013 Se on ihan kaatopaikkatavaraa. Ei siell\u00e4 voi juosta kilpaa. Olympiastadion on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 Suomen heikoin suorituspaikka, Bryggare lataa.<\/p>\n Kuokkanen on eri mielt\u00e4.<\/p>\n \u2013 Koko rata ei ole kunnostuksen tarpeessa.<\/p>\n Bryggare ei innostu pelk\u00e4st\u00e4 paikkausoperaatiosta, jonka kilpailutus on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 k\u00e4ynniss\u00e4. Entisen pika-aiturin mukaan tilkkut\u00e4kkim\u00e4inen rata ei olisi tasalaatuinen.<\/p>\n \u2013 Ei Armand Duplantisille<\/strong> voi menn\u00e4 sanomaan, ett\u00e4 \u00e4l\u00e4 ponnista tuosta, koska siin\u00e4 ei ole en\u00e4\u00e4 kimmoisuutta. Ett\u00e4 katso uusi ponnistuspaikka.<\/p>\n Bryggare on eniten huolissaan juuri mondon kimmoisuusominaisuuksista, jotka saattaisivat olla paikkailun j\u00e4lkeen hyvinkin erilaiset eri puolilla rataa.<\/p>\n \u2013 Se on sama kuin juoksisi ensin nurmikolla ja sitten asfaltilla. Ero on merkitt\u00e4v\u00e4, kun tulee kovalle pinnalle. Siin\u00e4 voi satuttaa jalkansa.<\/p>\n Kuokkanen vakuuttaa, ett\u00e4 rata pysyy joka puolelta tasalaatuisena.<\/p>\n \u2013 Korjaukset tehd\u00e4\u00e4n samoilla menetelmill\u00e4 ja materiaaleilla kuin radan rakentamisessa oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Laadunvalvonta varmistaa, ett\u00e4 koko alusta t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samat tekniset vaatimukset, eik\u00e4 radasta synny ep\u00e4tasalaatuista.<\/p>\n \u201dSis\u00e4lt\u00e4 kuollut\u201d<\/p>\n Arto Bryggaren mukaan Olympiastadionin juoksualusta tulisi uusia kokonaan. Roni Lehti<\/p>\n Olympiastadionin mondolla saumakohdat ovat repeilleet. Ne on helppo havaita ja siten korjata. Bryggaren mukaan ongelma piilee siin\u00e4, ett\u00e4 ulosp\u00e4in mondo voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monin paikoin ehj\u00e4lt\u00e4, mutta se on silti voinut menett\u00e4\u00e4 kimmoisuusominaisuutensa.<\/p>\n \u2013 Lenkkitossukin voi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pinnasta hyv\u00e4lt\u00e4, vaikka sen iskunvaimennus olisi sis\u00e4ll\u00e4 jo ihan kuollut. Olympiastadionin mondossa on sama tilanne.<\/p>\n Kun Iltalehti kysyi Kuokkaselta s\u00e4hk\u00f6postitse, onko Olympiastadionin mondolla tehty kimmoisuustestej\u00e4, h\u00e4n ei vastannut kysymykseen.<\/p>\n \u2013 Rata-alueelle on voimassa Class 1 -luokitus 31.12.2025 asti, Kuokkanen kirjoitti.<\/p>\n Iltalehti kysyi t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen uudestaan Kuokkaselta, miten mondon tarkat korjauskohdat selvitet\u00e4\u00e4n, jos kimmoisuustestej\u00e4 ei ole tehty.<\/p>\n \u2013 Kuntokartoitus kuuluu normaaliin vuosittaiseen huoltotoimintaan, ja korjaukset tehd\u00e4\u00e4n sertifiointitutkimuksen perusteella. Urheilukentt\u00e4 on korjauksien j\u00e4lkeen kilpailukunnossa t\u00e4ytt\u00e4en sille asetetut vaatimukset, Kuokkanen vastasi.<\/p>\n 5\/10 vuotta?<\/p>\n Helsinki hakee yleisurheilun EM-kisoja vuodelle 2030. Olympiastadionia suunnitellaan tapahtuman p\u00e4\u00e4n\u00e4ytt\u00e4m\u00f6ksi. Karoliina Vuorenm\u00e4ki<\/p>\n Kuokkasen mukaan Olympiastadionin rataremontti aloitetaan kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2026.<\/p>\n \u2013 Korjaukset tehd\u00e4\u00e4n aikataulun mukaisesti. Siin\u00e4 on huomioitu Olympiastadionin tapahtumat 2026, erityisesti elokuun Ruotsi-ottelu, Kuokkanen kertoo.<\/p>\n Kuokkasen mukaan Olympiastadionin juoksurata on seuraavan kerran k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 toukokuussa 2026, kun siell\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n harrasteliikuntatapahtumia.<\/p>\n Bryggare arvioi, ett\u00e4 kokonaan uusi mondo maksaisi satojatuhansia euroja. Kuokkanen ei halunnut arvioida korjausoperaation hintaa, koska \u201dhankintaprosessi on kesken\u201d.<\/p>\n Meneek\u00f6 korjaus takuuseen?<\/strong><\/p>\n \u2013 Ei.<\/p>\n Kuinka kauan mondon olisi pit\u00e4nyt kest\u00e4\u00e4 Olympiastadionilla?<\/strong><\/p>\n \u2013 Class 1 sertifikaatti on voimassa 5 vuotta, Kuokkanen vastasi.<\/p>\n Olympiastadionilla on j\u00e4rjestetty vain kymmenkunta yleisurheilutapahtumaa remontin j\u00e4lkeen. Bryggaren mukaan mondon pit\u00e4isi kest\u00e4\u00e4 Suomen olosuhteissa jopa kymmenisen vuotta, jos se suojataan oikein esimerkiksi konserttien aikana.<\/p>\n Rekkoja?<\/p>\n Olympiastadionilla j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n paljon my\u00f6s konsertteja. Jussi Eskola<\/p>\n Bryggare uskookin, ett\u00e4 mondo on mennyt pilalle juuri konserttien yhteydess\u00e4, kun Olympiastadionille on tuotu lavarekvisiittaa ja muuta tavaraa painavilla kuorma-autoilla.<\/p>\n \u2013 Ne painavat useita tonneja. Mondo voi kest\u00e4\u00e4 sen yksi tai kaksi kertaa, mutta jos siell\u00e4 ajetaan niill\u00e4 jatkuvasti, liimapinnat alkavat irtoilla. Ne vauriot n\u00e4kyv\u00e4t heti ulosp\u00e4in, mutta sen lis\u00e4ksi muistakin kohdista katoaa se kimmoisuus.<\/p>\n Onko Olympiastadionin mondo-alusta suojattu keikkojen yhteydess\u00e4?<\/strong><\/p>\n \u2013 Kyll\u00e4, Kuokkanen vastaa.<\/p>\n Miten suojaus on tehty?<\/strong><\/p>\n \u2013 Suojaus on tehty hyv\u00e4n monitoimistadionin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n mukaisesti.<\/p>\n Miten sitten on mahdollista, ett\u00e4 mondo on mennyt rikki?<\/strong><\/p>\n \u2013 Monitoimiareenoilla t\u00e4m\u00e4 on normaalia, kun kentt\u00e4alue ei ole yksinomaan urheiluk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, Kuokkanen ilmoittaa.<\/p>\n Bryggaren mukaan mondo ei mene rikki pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n ihmisten painosta.<\/p>\n Miten aiotte jatkossa varmistaa sen, ettei korjattu mondo mene taas pilalle?<\/strong><\/p>\n \u2013 Rata-alue ei ole pilalla, vaan vaatii normaalia kunnostusta, Kuokkanen p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Olympiastadionin mondo-juoksualusta on niin huonossa kunnossa, ettei siin\u00e4 voi kisata. Iltalehden yleisurheiluasiantuntija Arto Bryggare vaatii kokonaan uutta juoksurataa.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94863,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,33,31,30,524,41,159,32,2599,128,160,161],"class_list":{"0":"post-94862","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-fi","10":"tag-finland","11":"tag-finnish","12":"tag-kulttuuri-ja-taidetapahtumat-ja-nayttelyt","13":"tag-liikunta-ja-urheilu","14":"tag-sports","15":"tag-suomi","16":"tag-tapahtumat-ja-tapahtumatiedot","17":"tag-tieliikenne","18":"tag-urheilu","19":"tag-urheilutapahtumat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115580027768004803","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}