{"id":97227,"date":"2025-11-22T18:59:09","date_gmt":"2025-11-22T18:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/97227\/"},"modified":"2025-11-22T18:59:09","modified_gmt":"2025-11-22T18:59:09","slug":"ford-harkitsee-f-150-lightning-sahkolava-auton-lopettamista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/97227\/","title":{"rendered":"Ford harkitsee F-150 Lightning -s\u00e4hk\u00f6lava-auton lopettamista"},"content":{"rendered":"

Samaan aikaan kun muualla maailmassa pyrit\u00e4\u00e4n v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 siirtym\u00e4ll\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoihin, Yhdysvalloissa on pistetty p\u00e4\u00e4lle peruutusvaihde.<\/p>\n

Presidentti Donald Trumpin <\/strong>hallinnon alaisuudessa on peruutettu valtaosa pakokaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen johtavista toimenpiteist\u00e4. Asiakkaat ovat hyl\u00e4nneet t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6moottoriset avolavat, mink\u00e4 my\u00f6s valmistajat ovat ottaneet huomioon.<\/p>\n

Ford keskeytti s\u00e4hk\u00f6moottorisen F-150 Lightningin tuotannon lokakuussa toistaiseksi. Ty\u00f6ntekij\u00e4t siirrettiin l\u00e4heiseen tehtaaseen valmistamaan bensiinimoottorista F-150-mallia kolmannessa vuorossa. Fordin mukaan muutoksessa keskityt\u00e4\u00e4n valmistamaan Fordille enemm\u00e4n voittoa tuottavia autoja ja samalla s\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n alumiinia.<\/p>\n

Todellisuudessa F-150 Lightning on ollut siihen asetettuihin odotuksiin verrattuna myynnilt\u00e4\u00e4n valtava pettymys, vaikka onkin eniten rekister\u00f6ity s\u00e4hk\u00f6avolava Yhdysvalloissa. Vuoden kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 Ford toimitti vain 10\u00a0005 Lightningia, mik\u00e4 nosti koko vuoden rekister\u00f6innit 23\u00a0034 autoon. Se on prosentin paremmin kuin vuotta aiemmin, mutta silti mallisarja on yksi Fordin huonoimmista.<\/p>\n

Ford harkitsee jopa pyyhkeen heitt\u00e4mist\u00e4 keh\u00e4\u00e4n eli F-150 Lightningin tuotannon ja myynnin lopettamista kokonaan.<\/p>\n

Eik\u00e4 Ford ole yksin, sill\u00e4 Ram ilmoitti hiljattain luopuvansa kokonaan jo vuonna 2023 esittelem\u00e4ns\u00e4 1500 REV:in valmistuksen aloittamisesta. My\u00f6s General Motors harkitsee luopuvansa ainakin joistakin s\u00e4hk\u00f6moottorista avolavamalleistaan. GM:n tarjonnassahan ovat Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV ja GMC Hummer EV Pickup.<\/p>\n

Vuoden kolmannella nelj\u00e4nneksell\u00e4 Chevrolet l\u00f6ysi ostajan vain 9\u00a0379 Silverado EV:lle. GMC Sierra EV:n rekister\u00f6innit olivat viel\u00e4 alempana 6\u00a0147 kappaleessa. GMC Hummerin avolavaa ja katumaasturia meni kilpiin yhteens\u00e4 13\u00a0233 kappaletta. GM teki jo ratkaisevan p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen BrightDrop-s\u00e4hk\u00f6pakettiauton suhteen, joita rekister\u00f6itiin t\u00e4m\u00e4n vuoden ensimm\u00e4isten yhdeks\u00e4n kuukauden aikana 3\u00a0976 autoa. Luultavasti seuraavana GMC Sierra EV tekee sille seuraa tuotannosta poistuneena automallina. GM:n tiedottaja on kuitenkin kiist\u00e4nyt, ett\u00e4 yhti\u00f6ll\u00e4 olisi suunnitelmia tuotannossa olevien mallien v\u00e4hent\u00e4misest\u00e4.<\/p>\n

Mutta takaisin p\u00e4\u00e4asiaan eli Fordiin ja sen vastoink\u00e4ymisiin s\u00e4hk\u00f6autojen kanssa. Yhti\u00f6 on ilmoittanut, ett\u00e4 se on tehnyt vuodesta 2023 l\u00e4htien yli kymmenen miljardia euroa tappiota s\u00e4hk\u00f6autoillaan. Niinp\u00e4 on helppo ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4, ettei niiden tuotannon lopettaminen ole kovin vaikea p\u00e4\u00e4t\u00f6s. Lincolnin kolmerivisen kookkaan Rivianin tekniikkaan perustuneen suuren s\u00e4hk\u00f6katumaasturin kehitysty\u00f6 lopetettiin jo ennen kuin se ehdittiin saada valmiiksi.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Samaan aikaan kun muualla maailmassa pyrit\u00e4\u00e4n v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 siirtym\u00e4ll\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoihin, Yhdysvalloissa on pistetty p\u00e4\u00e4lle peruutusvaihde. Presidentti Donald…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97228,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,17598,2037,32,78],"class_list":{"0":"post-97227","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-ford","14":"tag-sahkoautot","15":"tag-suomi","16":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115594891865068695","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}