Atto 2 Comfort hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 e-Platform 3.0 -alustan potentiaalia, joka on kaikkien BYD:n s\u00e4hk\u00f6autojen ytimess\u00e4. Autossa on Blade Battery -akku, jonka k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 oleva kapasiteetti on 64,8 kWh, mik\u00e4 on l\u00e4hes 20 kWh enemm\u00e4n kuin muissa Atto 2 -s\u00e4hk\u00f6versioissa. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa 430 kilometrin yhdistetyn WLTP-toimintamatkan ja yli 600 kilometrin toimintamatkan kaupunkiajossa.<\/p>\n
Suurempi akku lis\u00e4\u00e4 Atto 2:n omamassaan noin 150 kg, mutta tehokkaampi 150 kW:n ja 310 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moottori varmistaa, ett\u00e4 Atto 2 Comfort vastaa muiden versioiden suorituskyky\u00e4. Sen huippunopeus on 160 km\/h, ja se kiihtyy nollasta sataan vain 7,9 sekunnissa.<\/p>\n
Atto 2 Comfort ottaa my\u00f6s harppauksen latausnopeuksissa, sill\u00e4 sen DC-pikalatausteho on kasvanut 155 kilowattiin, kun aiemmin se oli 65. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 huomattavasti suuremmasta akkukapasiteetista huolimatta Atto 2 Comfort on mallin nopeimmin latautuva versio. Akku latautuu 10\u201380 prosenttiin 25 minuutissa, kun taas 30\u201380 prosentin lataukseen kuluu vain 19 minuuttia. Uutuusmallissa on vakiona kolmivaiheinen 11 kW:n AC-laturi. Akku latautuu t\u00e4ll\u00e4 teholla t\u00e4yteen (0\u2013100 %) hieman yli seitsem\u00e4ss\u00e4 tunnissa.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/BYD-Atto-2-Comfort-sivusta-Kuva-BYD.jpg\")
Kuva: BYD.<\/p>\n
Kuten muissakin Atto 2 -s\u00e4hk\u00f6malleissa, Atto 2 Comfortissa on Cell-to-Body -rakenne, joka integroi akun t\u00e4ysin ajoneuvon alustaan siten, ett\u00e4 akun yl\u00e4osa toimii matkustamon lattiana. T\u00e4m\u00e4 BYD:lle ainutlaatuinen ja kompaktien s\u00e4hk\u00f6katumaastureiden luokassa ennenn\u00e4kem\u00e4t\u00f6n CTB-rakenne parantaa tilank\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja tarjoaa poikkeuksellisen korkean korin j\u00e4ykkyyden. Suuremman akun vaatiman tilan vuoksi Comfort-mallin takajousituksena on monivarsituenta, toisin kuin muissa Atto 2 -versioissa, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6varsijousitusta.<\/p>\n
Blade Battery -akku itsess\u00e4\u00e4n on suunniteltu tarjoamaan luokkansa johtavaa turvallisuutta, kest\u00e4vyytt\u00e4 ja suorituskyky\u00e4. Teknologia on my\u00f6s erityisesti tilaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4, sill\u00e4 kennot asennetaan suoraan, sen sijaan, ett\u00e4 ne asennettaisiin useisiin moduuleihin. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa useampien kennojen sijoittamisen samaan tilaan kuin perinteisess\u00e4 akkurakenteessa. Lis\u00e4ksi Blade Battery k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 katodimateriaalina litiumrautafosfaattia (LFP). LFP-akuilla on perinteisiin litiumioniakkuihin verrattuna korkeampi turvallisuus- ja kest\u00e4vyystaso, ja ne ovat my\u00f6s t\u00e4ysin kobolttivapaita.<\/p>\n
LFP-akut ovat vastustuskykyisempi\u00e4 \u00e4\u00e4ril\u00e4mp\u00f6tiloille, v\u00e4hemm\u00e4n herkki\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilavaihteluille ja kest\u00e4v\u00e4t useampia lataus- ja purkaussyklej\u00e4 ilman merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 kapasiteetin menetyst\u00e4, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 erityisen kest\u00e4vi\u00e4. Blade Battery -rakenteella on my\u00f6s poikkeuksellinen turvallisuustaso, sill\u00e4 se ylitt\u00e4\u00e4 vaativan Nail Penetration -testin vaatimukset. Kyseess\u00e4 on tiukka menetelm\u00e4, jolla arvioidaan akkujen l\u00e4mp\u00f6karkaamista ja simuloidaan vakavan liikenneonnettomuuden seurauksia.<\/p>\n
Tunnusomaista muotoilua ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6lliset mitat<\/strong><\/p>\n BYD Atto 2 Comfort jakaa samat kompaktit mitat kuin mallin kaksi muuta varustelutasoa, Active ja Boost. Sen pituus on 4 310 mm, leveys 1 830 mm ja korkeus 1 675 mm \u2013 eli se on 125 mm lyhyempi ja 45 mm kapeampi kuin BYD Atto 3. Akseliv\u00e4li on suhteellisen pitk\u00e4, 2 620 mm, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 matkustamon tilaa ja varmistaa lyhyet etu- ja takaylitykset, jotka vahvistavat auton s\u00e4hk\u00f6katumaasturimaista olemusta.<\/p>\n Auton etuosassa on tyylikk\u00e4\u00e4sti integroidut t\u00e4ys-led-ajovalot ja ohuet led-p\u00e4iv\u00e4ajovalot, jotka antavat Atto 2:lle vahvan sek\u00e4 tunnistettavan ilmeen. Etupuskurissa on ter\u00e4v\u00e4t kulmat luomassa dynaamista vaikutelmaa, sek\u00e4 kirkas korostus alaosassa ja tehokkuutta parantavat pystysuorat ilmanohjaimet auton ulkoreunoilla.<\/p>\n Atto 2:n sivuilta l\u00f6ytyy alahelman verhoilu, jota korostavat design-elementit. Korostukset auttavat tuomaan esiin auton korkeutta s\u00e4ilytt\u00e4en samalla ketter\u00e4n ulkon\u00e4\u00f6n. Kelluva kattolinja p\u00e4\u00e4ttyy tunnusomaiseen korinv\u00e4riseen elementtiin, joka yhdistyy lasiin C-pilarissa. Pintojen voimakkaat kaaret yhdess\u00e4 dynaamisten kevytmetallivanteiden kanssa luovat autolle energisen vaikutelman.<\/p>\n Takaosassa tunnusomainen kattospoileri sijaitsee koko auton levyisen valopalkin yl\u00e4puolella. Valopalkki yhdistyy \u201dkiinalaisen solmun\u201d innoittamiin takavaloihin, jotka kuvailevat numeroa 8 ja \u00e4\u00e4rett\u00f6myysrengasta symboloiden loputonta onnea. Kupera takapuskuri ja alahelman korostukset viimeistelev\u00e4t auton urheilullisen ulkon\u00e4\u00f6n.<\/p>\n Atto 2 Comfort eroaa hienovaraisesti Active- ja Boost-versioista. Etuovien sivuilmanottoaukot on poistettu, ja takaluukusta l\u00f6ytyy erilaiset merkit, kuten BYD-logo.<\/p>\n Tilava matkustamo ja huipputeknologiaa<\/strong><\/p>\n Atto 2 Comfortin sis\u00e4tilat on hieman uudistettu muihin malleihin n\u00e4hden. Sisustassa yhdistyv\u00e4t ter\u00e4v\u00e4linjainen muotoilu, laadukkaat materiaalit, avarat tilat ja saumattomasti integroitu teknologia.<\/p>\n Etuosan muotoilu heijastaa ulkopuolen teemaa, ja kojelaudan muotoilu perustuu puhtaisiin, yksinkertaisiin linjoihin. Pehmustetut pinnat kaikilla t\u00e4rkeill\u00e4 alueilla tuovat hienostuneen tunteen B-segmenttiin. Samalla integroidut kahvat etu- ja takaovissa sek\u00e4 keskikonsolin alaosassa vahvistavat entisest\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6katumaasturin imagoa ja luovat kokonaisuuteen johdonmukaisuutta. Atto 2 Comfortin molemmissa etuistuimissa on kuusisuuntainen s\u00e4hk\u00f6s\u00e4\u00e4t\u00f6, mik\u00e4 on harvinainen ominaisuus t\u00e4ss\u00e4 luokassa. Lis\u00e4ksi etuistuimet ja ohjauspy\u00f6r\u00e4 ovat l\u00e4mmitett\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n Keskikonsoli sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaksi mukinpidikett\u00e4 ja integroidun k\u00e4sinojan, joka avautuu ja samalla paljastaa yhden useista s\u00e4ilytystiloista. Ohjauspaneelissa on fyysiset painikkeet tietyille keskeisille toiminnoille, kuten tuulilasin huurteenpoistolle, ajotiloille ja \u00e4\u00e4nenvoimakkuudelle. Eco, Normal, Sport ja Snow \u2013ajotilat on suunniteltu painottaen tehokkuutta, jokap\u00e4iv\u00e4ist\u00e4 ajamista, kaasunvastetta ja turvallisuutta heikossa pidossa.<\/p>\n Boost-versioissa matkustamoon tunnelmaa luo panoraamalasikatto, joka p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 runsaasti luonnonvaloa l\u00e4pi. BYD:n e-Platform 3.0 -alustan t\u00e4ysin tasainen lattia puolestaan varmistaa, ett\u00e4 takaistuimet ovat riitt\u00e4v\u00e4n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6lliset perhek\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, tarjoten runsaasti jalka- ja p\u00e4\u00e4tilaa. Atto 2 Comfortissa takamatkustamossa on kolmas niskatuki, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 mukavuutta kolmelle matkustajalle.<\/p>\n Atto 2 Comfortissa on 8,8 tuuman digitaalinen mittaristo ja 12,8 tuuman kosketusn\u00e4yt\u00f6llinen infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4. Ohjelmisto tukee sovelluksia, kuten Spotify, YouTube, Zoom ja Amazon Music, ja se kykenee my\u00f6s vastaanottamaan Over The Air (OTA) -p\u00e4ivityksi\u00e4. Digitaalisten laitteiden lataamiseen l\u00f6ytyy useita usb-pistokkeita. Niist\u00e4 kaksi Type-C-porttia on edess\u00e4 (60W ja 18W) ja kaksi takana (18W). Lis\u00e4ksi keskikonsolissa on 50W:n langaton \u00e4lypuhelimen latausalusta.<\/p>\n Kuten muissakin BYD-malleissa, Atto 2 Comfortissa on kehittynyt \u00e4\u00e4niohjausj\u00e4rjestelm\u00e4. \u201cHei BYD\u201d -komennolla aktivoituva j\u00e4rjestelm\u00e4 mahdollistaa monien keskeisten toimintojen, kuten l\u00e4mmityksen ja ilmanvaihdon s\u00e4\u00e4d\u00f6n tai jopa s\u00e4hk\u00f6ikkunoiden avaamisen ja sulkemisen.<\/p>\n BYD:n ohjelmisto-osaaminen tarjoaa my\u00f6s monikosketusominaisuuksia, jotka parantavat infotainment-n\u00e4yt\u00f6n k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4. Esimerkiksi Android Autoa tai Apple CarPlayta k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 kolmen sormen yl\u00f6s-alas-pyyhk\u00e4isy s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 matkustamon l\u00e4mp\u00f6tilaa ja sivulta sivulle -pyyhk\u00e4isy muuttaa ilmanvaihdon puhallinnopeutta.<\/p>\n Atto 2:n olemassa oleviin t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6versioihin verrattuna sis\u00e4tiloihin on tehty hienovaraisia muutoksia. N\u00e4ihin kuuluu vaihteenvalitsimen siirto keskikonsolista ohjauspylv\u00e4\u00e4seen, kuljettajalle lis\u00e4tty lasikotelo, ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen niskatuki takapenkin kolmannelle matkustajalle sek\u00e4 uudelleen muotoiltu etuistuin s\u00e4\u00e4dett\u00e4vill\u00e4 niskatuilla.<\/p>\n Matkustamon ulkopuolella Atto 2 Comfortin tavaratila on jopa suurempi kuin muissa versioissa. Sen kapasiteetti on 450 litraa, mik\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 useammalle matkalaukulle tai perheen viikoittaisille ruokaostoksille. Jaettu taittuva takaistuin mahdollistaa kapasiteetin kasvattamisen 1 370 litraan, jolloin syntyy tasainen lattia, mik\u00e4 helpottaa suurten esineiden kuljettamista.<\/p>\n Kattavat vakiovarusteet<\/strong><\/p>\n Atto 2 Comfort nostaa olemassa olevien t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten Atto 2 -mallien jo ennest\u00e4\u00e4n runsasta vakiovarustelua. Vakiovarusteluun kuuluvat 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, metalliv\u00e4ri, led-ajovalot ja -takavalot, s\u00e4hk\u00f6isesti s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t sivupeilit, sadetunnistinpyyhkimet sek\u00e4 tummennetut takalasit. Matkustamosta l\u00f6ytyv\u00e4t tehokkaammat usb-pistokkeet ja tehokkaampi langaton latausalusta. Lis\u00e4ksi etumatkustajan istuimella on ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen ISOFIX-kiinnike, t\u00e4ydent\u00e4en takaistuinten vastaavia kiinnikkeit\u00e4.<\/p>\n V2L (Vehicle-to-load) -toiminto on niin ik\u00e4\u00e4n vakiona, ja sen avulla ulkoisia laitteita voidaan virroittaa jopa 3,3 kW:n teholla. Luokassaan harvinainen ominaisuus mahdollistaa esimerkiksi kannettavan tietokoneen, retkij\u00e4\u00e4kaapin tai grillin kytkemisen suoraan autoon.<\/p>\n Turvavarustelu on niin ik\u00e4\u00e4n kattava, ja sit\u00e4 on parannettu etumatkustajan keskiturvatyynyll\u00e4. Se t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyj\u00e4, etusivuturvatyynyj\u00e4 sek\u00e4 koko matkustamon kattavia ikkunaturvatyynyj\u00e4, luoden kokonaisvaltaisen suojausj\u00e4rjestelm\u00e4n.<\/p>\n Lis\u00e4ksi kuljettajan avustinj\u00e4rjestelmien valikoima on kattava. Siihen kuuluvat kuljettajan valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4, mukautuva ja \u00e4lyk\u00e4s vakionopeudens\u00e4\u00e4din, \u00e4lyk\u00e4s nopeusrajoituksen tiedonhallinta ja valvonta, kaistanpitoavustin, kaistanvaihtoavustin, kuolleen kulman varoitus, ovien avausvaroitus, liikennemerkkien tunnistus, automaattinen h\u00e4t\u00e4jarrutus, luistonestoj\u00e4rjestelm\u00e4, alam\u00e4kihidastin, etu- ja per\u00e4\u00e4najovaroitus sek\u00e4 takaa riste\u00e4v\u00e4n liikenteen varoitus ja jarrutus.<\/p>\n Nyt tilattavissa \u2013 mukana kattava takuu<\/strong><\/p>\n BYD Atto 2 Comfort on tilattavissa nyt, ja hinnat ilmoitetaan markkinakohtaisesti my\u00f6hemmin. Uuteen malliin kuuluu BYD:n yleinen, kattava takuupaketti: kuuden vuoden valmistajan takuu ja kahdeksan vuoden takuu voimansiirrolle ja akulle.<\/p>\n