Lahden joukkoliikennelautakunnan j\u00e4senet eiv\u00e4t ilmeisesti k\u00e4yt\u00e4 bussia, koska p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t, ett\u00e4 rollaattorilla liikkuvat jatkossa maksavat. Miten hitaasti liikkuvat ihmiset k\u00e4yv\u00e4t bussin etuosassa maksamassa? Ehk\u00e4 kuskit kipaisevat hakemassa maksun et\u00e4laitteella? Matka-ajat taatusti pitenev\u00e4t. ”Lahtihan on ik\u00e4yst\u00e4v\u00e4llinen kaupunki.”<\/p>\n
Johan tuli LSL:lt\u00e4 pohjanoteeraus, rollaattorin kuljetusmaksu. Viel\u00e4 kehdataan rinnastaa polkupy\u00f6riin ja skuutteihin. Konttorilla ilmeisesti sammunut viimeinenkin lamppu.<\/p>\n
Kenell\u00e4 v\u00e4l\u00e4hti typeryys? Rollaattorilla taka-ovesta huonojalkainen k\u00f6p\u00f6ttelee ees taas. Vanhoja taas sorretaan.<\/p>\n
Keskustan torille hotelli ja tori siirret\u00e4\u00e4n uudistettuun Paavolaan.<\/p>\n
Vanhaan sittariin sopis esim. monta salibandykentt\u00e4\u00e4 ja Kortteliliigan toimintaa.<\/p>\n
Entisen cittarin tilalle rusta ja jysk uusiin tiloihin. Puretaan vanhat aikansa el\u00e4neet rakennukset pois. Tilalle Paavolan tori virkistys- ja tapahtumapuisto.<\/p>\n
Tori\u2013matkakeskus-ilmarata Rautatienkatua pitkin, yksi ratkaisu nonstoppi-liikenteeseen. T\u00e4m\u00e4 ilmarata oli joku aika sitten kovasti esill\u00e4. \u00c4lk\u00e4\u00e4 vastatko jouluvalot, ett\u00e4 sen est\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Upeat 75-v. juhlat K\u00e4rp\u00e4sen koululla! Kiitos hienoista esityksist\u00e4!<\/p>\n
Omakoti, Omaposti, Omakanta, Omavero, Omal\u00e4\u00e4k\u00e4ri. Omatunto on v\u00e4h\u00e4n siin\u00e4 ja siin\u00e4, mutta muuten n\u00e4ytt\u00e4isi satavan Omaan laariin?<\/p>\n
Mielenkiintoinen kirjoitus: Dakota Robin, hyvin kirjoitettu, Jyrki Pirkkalainen! Luin alusta loppuun ajatuksella.<\/p>\n
Nyt j\u00e4\u00e4hallin puukaaret k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uudestaan, \u00e4sken ne olivat niin huonossa kunnossa, ett\u00e4 halli pit\u00e4\u00e4 uusia.<\/p>\n
”Jos et ole tyytyv\u00e4inen julkiseen terveydenhoitoon, niin mikset mene yksityiselle l\u00e4\u00e4k\u00e4rille?” Suomalaisen pienel\u00e4kel\u00e4isen syrj\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ilmaishenkil\u00f6t.<\/p>\n
Presidentti Relander sai muutaman ulkomaanmatkansa takia nimen Reissu-Lasse. Nykyisin virassa oleva Hyrr\u00e4-Aleksi ei tule minun \u00e4\u00e4nt\u00e4ni en\u00e4\u00e4 vaaleissa saamaan, olipa vastaehdokkaana vaikka Aku-Ankka!<\/p>\n
Yritt\u00e4j\u00e4n\u00e4 maksan pient\u00e4 el\u00e4kemaksua. Kun j\u00e4\u00e4n el\u00e4kkeelle, veronmaksajat tosiaan joutuvat 100 e\/kk maksamaan el\u00e4kett\u00e4ni, koska maksamani el\u00e4ke ei yll\u00e4 minimiel\u00e4kkeeseen. Ik\u00e4ni olen maksanut veroja, ty\u00f6llist\u00e4nyt my\u00f6s muita ja toiminnallamme on mm. arvonlis\u00e4veroa toimitettu valtiolle huomattavasti. Yhteiskunnan maksama 100 e on pieni raha, en koskaan ole rahoja tai tukia saanut, aina olen ollut maksaja ja kymmeni\u00e4 vuosia py\u00f6ritt\u00e4nyt yhteiskuntaa.<\/p>\n
Miten matka-aika lyhenee viisi minuuttia, jos bussi odottaa tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 meluisassa tunnelissa kuusi minuuttia? Ja tyhj\u00e4k\u00e4ynti yli kaksi minuuttia on kielletty. Koskee busseja ja naapuria?<\/p>\n
Hyvin sujuu liikenne nyt, kun Hollolan Soram\u00e4ess\u00e4 on uusi kiertoliittym\u00e4! Rakentajille iso kiitos ripe\u00e4st\u00e4 valmistumisesta ja siistist\u00e4 ty\u00f6n j\u00e4ljest\u00e4. Ammattilaiset asialla.<\/p>\n
Trion parkissa voi pys\u00e4k\u00f6id\u00e4 vain parkkisovelluksilla! Minne muualle voi pys\u00e4k\u00f6id\u00e4, jos haluaa asioida palvelutorilla? Syrjint\u00e4\u00e4?<\/p>\n
Kuusi tuli kuitenkin torille. Luulin, ett\u00e4 viette senkin viiskulman tevinkulmaan. Tori on Lahden keskusta! Vieress\u00e4 palvelevat liikkeet ja muut palvelut! Bussilla pit\u00e4\u00e4 kaikkien p\u00e4\u00e4st\u00e4 sinne turvallisesti!<\/p>\n
Vaarit repii peppunsa, jos H\u00e4meenkadulta poistetaan puolet niist\u00e4 kalliista parkkipaikoista. Kyll\u00e4h\u00e4n ne toki nyt pit\u00e4isi oikeasti poistaa, kun ei siell\u00e4 mahdu autot ajamaan.<\/p>\n
Antakaa palautetta firmoille ja boikotoikaa niit\u00e4, joiden pakukuskit ajavat parkkiruutuun niin, ett\u00e4 autot ei mahdu v\u00e4list\u00e4 H\u00e4meenkadulla M\u00f6ss\u00f6n kohdalla, kun samassa kohdassa tien toisella puolella on my\u00f6s paku.<\/p>\n
Lahdessa v\u00e4limatkat ovat sen verran pienet, ett\u00e4 muutamalla s\u00e4\u00e4styv\u00e4ll\u00e4 minuutilla ei voi pys\u00e4kkikokeilua perustella.<\/p>\n
No sep\u00e4 olisi ollut viisasta kaivaa Kartanon rantaan maanalainen parkkihalli. Sukellusveneillek\u00f6?<\/p>\n
Onko nykyp\u00e4iv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ruoka ja viina tuodaan kotiin, mutta posti haetaan kaupasta?<\/p>\n
Opiskelijat maksavat 0,60 euroa pys\u00e4k\u00f6innist\u00e4 joka p\u00e4iv\u00e4 kaupungin parkkipaikalla. Miksi opiskelijoita aina riistet\u00e4\u00e4n?<\/p>\n
On hyv\u00e4, ett\u00e4 VTV:n raportti Marinin hallituksen taloudenhoidosta julkaistiin. Totuus viisikon t\u00e4ydellisest\u00e4 talouden ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myydest\u00e4 paljastui viimein. Laulujen ja juhlien lunnaat tulivat meille suomalaisille kalliiksi. Turha syytt\u00e4\u00e4 nykyhallitusta Suomen katastrofaalisesta velkatilanteesta!<\/p>\n
”Mik\u00e4 siin\u00e4 rikkoutuneen tuulilasin vaihdossa oikein maksaa?” Roiskel\u00e4p\u00e4t olivat autoissa pakollinen varuste vuoteen 1995 asti. Kustannustehokas ratkaisu ongelmaan; takaroiskel\u00e4ppien pakollisuus tulee palauttaa.<\/p>\n
Julkaisisiko joku taho tilaston, esim. pelastuslaitos, kuinka monessa omakotitulipalossa syy\/seuraus tulipalossa on polttopuiden pito seinustalla 1v, 5v ja 10 vuodessa.<\/p>\n
Yksityisten l\u00e4\u00e4k\u00e4rikeskusten ry\u00f6st\u00f6hinnoittelu pit\u00e4isi saada lailla kuriin. Samat hinnat kuin julkisellakin puolella.<\/p>\n
H\u00e4vett\u00e4\u00e4 vasemmisto-Koskelan suoranainen valehtelu, edellinen hallitus Marinin ansiosta s\u00f6ssi suomen tarkkailuluokalle mot.<\/p>\n
Edesmenneen menestyneen linja-autoliikenn\u00f6itsij\u00e4n ohje oli selkeys, s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisyys, jatkuvuus. Tiedoksi LSL + joukkoliikennelautakunta.<\/p>\n
Miljoonat kiitokset sinulle Niinitien kilkuttelija! Toivoisin, ett\u00e4 kaikki py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t toimisivat samoin, silloin olisi meill\u00e4 kaikilla turvallisempaa kulkea. Olemme my\u00f6s tasavertaisia yhteisell\u00e4 kulkuv\u00e4yl\u00e4ll\u00e4. Nyt kaikki kellot soimaan, kun joulukin on tulossa!<\/p>\n
T\u00e4\u00e4 parkkeeraus on ihan, sanonko mist\u00e4, t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Lahdessa! Onneksi on parturi\/kampaamoja kaupungin laitamilla, niiss\u00e4 voi k\u00e4yd\u00e4, ei tarvi etsi\u00e4 eik\u00e4 maksaa parkkipaikasta!<\/p>\n
Paljonkohan tulis s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 3 vuoden aikana YT:n my\u00f6t\u00e4. Se on K-johtajan toimista kiinni. Asukkaat etusijalla. Eik\u00e4 mitk\u00e4\u00e4n turhat haihattelut eik\u00e4 kaavailut veronmaksajien maksettavaksi.<\/p>\n
Rollaattoria k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t maksullisen piiriin. Ottakaapa sitten huomioon, kun maksu maksetaan, kun tullaan etuovesta, haetaanko sitten ”rolla” erikseen takaovesta. Auttaako kuski, ja t\u00e4ytyy sitten muistaa, ett\u00e4 bussi odottaa, kun mummo tai pappa k\u00f6p\u00f6ttelee rollansa luokse. Nytkin saa sanoa kuskille, ett\u00e4 saa takapuolensa penkkiin, kun meit\u00e4 huonojalkaisia on ilman rollaakin.<\/p>\n
Olipa outo ulostulo valtiovarainministerilt\u00e4, ett\u00e4 Suomi on ”liian suuri sosiaalivaltio”, varsinkin, kun lapsiperhek\u00f6yhyys on roimasti lis\u00e4\u00e4ntynyt. Arvostelu tuntui kohdistuvan heikommassa asemassa oleviin, vaikka valtionvarojen v\u00e4\u00e4rink\u00e4ytt\u00f6\u00e4 esiintyy kyll\u00e4 kaikissa yhteiskuntaluokissa. Tosiasia on, ett\u00e4 ty\u00f6paikkoja ei joko riit\u00e4 kaikille tai palkka on niin pieni, ettei sill\u00e4 tulla toimeen.<\/p>\n
Lopettakaa Ukrainan sota nyt, Euroopalla on siihen kaikki keinot. Emme tarvitse DT-joukkoja siihen.<\/p>\n
Eik\u00f6 Harjun terveys voisi muuttaa k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00e4 takaisinsoitossa, olis jonkinlainen aika, koska soitetaan. Ei ole kiva bussissa tai kaupassa setvi\u00e4 asioitaan, menn\u00e4 vessaan tai suihkuun ja k\u00e4vell\u00e4 k\u00e4nnykk\u00e4 mukana, odottaa vai tuleeko se min\u00e4 viikonp\u00e4iv\u00e4n\u00e4?<\/p>\n
Ilmankos taas lahtelaisten verot nousee, kun mm. ruvetaan maksamaan pitk\u00e4matkalaisten bussimatkoja. Uutta asuinkuntaa t\u00e4ss\u00e4 jo olemme alkaneet etsi\u00e4.<\/p>\n
Mersu Trion kulmalla Vapari\/Kauppakatu. Silt\u00e4 kaistalta ei tulla suoraan vaan k\u00e4\u00e4nnyt\u00e4\u00e4n vas. kirjaston suuntaan.<\/p>\n
On Lahen kaupungilta omituista toimintaa: Eip\u00e4 ole montakaan vuotta kulunut, kun oli iso huoli, et kaupungin keskusta tyhjenee. Mutta nyt on mieli muuttunut. Ensin tehtiin keskustan pys\u00e4k\u00f6inti hankalaksi, et sinne ei tule ihmiset, kell\u00e4 ei ole n\u00e4it\u00e4 sovellutuksia, eiv\u00e4tk\u00e4 hanki, sill\u00e4 palvelut l\u00f6ytyy muualtakin. Nyt sit viel\u00e4 bussien pys\u00e4kki-show, huh huh…<\/p>\n
Portugalilainen voitti u-keskussuunnittelun, Lanunaukion hesalainen. Ei lahtelainen. Raha reij\u00e4n ja j-liikenteen kaaokseen saattaneen yliopiston saitte. Hyv\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4!<\/p>\n
Nastolassa, jos auttaa invalidin kotiovelle, saa 60 e parkkisakon. Ei ole oikein.<\/p>\n
Ihminen on yksi el\u00e4inlaji muiden joukossa, joten el\u00e4inten siunaaminen on ok.<\/p>\n
Nyt on Kisapuiston jalkapallostadionin kunnostuksen vuoro, koska siell\u00e4 kaikki muut kent\u00e4t uusittu, paitsi t\u00e4m\u00e4. Vatulointia on ollut aivan riitt\u00e4v\u00e4sti!<\/p>\n
Miksi elintarvikemyynti\u00e4 t\u00e4ytyy sotkea politiikkaan tai ideologioihin? Kaupassa k\u00e4yv\u00e4t ihmiset tiet\u00e4v\u00e4t itse, mit\u00e4 haluavat ostaa tai j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ostamatta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lahden joukkoliikennelautakunnan j\u00e4senet eiv\u00e4t ilmeisesti k\u00e4yt\u00e4 bussia, koska p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t, ett\u00e4 rollaattorilla liikkuvat jatkossa maksavat. Miten hitaasti liikkuvat ihmiset…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98342,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,2353,17630,564,2887,24,25,121,28,29,15,18,21,2307,32,128,19,20,16],"class_list":{"0":"post-98341","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-hotellit-ja-majoitus","17":"tag-joulukoristeet","18":"tag-juhlat","19":"tag-julkinen-liikenne","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-liikenne-ja-kuljetus","23":"tag-main-news","24":"tag-mainnews","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-rautatiet-rautatieliikenne","29":"tag-suomi","30":"tag-tieliikenne","31":"tag-top-stories","32":"tag-topstories","33":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115602276016207267","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}