Villin suunnitelman taustalla painavat maailman suurimpiin autonvalmistajiin lukeutuvan Toyotan motiivit. Toyota haluaa vahvistaa br\u00e4ndins\u00e4 n\u00e4kyvyytt\u00e4 USA:n suurmarkkinoilla ja uskoo maan erikoiskoerallisarjaan osallistumisen palvelevan tavoitetta.<\/p>\n
Samalla Toyota pystyisi jo hankkimaan kokemuspohjaa mahdollista USA:n MM-ralliosakilpailua varten. Yhdysvaltain Tennesseess\u00e4 oli tarkoitus ajaa MM-pisteist\u00e4 kaudella 2026, mutta suunnitelman kariuduttua katse on siirtynyt vuoteen 2027.<\/p>\n
\u00c4skett\u00e4in rallin historic-luokan Euroopan mestaruutta juhlinut Latvala, 40, on hyvin vaitonainen suunnitelmasta kysytt\u00e4ess\u00e4. H\u00e4n ei kiist\u00e4 eik\u00e4 vahvista tietoa.<\/p>\n
\u2013 T\u00e4h\u00e4n asiaan en pysty kommentoimaan t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa oikein mit\u00e4\u00e4n, h\u00e4n linjaa.<\/p>\n
Toyotan MM-tiimin tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 joulukuusta 2020 toiminut Latvala on aiemmin sanonut keskittyv\u00e4ns\u00e4 my\u00f6s ensi kaudella historic-sarjaan.<\/p>\n
\u2013 Ajan ensi kaudella varmuudella historic-luokassa, ja viel\u00e4p\u00e4 kahdessa eri sarjassa, h\u00e4n painottaa.<\/p>\n
\u2013 T\u00e4m\u00e4n kuvion ymp\u00e4rille saattaa rakentua my\u00f6s muuta ohjelmaa, mutta se on joka tapauksessa selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 en pysty ajamaan miss\u00e4\u00e4n muussa sarjassa kaikkia kisoja.<\/p>\n
![\"Toyotan](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763960048_779_468.jpg\")
<\/p>\n
Toyotan tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Jari-Matti Latvala on jo k\u00e4ynyt testaamassa yhdysvaltalaisia ralliolosuhteita. Kuva:\u00a0Janne Nyk\u00e4nen<\/p>\n
Suomalaiskuskeja on aiempinakin vuosikymmenin\u00e4 n\u00e4hty Yhdysvaltojen eri rallisarjoissa. T\u00e4t\u00e4 nyky\u00e4 USA:n p\u00e4\u00e4rallisarja kulkee nimell\u00e4 Green APU National Rally Championship, ja siihen kuuluu alle kymmenen osakilpailua.<\/p>\n
L\u00e4hteiden mukaan Toyotalla on vahva tahto p\u00e4\u00e4st\u00e4 jo ensi kaudeksi mukaan sarjaan, mutta mit\u00e4\u00e4n ei ole toistaiseksi ly\u00f6ty lukkoon. Suunnitelman toteutuessa Latvala ajaisi sarjassa Toyotan WRC2-autolla \u201djoitakin kisoja\u201d. H\u00e4n on jo k\u00e4ynyt testaamassa sik\u00e4l\u00e4isi\u00e4 olosuhteita.<\/p>\n
Latvala s\u00e4v\u00e4ytti Toyotan WRC2-pelill\u00e4 vuosien 2024 ja 2025 Jyv\u00e4skyl\u00e4n MM-rallissa. H\u00e4n sijoittui kummallakin kerralla toiseksi WRC2-luokan MM-osakilpailussa \u2013 liki kylmilt\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Rallin MM-sarjaan on tulossa uudistuksia kaudeksi 2027, mik\u00e4 osaltaan vauhdittaa Toyotan kiinnostusta lajin Amerikan-markkinoihin.<\/p>\n
\u2013 USA:n osakilpailu olisi ehdottomasti t\u00e4rke\u00e4\u00e4 saada mukaan MM-ohjelmaan, Latvala sanoo.<\/p>\n
![\"Jari-Matti](\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763960049_827_468.jpg\")
<\/p>\n
Jari-Matti Latvalan ja h\u00e4nen kartturinsa Janni Hussin vauhti oli kohdallaan elokuussa Jyv\u00e4skyl\u00e4n MM-rallin WRC2-luokassa. Kuva:\u00a0Valtteri Vainio<\/p>\n
Ensi kauden historic-luokassa on kolme eri sarjaa: asfalttisarjat vuonna 1992 tai aiemmin ja vuosina 1993\u20132000 valmistetuille autoille sek\u00e4 kaikille yhteinen sorakisasarja.<\/p>\n
\u2013 Tarkoituksenani on ajaa asvaltilla ja soralla yhteens\u00e4 kahdeksan kilpailua, Latvala kertoo.<\/p>\n
Autot vuosilta 1993\u20132000 eiv\u00e4t kuulu rallin MM-sarjassa kolme hopeaa saavuttaneen Latvalan suunnitelmiin. Kuluvan kauden EM-kultansa tuurilainen voitti vuoden 1992 Toyota Celica ST185:ll\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyotan tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 ja tuore historic-luokan Euroopan mestari on jo k\u00e4ynyt tutustumassa yhdysvaltalaisiin ralliolosuhteisiin. Lue tiivistelm\u00e4 Tiivistelm\u00e4 on teko\u00e4lyn…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98418,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-98417","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115602893359015431","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}