{"id":9908,"date":"2025-08-19T06:06:11","date_gmt":"2025-08-19T06:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/9908\/"},"modified":"2025-08-19T06:06:11","modified_gmt":"2025-08-19T06:06:11","slug":"asiakkaiden-ohi-ajavista-busseista-tuli-oulussa-tavallinen-naky-valitettavasti-rahaa-ei-ole-pohjois-pohjanmaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/9908\/","title":{"rendered":"Asiakkaiden ohi ajavista busseista tuli Oulussa tavallinen n\u00e4ky \u2013 \u201dValitettavasti rahaa ei ole\u201d | Pohjois-Pohjanmaa"},"content":{"rendered":"<p class=\"sc-jYczwO sc-dNFkOE bUKqJd eiHPxO yle__article__paragraph\">Nopeaa keinoa tilanteen helpottamiseksi ei ole. Bussivuorojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa syyskuussa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Oulun Taksipalvelun linja-auto Oulussa.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/39-97406262b425cc090f4.jpeg\" class=\"sc-dntSTA iywpZY\"\/><\/p>\n<p>Avaa kuvien katselu<\/p>\n<p>Moni aamulla kulkeva bussivuoro on t\u00e4ynn\u00e4 matkustajia. Kuva: Timo Nykyri \/ Yle<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Paikallisliikenteen bussit ajavat Oulussa yh\u00e4 useammin pys\u00e4kkien ohi ottamatta asiakkaita kyytiin. Syyn\u00e4 on se, ett\u00e4 bussit ovat t\u00e4ynn\u00e4.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Tilanne tulee jatkumaan ainakin seuraavat pari viikkoa, kunnes talvikauden aikataulut astuvat voimaan, kertoo Oulun joukkoliikennep\u00e4\u00e4llikk\u00f6 <strong class=\"sc-eEHciv gtNhAX yle__article__strong\">Helena V\u00e4liaho<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Aikaisemmin talviaikataulut tulivat voimaan elokuussa koulujen alkaessa, mutta nyt tihe\u00e4mm\u00e4t vuorot tulevat voimaan syyskuussa.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Taustalla ovat Oulun kaupungin s\u00e4\u00e4st\u00f6t.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Kes\u00e4n ajaksi tehdyt vuorojen harvennukset tuovat s\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 yli 400\u00a0000 euroa.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Samaan aikaan joukkoliikenteen matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4t ovat kasvaneet. V\u00e4liahon mukaan esimerkiksi kes\u00e4kuussa matkustajia oli 22 prosenttia enemm\u00e4n viime vuoteen verrattuna.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">\u2013 Onhan se ihan hirvitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4. Kyll\u00e4h\u00e4n siihen pit\u00e4isi oikeasti reagoida, mutta valitettavasti rahaa ei ole.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">V\u00e4liahon mukaan voimakkaasti kasvanut matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4 tuli osin yll\u00e4tyksen\u00e4.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">H\u00e4n kehottaa matkustajia ottamaan aiemman bussivuoron, jolloin t\u00f6ihin tai kouluun ehtisi ajoissa todenn\u00e4k\u00f6isemmin.<\/p>\n<p>Bussi voisi vilauttaa kyltti\u00e4<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Keinoa tilanteen nopeaan helpottamiseen ei ole, mutta asiakkaille haluttaisiin kuitenkin v\u00e4litt\u00e4\u00e4 tieto, miksi bussi ajaa pys\u00e4kin ohi.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">\u2013 T\u00e4ss\u00e4 on tulossa kokeilu, on sovittu liikenn\u00f6itsij\u00f6iden kanssa ett\u00e4 kuljettaja vilauttaisi t\u00e4ynn\u00e4 kyltti\u00e4 sen pys\u00e4kin kohdalla, mist\u00e4 ei pysty ottamaan asiakasta kyytiin.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">Oulun seudun joukkoliikenteelle tullut palautetta my\u00f6s siit\u00e4, ett\u00e4 bussit ajavat pys\u00e4kkien ohi, vaikka tilaa olisi.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">N\u00e4iss\u00e4 tapauksissa V\u00e4liaho kehottaa laittamaan kirjallista palautetta, jotta tilanteet saadaan tietoon ja ne voidaan k\u00e4sitell\u00e4 liikenn\u00f6itsij\u00f6iden kanssa.<\/p>\n<p class=\"sc-jYczwO sc-ciCoXh bUKqJd cIOueB yle__article__paragraph\">\u2013 Joskus on ollut niin, ett\u00e4 merkki n\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6h\u00e4\u00e4n tai ei ollenkaan, tai ollaan vasta k\u00e4velem\u00e4ss\u00e4 pys\u00e4kille. Toki joskus voi olla, ett\u00e4 kuljettaja ei huomaa, ei seuraa liikennett\u00e4 tai huomaa asiakkaan liian my\u00f6h\u00e4\u00e4n, eik\u00e4 voi en\u00e4\u00e4 pys\u00e4hty\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nopeaa keinoa tilanteen helpottamiseksi ei ole. Bussivuorojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa syyskuussa. Avaa kuvien katselu Moni aamulla kulkeva bussivuoro on&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9909,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,1164,71,24,25,1161,28,29,15,18,952,4612,21,728,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-9908","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-joukkoliikenne","17":"tag-kotimaa","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-liikenne","21":"tag-main-news","22":"tag-mainnews","23":"tag-news","24":"tag-otsikot","25":"tag-oulu","26":"tag-oulun-seudun-liikenne","27":"tag-paauutiset","28":"tag-pohjois-pohjanmaa","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}