Enig. De udgør en stor risiko på smalle cykelstier, og deres høje hastighed skaber farlige situationer, fordi mange bliver overrasket over hvor hurtigt de kommer.
Hvordan skal pusherne så få deres shit bragt hurtigt rundt i storbyerne?? Mon de kan søge kompensation for tabt arbejdsfortjeneste??
De skal vel bare klassificeres som en knallert – og hvis de kan køre hurtigere end 30 km/t så må de have nummerplade og ud på vejen.
> En fatbike er en kraftig cykel med ekstra brede dæk og en elmotor.
Der er masser af fatbikes uden elmotor. Og hvis man forbyder fatbikes (med og uden motor), så bliver der bare tunet andre cykler – eller man går tilbage til at tune knallerter.
Hvorfor lave lovgivning om noget som allerede er dækket af eksisterende lovgivning? En el-cykel må ikke kunne køre mere end 25 km/t ved egen kraft, og derfor er disse fatbikes allerede ulovlige hvis de er tunet, og der er derfor ikke behov for yderligere lovgivning.
Dette virker bare som endnu et angreb på det frie valg af transportmuligheder i Danmark. En ny front i kampagnen for at få så mange som muligt over i bilerne. Nu vil de så også indskrænke typerne af cykel man må køre på, uanset om den er til fare eller ej.
Finally
Er politiets ressourcer så udhulet at patruljevogne ikke kan have et rullefelt i bagagen og være på udkig?
Da jeg var i alderen hvor en knallert var det fedeste, syntes jeg at det var en årlig ting at politiet kørte forbi teknisk skole og testede knallerter på stribe og smed de ulovlige på en ladvogn.
Det er knallert 45 – og hvis de kan køre hurtigere motorcykler.
Ved ikke lige hvorfor det skal gå ud over fatbikes, fatbikes i sig selv er jo fantastiske til offroad og vinter cykling, tror de bruger udtrykket for at mene el-mopeds, eller hvad man vil kalde dem, som ikke har noget med dækket at gøre.
Jeg er så træt af, der ikke bliver slået ned på der her små hverdags-terror ting.
10 comments
Enig. De udgør en stor risiko på smalle cykelstier, og deres høje hastighed skaber farlige situationer, fordi mange bliver overrasket over hvor hurtigt de kommer.
Hvordan skal pusherne så få deres shit bragt hurtigt rundt i storbyerne?? Mon de kan søge kompensation for tabt arbejdsfortjeneste??
De skal vel bare klassificeres som en knallert – og hvis de kan køre hurtigere end 30 km/t så må de have nummerplade og ud på vejen.
> En fatbike er en kraftig cykel med ekstra brede dæk og en elmotor.
Der er masser af fatbikes uden elmotor. Og hvis man forbyder fatbikes (med og uden motor), så bliver der bare tunet andre cykler – eller man går tilbage til at tune knallerter.
Hvorfor lave lovgivning om noget som allerede er dækket af eksisterende lovgivning? En el-cykel må ikke kunne køre mere end 25 km/t ved egen kraft, og derfor er disse fatbikes allerede ulovlige hvis de er tunet, og der er derfor ikke behov for yderligere lovgivning.
Dette virker bare som endnu et angreb på det frie valg af transportmuligheder i Danmark. En ny front i kampagnen for at få så mange som muligt over i bilerne. Nu vil de så også indskrænke typerne af cykel man må køre på, uanset om den er til fare eller ej.
Finally
Er politiets ressourcer så udhulet at patruljevogne ikke kan have et rullefelt i bagagen og være på udkig?
Da jeg var i alderen hvor en knallert var det fedeste, syntes jeg at det var en årlig ting at politiet kørte forbi teknisk skole og testede knallerter på stribe og smed de ulovlige på en ladvogn.
Det er knallert 45 – og hvis de kan køre hurtigere motorcykler.
Ved ikke lige hvorfor det skal gå ud over fatbikes, fatbikes i sig selv er jo fantastiske til offroad og vinter cykling, tror de bruger udtrykket for at mene el-mopeds, eller hvad man vil kalde dem, som ikke har noget med dækket at gøre.
Jeg er så træt af, der ikke bliver slået ned på der her små hverdags-terror ting.
De er jo sindssygt farlige.