Εγώ Λέω την Δευτέρα έως Τετάρτη να κυκλοφορούν τα Λευκά και Πέμπτη – Παρασκευή τα χρωματιστά/σ
Υπάρχει κυκλοφοριακό πρόβλημα; Θα το φτιάξουμε, απλά κάποιες μέρες θα είναι παράνομο οι μισοί να κυκλοφορείτε.
Τι; Έργα; Υποδομές; ΜΜΜ; Αυτά κοστίζουν και θέλουν χρόνο, επομένως απλά μη κυκλοφορείτε.
Ανα δύο λεπτά τρένα/μετρό, χαμηλότερες τιμές στα πακέτα π.χ. μηνιάτικο.
Μελέτες μετά την εφαρμογή των μονών-ζυγών στο κέντρο της Αθήνας έχουν δείξει πως ενώ το σύστημα κατάφερε να μειώσει την κίνηση, ο αριθμός οχημάτων ανά κάτοικο στην Αθήνα αυξήθηκε, καθώς πολλά άτομα αγόρασαν και δεύτερο αυτοκίνητο. Έτσι η κίνηση απλά μετατοπίστηκε στις γύρω περιοχές.
Τώρα φανταστείτε το ίδιο φαινόμενο, αλλά με τον Κηφισό.
Ως προς τα μονά – ζυγά, τόσα χρόνια στο κέντρο μια φορά έχω ακούσει από γνωστό μου να τρώει πρόστιμο για δακτύλιο. Οι αρχές το κυνηγάνε λίγο τις πρώτες μέρες ισχύος και μετά αέρα πατέρα.
Άλλη μια πανέξυπνη ιδέα της μαφίας.
Φαντάζομαι και οι εργαζόμενοι θα πηγαίνουν στις δουλειές τους μονά ζυγά ή ό,τι κάτσει;
Δεν χωράμε μάτια μου, δεν χωράμε
Δεν μπορώ να φανταστώ ότι κάποιος το “μελέτησε” για να καταλήξει σε κάτι τέτοιο, ο Κηφισός κολλάει γιατί είναι μια αναγκαία αρτηρία για εκατομμύρια κόσμο, η μόνη λύση θα ήταν μη-Ι.Χ εναλλακτικές σε αυτή την δίοδο όχι να λες στην ουσία “απαγορεύεται να κολλάτε στην κίνηση”. Αλλά φυσικά το ξέρουν, απλά θέλουν τα ρεπορτάζ με άδειο Κηφισό για μερικές μέρες. Τι θα γίνεται όμως ταυτόχρονα στην Αθηνών, την Πατησίων, την Αχαρνών, την παραλιακή, τον περιφερειακό και κάθε άλλη κεντρική λεωφόρο που ξαφνικά θα πρέπει να εξυπηρετήσει τους μισούς του Κηφισού αναρωτιέμαι αν θα το δείχνουν στα ρεπορτάζ.
Πιο χαζή ιδέα εβερ, λες και υπάρχουν μέσα για να πας μεταμόρφωση και πιο πάνω.
Αντί να βάλουν μια λεωφορειολωρίδα ώστε να ωθήσουν τις εταιρίες με αρκετό προσωπικό να βάζουν δικά τους λεωφορεία. Επίσης θα μπορούσαν να δώσουν προνόμια στις εταιρείες που δίνουν τηλεργασια ( του τύπου 2% λιγότερες εισφορές σε φόρους στον μισθό του υπαλλήλου)
Παπατζες και δηθεν λυσεις. Βαλε υποχρεωτικη τηλεργασια, που το μεσο αφεντικο θελει να κανεις 20κμ για να πας να κανεις δουλεια απο το πισι απλα και μονο για να ”σε βλεπει οτι δεν χαζευεις”
Κανένα έργο θα σχεδιάσουν; Χρειάζονται νέοι οδικοί άξονες.
Καμία πρόταση για περισσότερα ΜΜΜ; Καμία πρόταση για τηλεργασία; Καμία πρόταση για οτιδήποτε εκτός από κατασταλτικά μέτρα και απαγορεύσεις;
Όσοι δουλεύουν επάνω στον Κηφισό (δεξιά αριστερά έχει εταιρίες) θα πηγαίνουν τις μισές μέρες στη δουλειά?
13 comments
Εγώ Λέω την Δευτέρα έως Τετάρτη να κυκλοφορούν τα Λευκά και Πέμπτη – Παρασκευή τα χρωματιστά/σ
Υπάρχει κυκλοφοριακό πρόβλημα; Θα το φτιάξουμε, απλά κάποιες μέρες θα είναι παράνομο οι μισοί να κυκλοφορείτε.
Τι; Έργα; Υποδομές; ΜΜΜ; Αυτά κοστίζουν και θέλουν χρόνο, επομένως απλά μη κυκλοφορείτε.
Ανα δύο λεπτά τρένα/μετρό, χαμηλότερες τιμές στα πακέτα π.χ. μηνιάτικο.
Μελέτες μετά την εφαρμογή των μονών-ζυγών στο κέντρο της Αθήνας έχουν δείξει πως ενώ το σύστημα κατάφερε να μειώσει την κίνηση, ο αριθμός οχημάτων ανά κάτοικο στην Αθήνα αυξήθηκε, καθώς πολλά άτομα αγόρασαν και δεύτερο αυτοκίνητο. Έτσι η κίνηση απλά μετατοπίστηκε στις γύρω περιοχές.
Τώρα φανταστείτε το ίδιο φαινόμενο, αλλά με τον Κηφισό.
Ως προς τα μονά – ζυγά, τόσα χρόνια στο κέντρο μια φορά έχω ακούσει από γνωστό μου να τρώει πρόστιμο για δακτύλιο. Οι αρχές το κυνηγάνε λίγο τις πρώτες μέρες ισχύος και μετά αέρα πατέρα.
Άλλη μια πανέξυπνη ιδέα της μαφίας.
Φαντάζομαι και οι εργαζόμενοι θα πηγαίνουν στις δουλειές τους μονά ζυγά ή ό,τι κάτσει;
Δεν χωράμε μάτια μου, δεν χωράμε
Δεν μπορώ να φανταστώ ότι κάποιος το “μελέτησε” για να καταλήξει σε κάτι τέτοιο, ο Κηφισός κολλάει γιατί είναι μια αναγκαία αρτηρία για εκατομμύρια κόσμο, η μόνη λύση θα ήταν μη-Ι.Χ εναλλακτικές σε αυτή την δίοδο όχι να λες στην ουσία “απαγορεύεται να κολλάτε στην κίνηση”. Αλλά φυσικά το ξέρουν, απλά θέλουν τα ρεπορτάζ με άδειο Κηφισό για μερικές μέρες. Τι θα γίνεται όμως ταυτόχρονα στην Αθηνών, την Πατησίων, την Αχαρνών, την παραλιακή, τον περιφερειακό και κάθε άλλη κεντρική λεωφόρο που ξαφνικά θα πρέπει να εξυπηρετήσει τους μισούς του Κηφισού αναρωτιέμαι αν θα το δείχνουν στα ρεπορτάζ.
Πιο χαζή ιδέα εβερ, λες και υπάρχουν μέσα για να πας μεταμόρφωση και πιο πάνω.
Αντί να βάλουν μια λεωφορειολωρίδα ώστε να ωθήσουν τις εταιρίες με αρκετό προσωπικό να βάζουν δικά τους λεωφορεία. Επίσης θα μπορούσαν να δώσουν προνόμια στις εταιρείες που δίνουν τηλεργασια ( του τύπου 2% λιγότερες εισφορές σε φόρους στον μισθό του υπαλλήλου)
Παπατζες και δηθεν λυσεις. Βαλε υποχρεωτικη τηλεργασια, που το μεσο αφεντικο θελει να κανεις 20κμ για να πας να κανεις δουλεια απο το πισι απλα και μονο για να ”σε βλεπει οτι δεν χαζευεις”
Κανένα έργο θα σχεδιάσουν; Χρειάζονται νέοι οδικοί άξονες.
Καμία πρόταση για περισσότερα ΜΜΜ; Καμία πρόταση για τηλεργασία; Καμία πρόταση για οτιδήποτε εκτός από κατασταλτικά μέτρα και απαγορεύσεις;
Όσοι δουλεύουν επάνω στον Κηφισό (δεξιά αριστερά έχει εταιρίες) θα πηγαίνουν τις μισές μέρες στη δουλειά?