Le projet avait été jugé « dogmatique » par la maire (GRS) du secteur, Sophie Camard. Et éveille encore les inquiétudes d’une partie des habitants. Si l’extension du tramway vers les Catalans (7e) « ne se fera pas à marche forcée » prévient la présidente (LR) de la RTM, Catherine Pila, elle semble désormais sur de bons rails et profite de l’appui de la Ville. Objet d’un comité de pilotage, ce mercredi 14 mai, ce chantier à 76 millions d’euros – l’un des 16 profitant des financements de Marseille en grand – prévoit une bifurcation de la ligne T2 depuis la rue de Rome pour relier la place du 4-Septembre. Plus de 2 km d’un tracé qui sillonnera devant la préfecture, en passant par Estrangin, avant de rejoindre le cours Pierre-Puget, la Corderie et l’avenue de la Corse. Des artères qui doivent être considérablement transformées.
