Par

Liam Gé

Publié le

17 juin 2026 à 18h46

Les travaux de consolidation du pont de pierre reprennent pour une deuxième année consécutive. Cela entraîne l’interruption des tramways A et E entre les stations Porte de Bourgogne et Stalingrad du 23 juin au 28 août 2026. Riverains et clients devront trouver d’autres itinéraires pour traverser la Garonne pendant toute la durée du chantier. Pour les commerçants, le spectre de l’an dernier est bien présent : certains avaient alors subi des pertes sèches sur leur chiffre d’affaires.

Des commerçants inquiets

Sur la place Stalingrad, les commerçants n’ont pas oublié l’acte I des travaux. « On espère que ce ne sera pas pire que l’an dernier » confie à actu Bordeaux le gérant du Wasabi Café, un restaurant japonais.

Comme ses compères, ce commerce avait été touché par des successions de chantiers. Entre la végétalisation de la place Stalingrad et les travaux du pont de pierre, le restaurant a connu un coup de mou. « Par rapport à 2024, j’ai eu une perte nette de 25 % du chiffre d’affaires », résume sobrement le patron.

Quelques mètres plus loin, au tabac du pont de pierre, le constat est presque le même. Son gérant a observé « une légère baisse » du chiffre d’affaires. Ces travaux l’impactent car le pont « est le gros trait d’union entre la rive droite et la rive gauche. » Sans lui, la clientèle se réduit.

Des cas à contre-courant

Toutefois, certains commerçants voient d’un bon œil cette période de travaux. C’est le cas d’un réparateur d’un magasin de vélos sur la place Stalingrad. « Il y a plus de gens qui vont utiliser des vélos et se servir la piste cyclable du pont de pierre. Je pense que c’est plutôt positif pour mon activité » explique-t-il avec le sourire. Business is business, comme on dit.

Vers la Porte de Bourgogne, les avis sont plus modérés. Pour la gérante du tabac Richelieu, ces travaux ne vont « pas changer grand-chose » puisque le tramway qui arrive de la gare Saint-Jean fonctionne toujours. « Pour nous c’est le plus important », clame-t-elle.

Des solutions jugées limitées

Afin de limiter les conséquences de l’interruption du trafic, TBM a mis en place plusieurs solutions. Des bus relais et des vélos seront proposés aux usagers désirant traverser la Garonne. Des mesures qui peinent toutefois à convaincre certains commerçants.

« Rien de ce qu’ils peuvent mettre en place ne remplace le tramway et sa facilité d’accès », affirme le gérant du Wasabi Café.

Ce commerçant relève également les contraintes pratiques posées par la période estivale. « Il fait 40 degrés en plein été donc personne n’a envie de traverser le pont de pierre à pied ou de faire le tour de Bordeaux en bus. »

Malgré ces critiques, le patron reconnaît quand même la bonne volonté de TBM. « Je ne peux pas leur en vouloir. Les solutions ne sont pas suffisantes mais en même temps je ne suis pas sûr qu’il y en ait des plus appropriées », admet-il.

Par contre, les commerçants se rejoignent sur un point : la nécessité de ces travaux pour « entretenir un pont historique » malgré les difficultés financières qui sont causées.

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