Il n’a pas encore été formellement adopté, mais les ambassadeurs des 27 pays membres de l’Union européenne ont approuvé le mercredi 14 mai un nouveau paquet de sanctions contre la Russie, annoncent plusieurs médias.
Ce nouvel ensemble de sanctions, le 17ème depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février 2022, est en discussion depuis plusieurs semaines, indique l’Agence France Presse. Il cible notamment « près de 200 nouveaux navires fantômes utilisés par la Russie et une trentaine d’entités accusées d’avoir aidé Moscou à contourner les sanctions déjà mises en œuvre ».
La « flotte fantôme » russe est constituée de navires qui opèrent essentiellement en mer Baltique, et mènent des opérations dangereuses, ne respectant pas les réglementations internationales ni les meilleures pratiques, évitant intentionnellement les inspections, naviguant sans assurance (un sujet dont la Commission européenne s’est récemment emparé) ou prenant volontairement des mesures pour éviter d’être détectés, et ce afin de contourner les sanctions internationales qui visent à limiter les exportations de pétrole de la Russie, dont les revenus restent essentiels au financement de son effort de guerre.
Les 200 nouveaux navires visés par l’UE porteraient à 345 le nombre total de bateaux russes ou servant des intérêts russes sous la menace de sanctions. Le nouveau train de sanctions, qui comprendrait également des interdictions de visas et le gel des avoirs de hauts responsables politiques et économiques russes, sera officiellement approuvé par les ministres des Affaires étrangères de l’UE à Bruxelles le 20 mai.
© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.