Photo HENRIQUE CAMPOS / Hans Lucas via AFP

C’est une modification qui va chambouler les plans de la SNCF et de ses concurrents, comme la RATP et Transdev. Annoncé en février 2021, le plan général de mise en concurrence des Transiliens a démarré par un appel à candidatures pour l’exploitation de la ligne L, entre Paris-Saint Lazare et Versailles et Cergy (300 000 voyageurs par jour). L’autorité régionale Île-de-France Mobilités (IDFM) devrait entériner, lors du conseil d’administration prévu le 20 mai, le renouvellement de SNCF Mobilités. Mais selon nos informations, une nouvelle réunion des administrateurs d’IDFM est prévue la semaine suivante, le 27 mai, pour adopter une modification des prochains lots de trains de banlieue, aujourd’hui tous exploités par SNCF Voyageurs, qui seront ouverts à la concurrence. L’appel d’offres pour l’attribution de la ligne N, qui transporte 130 000 voyageurs quotidiennement entre la gare Montparnasse et Mantes-la-Jolie, Rambouillet et Dreux, sera en effet enrichi. IDFM entend y adjoindre la nouvelle ligne V qui relie Versailles-Chantiers à la gare TGV et RER de Massy-Palaiseau.

Cet article est réservé aux abonnés bénéficiant de l’Offre Pro

Vous n’êtes pas abonné(e) à l’Informé ou êtes abonné(e) à l’offre particuliers ? Découvrez nos offres professionnelles dédiées aux entreprises, collectivités ou tout autre type d’organisations.

Je m’abonne

Pourquoi l’Informé lance une “Offre Pro” ?

Depuis notre création en octobre 2022, de nombreux abonné(e)s nous ont demandé d’aller encore plus loin sur leur univers professionnel, de leur apporter des informations encore plus pointues sur leur marché. C’est pour répondre à ce besoin que l’Informé enrichit son offre avec des “articles pro”. La vie de votre secteur n’aura plus le moindre secret pour vous.