REPORTAGE – Cette machine de 130 mètres de long et 10 mètres de diamètre avance au ralenti, « moins vite qu’un escargot ». Depuis son inauguration, en octobre, elle a creusé 1 kilomètre en direction de Bobigny.
À Saint-Denis, en Seine-Saint-Denis, entre la gare de la Plaine-Stade de France et le canal de Saint-Denis se joue, sous nos pieds, un drôle de ballet. Celui d’une machine de 130 mètres de long et de 10 mètres de diamètre, qui dévore la terre et la recrache derrière elle, et qui creuse lentement, mais sûrement. « Moins vite qu’un escargot », dit-on. Lancé en octobre 2025, le tunnelier Marine a parcouru plus de 1 kilomètre en direction de Bobigny, et tient les délais pour atteindre son objectif « à l’automne 2027 ». Sous la conduite de Bouygues Travaux publics et de la société Bessac, il doit permettre de construire une partie de la ligne 15 Est du Grand Paris Express, qui reliera à terme la gare de Saint-Denis-Pleyel à celle de Champigny Centre.
Le puits Agnès, qui sert d’entrée et de sortie aux compagnons
P.L.B./Le Figaro
Et comme un tunnelier ne se dévoile pas à n’importe qui, il faut – pour y accéder – montrer patte blanche : posséder deux badges, être bien accompagné et doté des équipements techniques obligatoires, descendre à 25 m sous terre via…
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