Le prolongement du tram F vers Wolfisheim a entraîné une modification des réseaux de bus qui impacte Cronenbourg. La ligne 19 a été supprimée mais l’ancienne municipalité prévoyait une rectification en mai. Cet ajustement n’est pas mis en œuvre par la nouvelle majorité. Associations et habitants dénoncent une situation dangereuse pour les plus vulnérables qui se retrouvent sans moyen de déplacement et appellent à manifester ce vendredi 26 juin.
Félix Jeanniard
Publié le 26 juin 2026 ·
Imprimé le 26 juin 2026 à 07h05 ·
4 minutes
Sous l’égide de l’église Saint-Florent, deux arrêts de bus se font face, ignorés des riverains qui passent et repassent devant sans un regard. Dans le Vieux-Cronenbourg, ça fait longtemps qu’on n’attend plus le bus. Et pour cause : chacune des deux infrastructures est dotée d’un panneau portant la mention « Arrêt définitivement supprimé« .
Coiffée d’un chapeau rose saumon laissant paraître quelques cheveux blancs, Marlène ne décolère pas. Pour les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite et tous ceux pour qui la marche n’est pas chose facile, la suppression de la ligne 19 depuis novembre est vécue comme une véritable sentence. « Toute notre vie est chamboulée », soupire-t-elle.
Marlène, octogénaire et cronenbourgeoisePhoto : Félix Jeanniard / Rue89 Strasbourg
Fin 2025, la mise en service de l’extension de la ligne F du tram jusqu’à Wolfisheim a entraîné une modification du réseau de bus de la CTS. Les bus C4 et C5 font leur entrée dans le quartier et les lignes 19, 29 et 50 tirent leur révérence. Pour les deux dernières, pas de problème : les nouvelles lignes reprennent en grande partie leur tracé. Mais pour la 19, aucune solution alternative n’a été proposée, laissant résidents et associations perplexes.
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