Trois Grands Prix ont déjà été disputés en ce début de championnat, et le paddock s’apprête à rejoindre le Qatar pour sa prochaine épreuve cette semaine. Mais en attendant, les équipes d’essais de certains constructeurs sont à l’œuvre pour préparer la suite. En l’occurrence, il s’agit d’ores et déjà de se projeter vers le premier test post-course qui sera organisé cette saison, le 28 avril au lendemain du GP d’Espagne.
Ce jour-là, les pilotes titulaires pourront profiter d’un roulage rare et d’autant plus précieux, indépendamment des restrictions imposées à toutes les marques ne bénéficiant pas du plus haut niveau de concessions réglementaires. Pour beaucoup, ce test de Jerez est attendu comme un rendez-vous décisif afin de valider des évolutions techniques basées sur les enseignements du début de championnat.
Espargaró, Pedrosa et Savadori en piste
Pour le test privé de cette semaine, KTM a dépêché ses deux pilotes de test et de développement, Pol Espargaró et Dani Pedrosa, qui n’ont pas piloté la RC16 depuis le shakedown du test de Sepang début février. Tous deux feront ensuite leur retour sur la moto pour le test post-course de Jerez, premier de trois rendez-vous de la sorte avant celui du 9 juin sur le MotorLand Aragón et celui du 15 septembre à Misano.
Dani Pedrosa est de retour au guidon de la KTM RC16.
Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images
Chez Aprilia, c’est le pilote essayeur Lorenzo Savadori qui est aux affaires à Misano. L’Italien a aussi remplacé Jorge Martín, blessé, lors des premières courses de la saison et il essaie de mettre au point une moto au goût de l’Espagnol avant le retour de celui-ci, espéré dès cette semaine.
Ducati n’a pas confirmé sa présence, mais la marque pourrait elle aussi participer à ces essais privés avec Michele Pirro, son pilote essayeur. Comme les testeurs KTM, lui non plus n’a plus piloté la MotoGP depuis la halte faite à Sepang début février.
Honda sera en test à Valence après le Qatar
Les deux constructeurs japonais du championnat seront bel et bien absents à Misano lundi et mardi. Yamaha et Honda bénéficient du maximum de concessions et peuvent donc effectuer des essais privés sur n’importe quel circuit du calendrier avec tous leurs pilotes, y compris les titulaires, avec une limite élevée du nombre de pneus utilisables.
Honda avait prévu des essais privés il y a quinze jours à Jerez, mais les inondations survenues sur le circuit ont contraint à les annuler. Le constructeur a donc reprogrammé deux jours de test qui se tiendront la semaine prochaine. Étant donné que cela tombera dans les 14 jours précédant le GP d’Espagne, ce test ne pourra pas se tenir à Jerez, ce qui serait contraire au règlement, et sera déplacé à Valence.
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Germán Garcia Casanova
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