Un chantier engagé en 2017 a permis de moderniser et d’améliorer l’intégration urbaine de cette usine de traitement de déchets dans un environnement devenu résidentiel. © DR

Moderniser et améliorer l’intégration urbaine d’une usine de traitement de déchets dans un environnement devenu résidentiel. C’est l’enjeu d’un chantier mené depuis près de neuf ans à Saint-Ouen sur le site de « L’Étoile Verte » du Syctom, mis en service en 1990, qui valorise les déchets ménagers et produit de l’électricité et de la chaleur destinée au réseau de chauffage urbain. Un chantier de 75 millions d’euros qui s’achèvera d’ici la fin de l’année (a priori en septembre), annonce NGE, mandataire du groupement d’entreprises en charge de l’opération (et titulaire de 75 % du marché).

Ce chantier a combiné la requalification complète de six bâtiments existants et la construction de trois bâtiments neufs de 17 000 m² de surface de plancher : un immeuble de bureaux destiné à être loué par le Syctom, un bâtiment d’exploitation pour le personnel de l’usine et un établissement recevant du public intégrant une salle de conférence et des espaces polyvalents. Des ouvrages dotés de grandes façades vitrées et surmontés de toitures entièrement végétalisées. Sur les six bâtiments existants, les bardages métalliques et les couvertures ont été remplacés pour améliorer les performances acoustiques et thermiques du site. « Un bardage à teinte irisée, dont la couleur évolue selon l’incidence du soleil, contribue désormais à une intégration architecturale plus qualitative de l’usine dans son environnement urbain », ajoute-t-on chez NGE.

Engagé en novembre 2017, ce chantier d’envergure aura nécessité l’installation de plusieurs grues à tour, le déploiement de grues mobiles et mobilisé jusqu’à 130 collaborateurs simultanément au plus fort de son activité. La difficulté a été de le conduire sans interruption de l’exploitation de l’usine. « La coordination permanente avec l’exploitant et l’adaptation de nos méthodes ont été déterminantes pour mener à bien cette transformation d’envergure », souligne Adrien Cernet, le directeur régional Ile-de-France de NGE. Le chantier a également intégré la réalisation des travaux de génie civil d’un transbordeur : système de convoyeur permettant d’acheminer les résidus d’incinération jusqu’en bord de Seine pour les évacuer par péniche. Un transport fluvial permettant de réduire le recours au transport routier, plus polluant.

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