Les partants du Quinté+ de ce samedi 25 juillet.PRIX DE L’HAY-LES-ROSESSAMEDI 25 JUILLET
ENGHIEN – 2150 METRES –  picto_atteleDÉPART : 15H15Les forces en présence

Au début du mois, LOVELY WILMA (7) a fourni un superbe effort final et a ainsi pris une bonne deuxième place. Jamais vue plus loin que quatrième sur cette piste, elle fait office de solide point d’appui avant le coup. LEADERBOARD (4), très plaisant à Vincennes au printemps, a hérité d’un bon numéro derrière la voiture et devrait faire oublier son récent échec. LINNA DE VANDEL (3), douée mais délicate, ambitionnera une place sur le podium à l’instar de la placée de Groupe 3 LUCIFER DU PONT (12), certainement sur la montante, et de LADY BIRD JENILAT (5), qui vient de finir juste derrière notre favorite. LASH PERRINE (6) est de retour en forme et détient une belle carte à jouer, au même titre que MISTER LION (11), confié pour la première fois de sa carrière à Matthieu Abrivard. FAHARAJAH ONE (13) retrouve le parcours et le driver de sa dernière victoire. Même si son degré de forme est incertain, elle ne doit surtout pas être sous-estimée.

Le prono de FREDDY BOERSCH

7 4 3 12 5 6 11 13 casaque_LOVELY WILMA

LOVELY WILMA

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LEADERBOARD

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LINNA DE VANDEL

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LUCIFER DU PONT

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LADY BIRD JENILAT

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LASH PERRINE

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MISTER LION

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FAHARAJAH ONE

Les partants en détail (par F. BOERSCH) et l’avis des pros (par M. BERTELLA)

1 –  casaque_LOYAL DU CHOQUEL  LOYAL DU CHOQUEL

Bon troisième l’avant-dernière fois, à Vincennes, ce concurrent de la famille Bridault n’a toutefois pu confirmer sur cette piste en dernier lieu. Il aime occuper rapidement les avant-postes, mais manque de références sur les tracés de vitesse. Il a hérité du numéro 1 derrière la voiture et devra absolument éviter de se faire piéger. Un regret.

Nicolas Bridault, entraîneur :

« Tout se présente au mieux pour Loyal du Choquel (1), qui évolue en plein dans sa catégorie. Son numéro derrière l’autostart n’est pas gênant, car il démarre plutôt bien. Cette fois-ci, nous n’allons pas le driver de manière offensive, comme ce fut le cas dernièrement, mais plutôt sagement. S’il peut ainsi bénéficier d’un dos, ce sera parfait. Il s’était montré fautif le 23 mai sur ce tracé, mais il ne faut pas prendre cette performance au pied de la lettre, car il s’agissait davantage d’une erreur d’embouchure que d’une faute du cheval. Je pense qu’il a le droit de terminer dans la bonne combinaison du Quinté+. »

2 –  casaque_FORCE OF NATURE  FORCE OF NATURE

Au mois de mars, cet élève d’Erwin Bot s’était imposé dans un Quinté+ en dominant la bonne Laroze du Gers. Il s’est ensuite souvent montré fautif et son entourage décide donc de le ferrer aux quatre pieds, certainement dans le but de se rassurer au niveau des allures. Même s’il a hérité d’une bonne place derrière la voiture, il viendra dans un second choix dans ces conditions.

Erwin Bot, entraîneur et driver :

« Force Of Nature (2) aborde cette épreuve en excellente forme. En dernier lieu, sur ce parcours, il n’a galopé que dans le dernier virage alors qu’il était plutôt bien en course. Cette fois, il sera présenté avec des fers légers. J’espère qu’il sera ainsi plus à l’aise et qu’il fournira une meilleure prestation. »

3 –  casaque_LINNA DE VANDEL  LINNA DE VANDEL

En dernier lieu, dans le Quinté+ du 26 juin, cette représentante de l’écurie La Tour de Vandel luttait pour le second accessit lorsqu’elle s’est montrée fautive dans l’ultime hectomètre. Elle a hérité d’un bon numéro derrière la voiture et, si elle reste appliquée d’un bout à l’autre du parcours, pourrait bien refaire surface.

Léo Abrivard, fils de l’entraîneur :

« Linna de Vandel (3) bataillait pour une bonne place dernièrement, mais elle s’est perdue dans ses allures à quelques mètres du poteau. C’est son principal défaut et cela lui arrive assez souvent en ce moment. Malgré tout, il ne faut pas la négliger, car elle est tout à fait capable de se racheter. Il faut simplement qu’elle reste sage. »

4 –  casaque_LEADERBOARD  LEADERBOARD

Lauréat dès sa rentrée au mois de mai dans le temple du trot, ce représentant de l’écurie Courant Ab a ensuite répété avec la manière, toujours à Vincennes. Il vient certes de se montrer quelque peu décevant (6e) sur ce tracé, mais va cette fois s’élancer de la première ligne et pourrait bien se racheter pleinement. À reprendre impérativement !

L’avis du reporter :

« Leaderboard (4) a déjà fait étalage de sa qualité sur l’hippodrome de Vincennes en s’imposant à deux reprises. Dernièrement à Enghien, cela ne s’est pas déroulé au mieux, mais il pourra cette fois compter sur un bon numéro derrière la voiture. Il faut le reprendre. »

5 –  casaque_LADY BIRD JENILAT  LADY BIRD JENILAT

Plaisante troisième à Caen en mai, cette fille de Bird Parker a depuis confirmé ses bonnes dispositions en s’emparant du second accessit sur ce parcours, juste derrière LOVELY WILMA (7). Lors de sa dernière tentative, elle s’est très bien comportée malgré une hésitation devant les tribunes. Sauf incident, elle visera une place sur le podium.

Paul Philippe Ploquin, driver :

« Lady Bird Jenilat (5) vient de se montrer compétitive sur ce tracé et s’élancera avec un bon numéro derrière l’autostart. Tout se présente donc au mieux avant le coup. Le lot est assez homogène et il y a notamment les concurrents étrangers à battre, mais jugée sur sa dernière performance, elle détient une belle chance. Tout se jouera en fonction du déroulement de la course, mais elle devrait pouvoir terminer dans la bonne combinaison du Quinté+. »

6 –  casaque_LASH PERRINE  LASH PERRINE

Ce concurrent de Jean-François Mary n’est plus monté sur un podium depuis septembre 2023. Il a toutefois bien terminé lors de ses deux dernières sorties et est incontestablement de retour en forme. À l’issue d’un bon déroulement de course, il devrait, une nouvelle fois, bien sprinter et s’annonce compétitif pour l’une des cinq premières places.

Jean-François Mary, entraîneur :

« Lash Perrine (6) n’a pas été très heureux dernièrement à Vichy, car il a été arrêté à deux reprises dans la ligne droite finale. Il courait bien et, sans cela, je pense qu’il aurait pu terminer plus près. En tout cas, il est meilleur corde à gauche et va évoluer sur sa distance de prédilection. Avec un déroulement de course favorable et un peu de chance, j’espère le voir prendre la quatrième ou cinquième place, comme il l’avait fait lors de son avant-dernière sortie ici. »

7 –  casaque_LOVELY WILMA  LOVELY WILMA

Pour sa première association avec Eric Raffin, au début du mois, cette pensionnaire de Vitale Ciotola a fourni un très bel effort final, se classant deuxième. Elle n’a jamais fini plus loin que quatrième en trois sorties sur ce parcours. En forme et faisant face à une opposition à sa portée, elle s’annonce incontournable.

Vitale Ciotola, entraîneur :

« Lovely Wilma (7) a réalisé une excellente performance dernièrement sur ce tracé. Le numéro 7 derrière la voiture n’est pas idéal, mais cela ne m’inquiète pas, car je sais qu’elle est dure. Elle est restée au top et tous les feux sont au vert. Je suis confiant. »

8 –  casaque_LORIGRE  LORIGRE

Depuis le début de l’année, ce pensionnaire de Franck Terry n’a jamais pas fait mieux que septième. En dernier lieu, sur ce parcours, il s’est toutefois honorablement comporté après sa faute. Même s’il n’est pas à l’abri de causer une belle surprise, il doit tout de même rassurer et composer avec un départ en dehors. Il y a mieux.

Cédric Terry, driver :

« Cela fait deux fois que Lorigre (8) s’élance au galop. À Vincennes, lors de son avant-dernière sortie, je suis en partie responsable de sa faute, car je l’ai fait volté trop court. Dernièrement, à Enghien, nous sommes partis vite en dehors et il s’est précipité. Il était plaqué pour l’occasion, mais sa faute n’est pas due à cette configuration, car il était très bien. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’il sera de nouveau plaqué des antérieurs. Il faut le reprendre, car il affectionne vraiment cette distance, même s’il devra composer avec un mauvais numéro. En valeur, il détient une belle chance pour les places. »

9 –  casaque_FAST FURIOUS COL  FAST FURIOUS COL

Bon troisième au mois de mai dans une épreuve remportée par LEADERBOARD (4), ce rejeton du très véloce Exploit Caf n’a toutefois pu confirmer sur 2 850 mètres lors de sa sortie suivante. Il devrait apprécier le retour sur un parcours de vitesse, mais sera ferré pour l’occasion. Dans ces conditions, nous lui en avons préféré d’autres.

Vitale Ciotola, entraîneur et driver :

« Fast Furious Col (9) restera ferré pour ce Quinté+, car il a un objectif le 8 août prochain. Avec ce numéro derrière la voiture, nous allons essayer de venir finir correctement afin d’accrocher une petite place en bout de combinaison. »

10 –  casaque_FORNARINA ROSS  FORNARINA ROSS

Cette fille de Ringostarr Treb reste sur de bonnes tentatives à Turin dans des lots toutefois moins relevés. Fautif lors de son unique venue en France, au mois de mai, elle affronte une opposition de taille pour son retour sur notre sol. Elle est nettement la moins riche de l’épreuve et aura certainement des engagements plus intéressants par la suite. Une prochaine fois.

L’avis du reporter :

« Fornarina Ross (10) n’est pas évidente à situer, car la seule fois qu’elle s’est produite en France, à Vincennes, elle s’est montrée fautive au départ. Elle semble tout de même avoir un peu de qualité et, au vu de ses dernières tentatives italiennes, elle est plutôt en forme. La retenir ou non est avant tout une affaire d’impression. »

11 –  casaque_MISTER LION  MISTER LION

Ce protégé de Jean-Pierre Barjon alterne les bonnes performances et les disqualifications. Quatrième le 26 juin sur ce parcours, il s’est depuis montré fautif au début du mois. Il va être associé pour la première fois à Matthieu Abrivard et, si tout se passe bien, semble en mesure de se placer.

Léo Abrivard, fils de l’entraîneur :

« Mister Lion (11) s’est montré fautif dernièrement à Enghien sur ce parcours. Il était un peu fâché sur le mord déjà en partant au canter et cela ne s’est pas arrangé dans le parcours c’est ce qui explique sa faute. Sage, il a les moyens de disputer l’arrivée. »

12 –  casaque_LUCIFER DU PONT  LUCIFER DU PONT

Après une rentrée nécessaire à Lisieux, ce placé de Groupe 3 a tracé un joli dernier kilomètre sur cette piste au début du mois. Il ne devrait pas être dérangé par le retour sur un tracé de vitesse et s’est d’ailleurs déjà imposé sur ce parcours. Certainement sur la montante, il est à suivre de très près.

Anthony Barrier, driver :

« Lucifer du Pont (12) a de la qualité. J’espère qu’il va confirmer sa récente bonne tentative à Enghien. Jugé sur cette performance, il a normalement une belle chance. Maintenant, avec le numéro 12 derrière la voiture, il faudra que tout se déroule au mieux. Mais si c’est le cas, il devrait répondre présent à l’arrivée. »

13 –  casaque_FAHARAJAH ONE  FAHARAJAH ONE

Au mois de mars, elle s’était plaisamment imposée sur ce parcours, en dominant notamment LOVELY WILMA (7). Elle n’a certes pas pu confirmer lors de ses sorties suivantes, mais retrouve le tracé de sa dernière victoire ainsi que Gabriele Gelormi, qui était déjà à son sulky à ce moment-là. Malgré sa forme incertaine, elle est capable de refaire parler d’elle.

Gabriele Gelormini, driver :

« Faharajah One (13) est une bonne jument. Je la connais puisque j’avais gagné avec elle en début de saison sur ce parcours. Elle a fait la faute dernièrement à Turin pour sa course de rentrée, mais elle était sur le point de réaliser une grosse performance. Son numéro derrière la voiture me satisfait. Si elle reste sage, elle a sa place sur le podium. »

14 –  casaque_PANERAI  PANERAI

Lors de ses deux premières sorties en France, cette pensionnaire de Jörgen Westholm s’est honorablement comportée (7e et 6e), mais a toutefois montré ses limites. La dernière fois qu’elle est montée sur un podium, c’était lors d’une course au trot monté en Suède. Même si elle n’est pas incapable d’accrocher la cinquième place, elle viendra dans un second choix.

L’avis du reporter :

« Régulière, Panerai (14) ne semble pas avoir énormément de marge de manœuvre dans cette catégorie, mais elle demeure compétitive pour les places. Étant donné qu’elle devra partir en seconde ligne, il lui faudra bénéficier d’un déroulement de course favorable pour espérer figurer dans la combinaison gagnante. »

15 –  casaque_FLAMENCO FER  FLAMENCO FER

Surprenant troisième au mois de mai, dans une épreuve remportée par LOVELY WILMA (7), il n’a pu confirmer lors de ses sorties suivantes. Largement dominé, sur ce parcours, dans une course de référence, il doit certainement rassurer son entourage. Bien que pieds nus pour l’occasion, nous ne l’avons pas retenu.

Stéphanie Lepetit, entraîneur :

« Flamenco Fer (15) reste sur une contre-performance à Enghien, mais nous nous sommes aperçus qu’il était un peu malade après la course. Il ne faut donc pas tenir compte de cette sortie. Étant donné que nous n’avons pas une première chance, nous allons le déferrer des quatre pieds afin de voir si cela peut l’aider dans sa tâche. Ce sera un test qui nous permettra, le jour où nous aurons un bel engagement, de savoir si c’est un atout ou non. Avec ce numéro derrière la voiture, nous n’allons pas être offensifs. Nous allons reprendre et subir la course, en espérant que le déroulement soit favorable pour finir. Ce ne sera pas évident dans ces conditions, mais il aime venir au moral sur les chevaux. On ne va surtout pas l’interdire de venir prendre une place s’il en a les moyens. »

16 –  casaque_LUNGA DES BROUSSES  LUNGA DES BROUSSES

En quatre sorties cette année, elle compte une quatrième place et trois disqualifications. Elle s’était certes bien comportée lors de son unique essai (3e) sur le parcours qui nous intéresse, mais n’est jamais à l’abri d’une faute. Elle a, de plus, hérité d’un numéro exécrable derrière la voiture et n’aura ainsi pas la partie facile.

Vincent Renault, entraîneur :

« Lunga des Brousses (16) s’est élancée au galop dernièrement sur l’hippodrome de Cabourg, mais il y a eu un faux départ qui l’a mise dans le rouge et a compromis ses chances. C’est pour cela que nous avions visé cette course avec un départ à l’autostart. Malheureusement, nous avons tiré la pire position derrière la voiture, le numéro 16. Étant donné qu’elle n’a pas énormément de marge de manœuvre, cela ne s’annonce pas évident avant le coup. Il faudra bénéficier d’un bon déroulement de course pour espérer prendre une place. »

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SYNTHÈSE     7  –  4  –  5  –  12  –  1  –  3  –  11  –  13

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