Par
Yann Rivallan
Publié le
27 juil. 2026 à 7h12
La mort tragique du jeune Owen, tombé dans la Seine après une soirée en boîte de nuit dans la nuit du 6 octobre 2024, a accéléré le mouvement. Dès la rentrée de septembre, les services d’Haropa, de la Métropole Rouen Normandie et de la Ville de Rouen vont entamer des travaux pour améliorer la sécurité sur une partie des quais de la rive droite, comme l’ont repérés dans un premier temps nos confrères d’Ici Normandie. Avec un objectif clair : éviter les accidents. Ou du moins, donner les moyens de les éviter.
Des quais plus sécurisés à Rouen grâce à de nouvelles échelles
Les travaux de sécurisation auront lieu sur une portion d’environ 2 kilomètres, comprise entre le pont Guillaume-le-Conquérant et le pont Flaubert. Soit, selon Caroline Pisarz, cheffe du service territorial de Rouen chez Haropa, « l’endroit le plus fréquenté des quais rive droite », aussi bien en journée qu’en soirée.
Pour renforcer la sécurité, plusieurs aménagements sont prévus. Le premier, et sans doute le plus visible, est l’installation de nouvelles échelles pour remonter sur les quais. D’après Caroline Pisarz, elles seront « plus nombreuses » sur cette portion des quais. Aujourd’hui, on retrouve des échelles environ tous les 200 mètres. Après les travaux, il y en aura tous les 100 mètres.
Ces nouvelles échelles seront toutes de couleur jaune fluo. Avec ça, il sera a priori impossible de les manquer en journée. Et pour qu’elles restent visibles la nuit, des ampoules LED seront installées entre les barreaux au sommet de l’échelle. Des feux qui resteront évidemment allumés toute la nuit.
Aujourd’hui, les échelles des quais de Rouen ne permettent pas de remonter si le niveau de la Seine est trop bas. (©YR/76actu)
Au bas des échelles rigides jaunes fluo, des échelles souples seront aussi installées. Car aujourd’hui les échelles fixes ne descendent pas assez bas pour atteindre le niveau de l’eau à marrée basse.
Des bouées installées le long des quais
Pour venir en aide à une personne en difficulté dans la Seine, des coffres avec des bouées à l’intérieur seront positionnés à côté des échelles sur les quais. Pour l’heure, il y a peu de bouées disponibles. La plupart sont fixées sur les différents hangars qui abritent bars, restaurants et autres activités.
Ces bouées supplémentaires, elles ont été « testées avec la Ville de Rouen pour s’assurer qu’elles restent légères et maniables pour n’importe qui », précise la cheffe du service territorial d’Haropa. L’idée est évidemment de permettre à n’importe qui de pouvoir lancer une bouée pour aider une personne tombée à l’eau à se maintenir à flots.
Éclairages et marquages au sol
En complément, les spots lumineux installés le long des quais vont être renouvelés. Et ils afficheront « une couleur différente au niveau des échelles », indique Caroline Pisarz. Pour toujours plus de lisibilité, des pictogrammes avec des indications de distances seront peints au sol pour permettre aux personnes sur les quais d’identifier rapidement où se trouve l’échelle et la bouée la plus proche.
La dernière mesure, c’est aussi que la Métropole de Rouen a rétabli l’éclairage pour toute la nuit sur les quais.
Caroline Pisarz
Cheffe du service territorial de Rouen chez Haropa
En résumé, toutes ces mesures vont permettre de rendre les limites des quais beaucoup plus visibles. Mais aussi de permettre, en cas d’accidents, aux personnes tombées à l’eau de remonter plus facilement.
Quid de la proposition des barrières ?
Toutes ces mesures ont été prises en concertation avec la famille du jeune Owen, mais aussi les sapeurs-pompiers et les sauveteurs en mer. Au moment du drame d’octobre 2024, certaines personnes avaient suggérées l’installation de barrières le long des quais.
Mais cette option n’est tout simplement pas envisageable, d’après Carole Pisarz : « Installer des barrières serait dangereux pour les marins, qui ont besoin de place pour faire leurs manœuvres ».
Toutes les mesures choisies sont « compatibles avec tous les usagers, que ce soit les riverains qui se baladent, les touristes mais aussi les activités portuaires », explique la cheffe du service territorial. Et puis, « les barrières ne suppriment pas les risques de chutes », poursuit-elle.
Livraison espérée à la fin de l’hiver
Selon nos informations, les travaux vont commencer à partir du mois de septembre 2026. Mais ils vont s’étendre sur plusieurs mois, en raison notamment des coefficients de marées. Les ouvriers vont devoir attendre la partie de la saison où le niveau de la Seine descend le plus bas pour installer les échelles souples.
S’il n’est pas possible de donner aujourd’hui une date de fin de travaux, tous ces aménagements devraient voir le jour « à la sortie de l’hiver », estime Caroline Pisarz. Un an après la fin des travaux, un bilan sera fait pour déterminer s’il y a des améliorations à apporter.
Et, à ce moment-là, se posera la question de savoir s’il faut étendre ces aménagements au reste des quais de Rouen, aussi bien rive droite que rive gauche.
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